基于RFID的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)車輛識別的研究
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【摘要】:為了提高高速公路收費(fèi)站的通行效率,本文對高速公路車輛識別系統(tǒng)進(jìn)行了研究。以無線射頻識別(RFID)技術(shù)為研究對象,分析其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理,對車輛識別系統(tǒng)建立模型,并對數(shù)據(jù)傳輸過程中的安全性和防碰撞機(jī)制進(jìn)行研究。通過將RFID應(yīng)用到高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中對過往車輛進(jìn)行身份識別,達(dá)到在不停車的情況下,就可以實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)自動(dòng)收取的目的。
【作者單位】: 華北理工大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: RFID 車輛識別 CRC 防碰撞算法
【分類號】:U495;TP391.44
【正文快照】: 1引言當(dāng)前國內(nèi)高速公路建設(shè)發(fā)展很快,可目前國內(nèi)絕大部分高速公路采取的是現(xiàn)金交費(fèi)或者信用卡扣款方式,不論哪種收費(fèi)方式都需要停車收費(fèi),都在不同程度上導(dǎo)致了許多車輛在擁堵路口段長距離排隊(duì)的現(xiàn)象,與高速公路方便、快捷的建設(shè)宗旨相背離;赗FID的車輛自動(dòng)識別系統(tǒng),主要是
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,本文編號:615653
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