本文關(guān)鍵詞：重載鐵路LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)股道信息數(shù)據(jù)編制方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：介紹重載鐵路LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)股道信息數(shù)據(jù)編制方法的研究背景;從LKJ側(cè)線股道數(shù)據(jù)編制規(guī)定和車(chē)站股道信息數(shù)據(jù)方面論述LKJ股道信息數(shù)據(jù)編制;從側(cè)線選擇功能不能滿(mǎn)足控制、數(shù)據(jù)分區(qū)支線號(hào)有限、腰岔信號(hào)機(jī)允許側(cè)向接發(fā)車(chē)及乘務(wù)員操作等方面分析萬(wàn)噸站場(chǎng)LKJ股道數(shù)據(jù);對(duì)現(xiàn)用的LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制軟件進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,提出萬(wàn)噸站場(chǎng)LKJ股道數(shù)據(jù)編制方法,并現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,提高了LKJ控制的準(zhǔn)確性、便捷性,取得良好效果。
【作者單位】： 朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 重載鐵路 LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 股道信息 數(shù)據(jù)編制
【分類(lèi)號(hào)】：U284.48
【正文快照】： 1研究背景朔黃鐵路西起山西省神池縣神池南站,與神朔鐵路相聯(lián),東至河北省黃驊市黃驊港口貨場(chǎng),正線總長(zhǎng)近600 km,設(shè)計(jì)為國(guó)家Ⅰ級(jí)干線、雙線電氣化鐵路。列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)是我國(guó)研究開(kāi)發(fā)的,以防止列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)、運(yùn)行超速和輔助司機(jī)提高操縱能力為目標(biāo)的列車(chē)速度控制系統(tǒng)[1]

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 熊道權(quán);姚蘭英;;鐵路列尾裝置確認(rèn)辦法[J];中國(guó)鐵路;2014年05期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 王興有;;重載鐵路LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)股道信息數(shù)據(jù)編制方法[J];中國(guó)鐵路;2016年12期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 任以廣;;車(chē)站股道延長(zhǎng)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)通訊;1988年04期

2 金嗣道;;支距法，

本文編號(hào)：470808