某裝備制造企業(yè)生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)研究與實(shí)施
發(fā)布時(shí)間:2022-01-25 12:18
企業(yè)生產(chǎn)物流是企業(yè)為確保內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)作需要而產(chǎn)生的物流活動(dòng),生產(chǎn)物流運(yùn)作改善對(duì)于保障企業(yè)生產(chǎn)、降低物流成本、縮短交付期具有重要作用。隨著企業(yè)生產(chǎn)和管理水平的提高,傳統(tǒng)的生產(chǎn)物流管理方法已不能完全滿足企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作管理的需求,越來(lái)越多的企業(yè)通過(guò)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、改進(jìn)作業(yè)方法等方式提高企業(yè)生產(chǎn)物流管理水平,并使用信息化系統(tǒng)支撐生產(chǎn)物流運(yùn)作。論文以我國(guó)某裝備制造企業(yè)為研究對(duì)象,針對(duì)企業(yè)當(dāng)前生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理中存在的生產(chǎn)計(jì)劃不能有效指導(dǎo)生產(chǎn)、物料采購(gòu)狀態(tài)不透明、生產(chǎn)物流效率低、物料不齊套等制約企業(yè)產(chǎn)能進(jìn)一步提升的問(wèn)題,對(duì)企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,梳理企業(yè)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀與特點(diǎn),分析企業(yè)在訂單項(xiàng)目管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、采購(gòu)管理與生產(chǎn)物流管理等方面存在的問(wèn)題和需求。在需求分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)基于項(xiàng)目制造的生產(chǎn)計(jì)劃管理模式,將生產(chǎn)計(jì)劃分為訂單項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃與車間作業(yè)計(jì)劃共四級(jí),結(jié)合項(xiàng)目管理與成批生產(chǎn)兩方面的優(yōu)勢(shì),以滿足企業(yè)不同層次、不同階段的管理需求;通過(guò)5W1H、ECRSI等方法,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)物流管理業(yè)務(wù)中采購(gòu)收貨、物料上線等各流程環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行提問(wèn)和分析,發(fā)現(xiàn)其中存在的問(wèn)題,改進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)物流管理業(yè)務(wù)流程和作業(yè)...
【文章來(lái)源】:山東建筑大學(xué)山東省
【文章頁(yè)數(shù)】:81 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
CY公司產(chǎn)品
山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文-38-圖3.9生產(chǎn)物流管理業(yè)務(wù)藍(lán)圖發(fā)至設(shè)計(jì)部數(shù)據(jù)錄入員手中。數(shù)據(jù)錄入員根據(jù)紙質(zhì)圖紙?jiān)贓RP系統(tǒng)中錄入該訂單的物料BOM信息和工藝路線。錄入完成后,通知設(shè)計(jì)人員在生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)更新獲取訂單BOM數(shù)據(jù),并進(jìn)一步的檢查確認(rèn),確認(rèn)無(wú)誤后提交設(shè)計(jì)任務(wù)。設(shè)計(jì)人員可以在生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)中維護(hù)二級(jí)路線和工位信息,為后續(xù)生產(chǎn)執(zhí)行提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。采購(gòu)任務(wù)、生產(chǎn)任務(wù)等,并通過(guò)系統(tǒng)提供的業(yè)務(wù)流程自動(dòng)執(zhí)行更新。(3)采購(gòu)計(jì)劃執(zhí)行采購(gòu)部采購(gòu)員通過(guò)生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)獲取訂單的采購(gòu)件清單,制定采購(gòu)計(jì)劃,審批通過(guò)后生成采購(gòu)訂單下發(fā)至供應(yīng)商。供應(yīng)商接收確認(rèn)采購(gòu)訂單的并反饋計(jì)劃交貨時(shí)間。當(dāng)供應(yīng)商生產(chǎn)完成后,打印送貨單,與實(shí)際物料一起送貨至CY公司倉(cāng)庫(kù)。(4)生產(chǎn)物流管理物料到貨后,倉(cāng)儲(chǔ)中心庫(kù)管員使用系統(tǒng)對(duì)物料進(jìn)行收貨、送檢和入庫(kù),完成物料的采購(gòu)收貨。物料在庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)的過(guò)程中,庫(kù)管員根據(jù)實(shí)際需要對(duì)物料進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)、整理等庫(kù)內(nèi)管理作業(yè)。生產(chǎn)部門下發(fā)物料需求后,倉(cāng)儲(chǔ)中心庫(kù)管員按照配送計(jì)劃的要求對(duì)物料進(jìn)行揀、配、送,以保證生產(chǎn)。(5)生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行計(jì)劃部計(jì)劃員在生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)根據(jù)訂單項(xiàng)目生產(chǎn)任務(wù)時(shí)間要求,制定各部門生產(chǎn)計(jì)劃,經(jīng)審批后下發(fā)。各部門在系統(tǒng)中查看并接收生產(chǎn)計(jì)劃后,根據(jù)分廠生產(chǎn)情況,
