面向復雜城市道路網絡的GPS軌跡匹配算法
發(fā)布時間:2017-09-10 00:49
本文關鍵詞:面向復雜城市道路網絡的GPS軌跡匹配算法
【摘要】:車輛GPS軌跡的地圖匹配是交通大數據挖掘中的一項重要的基礎性工作,可靠的軌跡匹配結果對于道路交通運行狀態(tài)監(jiān)測、實時交通信息發(fā)布、車輛定位與智能調度、出行路徑選擇行為分析等具有重要意義。由于城市道路網絡中大量存在高架路、主輔路和立體交叉等復雜的道路場景,傳統(tǒng)的地圖匹配算法在這些場景下難以對車輛軌跡進行準確匹配。針對這一問題,該文提出一種基于道路網絡拓撲結構的軌跡匹配算法,將軌跡匹配問題轉換為在加權道路網絡中尋找最優(yōu)路徑的問題。利用成都市道路網絡中上萬輛出租車的實際運行軌跡數據對本文算法進行了驗證,結果表明在復雜的城市道路網絡中應用該算法能夠獲得較高的匹配成功率和準確率。
【作者單位】: 電子科技大學能源科學與工程學院;成都師范學院物理與工程技術學院;電子科技大學大數據研究中心;電子科技大學英才實驗學院;北京交通大學交通運輸學院;
【關鍵詞】: GPS軌跡 地圖匹配 道路網絡 出租車
【基金】:國家自然科學基金(61304177,71671015) 四川省教育廳科研項目(15ZB0345)
【分類號】:U495;TP311.13
【正文快照】: 車輛GPS軌跡匹配是利用GPS軌跡點數據和數字地圖信息,確定車輛在數字地圖上準確位置的一種定位技術。實際中由于各種因素的影響,車載GPS設備得到的軌跡點和車輛真實位置之間總是存在誤差,這就需要利用軌跡匹配技術將獲取的軌跡點數據準確匹配到數字地圖上[1]。GPS軌跡匹配技術
【相似文獻】
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