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鋼軌擦傷檢測算法研究

發(fā)布時間:2017-07-17 09:20

  本文關(guān)鍵詞:鋼軌擦傷檢測算法研究


  更多相關(guān)文章: 計算機視覺 數(shù)字圖像處理 波磨 塊擦傷 機器學(xué)習(xí) 背景建模


【摘要】:摘要:傳統(tǒng)的鋼軌擦傷檢測主要依賴于人工巡道檢測,這不僅效率低下成本高,而且基本上每個工人都需要負(fù)責(zé)幾十公里的地段。這樣在長距離的重復(fù)性工作的情況下漏檢的概率就相當(dāng)大。自動化、智能化的軌道檢測技術(shù)是鐵路工務(wù)部門的迫切需求;谟嬎銠C視覺的數(shù)字圖像處理技術(shù)的鋼軌擦傷檢測算法研究不僅解決了由于人工視覺疲勞導(dǎo)致的漏檢的情況,而且檢測效率大大提高。往往一臺計算機能夠?qū)崿F(xiàn)上千公里的檢測任務(wù),大大節(jié)約了檢測成本。本文需要解決的鋼軌擦傷主要分為兩大類:波磨和疤痕擦傷。對于波磨檢測,本文基于車載軌道巡檢系統(tǒng)采集的軌道圖像和波磨的形態(tài)學(xué)特征,提出了基于局部頻域特征分析的波磨圖像檢測方法。首先,應(yīng)用基于位置加權(quán)的鋼軌定位算法提取準(zhǔn)確的鋼軌區(qū)域圖像。然后,分析并抽取鋼軌圖像每一列傅里葉變換的能量特征形成特征向量,并采用訓(xùn)練好的有監(jiān)督機器學(xué)習(xí)算法SVM對抽取的特征向量進行分類預(yù)測,以判定該列是否為波磨線。最后,根據(jù)每一列的檢測結(jié)果判定連續(xù)的波磨區(qū)間以判定該鋼軌圖像是否具有波磨現(xiàn)象。對于塊擦傷檢測,本文主要結(jié)合傳統(tǒng)視頻幀中運動前景檢測的背景建模算法。將鋼軌圖像分割成若干段,將每一段對應(yīng)于視頻中的一幀,整張鋼軌相當(dāng)于一個短小的視頻幀序列。本文主要借鑒與ViBe算法的思想但采取不同的特征,同時加入了更加合理的預(yù)處理方法。實驗表明,基于局部背景建模的鋼軌擦傷檢測算法的性能高于傳統(tǒng)方法,取得了良好的檢測效果,同時它還能推廣到其他的缺項檢測的實際應(yīng)用中。
【關(guān)鍵詞】:計算機視覺 數(shù)字圖像處理 波磨 塊擦傷 機器學(xué)習(xí) 背景建模
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TP391.41
【目錄】:
  • 致謝5-6
  • 摘要6-7
  • ABSTRACT7-10
  • 1 緒論10-20
  • 1.1 研究背景與意義10-11
  • 1.2 基于計算機視覺的缺陷檢測11-17
  • 1.2.1 圖像的獲取12-13
  • 1.2.2 缺陷檢測的一般步驟13-17
  • 1.3 本文主要研究內(nèi)容和創(chuàng)新點17-19
  • 1.4 本文章節(jié)安排19-20
  • 2 相關(guān)研究工作綜述20-29
  • 2.1 鋼軌擦傷的特征及分類20-23
  • 2.1.1 波紋磨擦20-21
  • 2.1.2 疤痕擦傷21
  • 2.1.3 光帶不勻21-23
  • 2.2 傳統(tǒng)檢測方法簡介23-24
  • 2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀24-29
  • 2.3.1 基于紋理特征的鋼軌波磨檢測25-26
  • 2.3.2 基于灰度對比度的鋼軌擦傷檢測26-29
  • 3 鋼軌波磨檢測算法研究29-47
  • 3.1 引言29-30
  • 3.2 鋼軌定位30-31
  • 3.3 基于頻率特征的波磨檢測31-38
  • 3.3.1 波磨檢測算法原理32-33
  • 3.3.2 波磨線判定33-35
  • 3.3.3 波磨區(qū)間判定35-36
  • 3.3.4 實驗結(jié)果與分析36-38
  • 3.4 基于機器學(xué)習(xí)的波磨檢測38-46
  • 3.4.1 系統(tǒng)介紹38-41
  • 3.4.2 基于局部頻率特征的波磨檢測41-42
  • 3.4.3 實驗結(jié)果與分析42-46
  • 3.5 小結(jié)46-47
  • 4 基于背景建模的鋼軌擦傷檢測算法研究47-64
  • 4.1 引言47
  • 4.2 背景建模算法綜述47-48
  • 4.3 基于背景建模的鋼軌擦傷檢測算法48-57
  • 4.3.1 模型的提出48-50
  • 4.3.2 模型的工作原理50-53
  • 4.3.3 模型的初始化53-54
  • 4.3.4 模型的更新54-57
  • 4.4 實驗結(jié)果與分析57-63
  • 4.4.1 基于分割角度的擦傷檢測算法性能評估58-60
  • 4.4.2 基于疤痕個數(shù)統(tǒng)計的擦傷檢測算法性能評估60
  • 4.4.3 算法的參數(shù)分析60-63
  • 4.5 小結(jié)63-64
  • 5 總結(jié)和展望64-66
  • 參考文獻66-69
  • 作者簡歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的xO究成果69-71
  • 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集71

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本文編號:552935

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