山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文-40-第4章系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)4.1.系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)基于改進(jìn)后的管理模式和業(yè)務(wù)流程,綜合考慮系統(tǒng)實(shí)際業(yè)務(wù)需要、性能、開發(fā)、維護(hù)等方面的要求,采用B/S結(jié)構(gòu)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和開發(fā)。系統(tǒng)總體架構(gòu)包括基礎(chǔ)服務(wù)層、平臺(tái)支撐層、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)功能層等4層,系統(tǒng)架構(gòu)如圖4.1所示。圖4.1生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)基礎(chǔ)服務(wù)層,通過(guò)搭建數(shù)據(jù)庫(kù)集群和基于分布式存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全存儲(chǔ)和避免人為失誤造成的應(yīng)用系統(tǒng)停止工作,是保障系統(tǒng)持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ);平臺(tái)支撐層,通過(guò)搭建負(fù)載監(jiān)控引擎、數(shù)據(jù)集成引擎、集成通信服務(wù)引擎、流程引擎、規(guī)則引擎保證系統(tǒng)各模塊之間信息流和數(shù)據(jù)流的流暢,從而保證整個(gè)系統(tǒng)功能模塊的業(yè)務(wù)處理;系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層,統(tǒng)一管理系統(tǒng)內(nèi)外部各類數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)包括倉(cāng)庫(kù)、物料、器具、條碼、BOM等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)在內(nèi)的各類數(shù)據(jù)的統(tǒng)一集成、管理與維護(hù),為業(yè)務(wù)執(zhí)行提供數(shù)據(jù)支撐;系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能層,用以完成實(shí)際業(yè)務(wù)的操作,包含生產(chǎn)物流管理所涉及的諸多業(yè)務(wù)功能模塊,如收貨入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)管理等,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物流業(yè)務(wù)及管理功能的核心。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]關(guān)于PowerDesigner軟件工程技術(shù)的研究[J]. 陳思琪. 現(xiàn)代鹽化工. 2019(06)
[2]面向智能制造的射頻識(shí)別系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)研究[J]. 耿力,宋繼偉. 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化. 2019(23)
[3]MES系統(tǒng)在企業(yè)信息化建設(shè)中的應(yīng)用[J]. 牛建斌,王成華. 工程技術(shù)研究. 2019(20)
[4]WCS軟件在自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 羅俊賢. 科技視界. 2018(11)
[5]RFID技術(shù)在船舶生產(chǎn)物流系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 馬健,金風(fēng)明. 機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2018(02)
[6]面向高端裝備制造企業(yè)的智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 戴博,楊根科. 制造業(yè)自動(dòng)化. 2017(06)
[7]我國(guó)石化及重大裝備發(fā)展態(tài)勢(shì)分析[J]. 李明達(dá),張福琴,邊鋼月. 中外能源. 2016(10)
[8]基于PowerDesigner的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)正向工程及其應(yīng)用[J]. 梁俊,趙衛(wèi)東,初寶祥. 電腦知識(shí)與技術(shù). 2016(22)
[9]基于IE的醫(yī)院流程改進(jìn)研究[J]. 王長(zhǎng)帥,余開朝. 價(jià)值工程. 2016(24)
[10]高端裝備制造企業(yè)智能物流管理模式研究[J]. 戴博. 制造業(yè)自動(dòng)化. 2016(07)
博士論文
[1]基于資源約束的項(xiàng)目制造型裝配生產(chǎn)計(jì)劃管理方法與應(yīng)用研究[D]. 徐建萍.重慶大學(xué) 2010
碩士論文
[1]制造型企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 曲浩.吉林大學(xué) 2019
[2]N企業(yè)ETO環(huán)境下訂單項(xiàng)目化管理研究[D]. 奚劍宏(Cici Xi).南京理工大學(xué) 2018
