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一種改進(jìn)的十字交叉軌道扣件定位方法

發(fā)布時間:2017-09-15 11:30

  本文關(guān)鍵詞:一種改進(jìn)的十字交叉軌道扣件定位方法


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【摘要】:針對傳統(tǒng)的十字交叉定位法對軌道扣件區(qū)域定位不準(zhǔn)確,對圖像要求較高,需要特定角度的光照采集才能實(shí)現(xiàn)扣件定位,定位過程較慢等問題,提出一種改進(jìn)的十字交叉定位法對其進(jìn)行定位。通過對其圖像中扣件的初步位置判斷定位,然后用中值濾波的圖像增強(qiáng),Canny算子的邊緣提取,灰度投影的判斷來提高定位準(zhǔn)確性,加快定位速率,通過實(shí)驗(yàn)表明,改進(jìn)的定位方法能夠很好解決光照采集角度、快速有效的定位和判斷出扣件,實(shí)現(xiàn)對扣件區(qū)域的初定位。
【作者單位】: 南昌大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】鐵路軌道 扣件定位 中值濾波 Canny算子 邊緣提取 灰度投影
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51365037)
【分類號】:U213.53;TP391.41
【正文快照】: 扣件是軌道中的連接部分,其主要作用是將軌道的鋼軌部分和軌枕部分垂直連接,且要保證兩者之間不會有任何的移動,確保軌道能夠承載列車并穩(wěn)定而安全高效的運(yùn)行。因此,其本身的安全也是至關(guān)重要的,早期的人工軌道檢測方法由于受外界環(huán)境影響大,誤檢率較高已被機(jī)器視覺所取代,目

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 鄭發(fā)農(nóng);LM1819在電動里程表十字交叉線圈中的應(yīng)用[J];電子技術(shù);1999年05期

4 尹關(guān)鍵;;十字交叉孔的加工[J];金屬加工(冷加工);2008年02期

5 徐世福;;羅馬尼亞鐵路[J];東歐;1998年03期

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7 韓國興;;十字交叉的兩條客運(yùn)專線車站布置圖型研究[J];交通科技;2007年03期

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9 李平;宮澤譯;程維;;哈爾濱省政府路段疏松方案[J];科技風(fēng);2014年06期

10 陳沙,王貽蓀;十字交叉地基梁柱荷載分配工程實(shí)用統(tǒng)一算法[J];勘察科學(xué)技術(shù);1999年04期

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1 崔玉龍;脆性材料中三維張開型十字交叉裂隙擴(kuò)展機(jī)理的試驗(yàn)研究[D];重慶大學(xué);2015年

2 郝佰洲;長春地鐵解放大路站的十字交叉地鐵站施工技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2015年

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