[3]A船業(yè)公司生產(chǎn)物流管理問(wèn)題改進(jìn)研究[D]. 車明波.大連海事大學(xué) 2017
[4]基于MRP Ⅱ和JIT的生產(chǎn)物流計(jì)劃與控制研究[D]. 崔恒進(jìn).華東理工大學(xué) 2017
[5]基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 趙西南.湖南大學(xué) 2016
[6]基于RFID技術(shù)的X公司總裝車間生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)改進(jìn)研究[D]. 程少帥.吉林大學(xué) 2015
[7]企業(yè)生產(chǎn)物流運(yùn)作與控制研究[D]. 王立勇.同濟(jì)大學(xué) 2007
[8]基于RFID的汽車制造企業(yè)生產(chǎn)物流的研究[D]. 王春峰.南京林業(yè)大學(xué) 2006
本文編號(hào):3608524
【文章來(lái)源】:山東建筑大學(xué)山東省
【文章頁(yè)數(shù)】:81 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
CY公司產(chǎn)品
山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文-38-圖3.9生產(chǎn)物流管理業(yè)務(wù)藍(lán)圖發(fā)至設(shè)計(jì)部數(shù)據(jù)錄入員手中。數(shù)據(jù)錄入員根據(jù)紙質(zhì)圖紙?jiān)贓RP系統(tǒng)中錄入該訂單的物料BOM信息和工藝路線。錄入完成后,通知設(shè)計(jì)人員在生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)更新獲取訂單BOM數(shù)據(jù),并進(jìn)一步的檢查確認(rèn),確認(rèn)無(wú)誤后提交設(shè)計(jì)任務(wù)。設(shè)計(jì)人員可以在生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)中維護(hù)二級(jí)路線和工位信息,為后續(xù)生產(chǎn)執(zhí)行提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。采購(gòu)任務(wù)、生產(chǎn)任務(wù)等,并通過(guò)系統(tǒng)提供的業(yè)務(wù)流程自動(dòng)執(zhí)行更新。(3)采購(gòu)計(jì)劃執(zhí)行采購(gòu)部采購(gòu)員通過(guò)生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)獲取訂單的采購(gòu)件清單,制定采購(gòu)計(jì)劃,審批通過(guò)后生成采購(gòu)訂單下發(fā)至供應(yīng)商。供應(yīng)商接收確認(rèn)采購(gòu)訂單的并反饋計(jì)劃交貨時(shí)間。當(dāng)供應(yīng)商生產(chǎn)完成后,打印送貨單,與實(shí)際物料一起送貨至CY公司倉(cāng)庫(kù)。(4)生產(chǎn)物流管理物料到貨后,倉(cāng)儲(chǔ)中心庫(kù)管員使用系統(tǒng)對(duì)物料進(jìn)行收貨、送檢和入庫(kù),完成物料的采購(gòu)收貨。物料在庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)的過(guò)程中,庫(kù)管員根據(jù)實(shí)際需要對(duì)物料進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)、整理等庫(kù)內(nèi)管理作業(yè)。生產(chǎn)部門下發(fā)物料需求后,倉(cāng)儲(chǔ)中心庫(kù)管員按照配送計(jì)劃的要求對(duì)物料進(jìn)行揀、配、送,以保證生產(chǎn)。(5)生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行計(jì)劃部計(jì)劃員在生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)根據(jù)訂單項(xiàng)目生產(chǎn)任務(wù)時(shí)間要求,制定各部門生產(chǎn)計(jì)劃,經(jīng)審批后下發(fā)。各部門在系統(tǒng)中查看并接收生產(chǎn)計(jì)劃后,根據(jù)分廠生產(chǎn)情況,
山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文-40-第4章系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)4.1.系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)基于改進(jìn)后的管理模式和業(yè)務(wù)流程,綜合考慮系統(tǒng)實(shí)際業(yè)務(wù)需要、性能、開發(fā)、維護(hù)等方面的要求,采用B/S結(jié)構(gòu)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和開發(fā)。系統(tǒng)總體架構(gòu)包括基礎(chǔ)服務(wù)層、平臺(tái)支撐層、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)功能層等4層,系統(tǒng)架構(gòu)如圖4.1所示。圖4.1生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)基礎(chǔ)服務(wù)層,通過(guò)搭建數(shù)據(jù)庫(kù)集群和基于分布式存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全存儲(chǔ)和避免人為失誤造成的應(yīng)用系統(tǒng)停止工作,是保障系統(tǒng)持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ);平臺(tái)支撐層,通過(guò)搭建負(fù)載監(jiān)控引擎、數(shù)據(jù)集成引擎、集成通信服務(wù)引擎、流程引擎、規(guī)則引擎保證系統(tǒng)各模塊之間信息流和數(shù)據(jù)流的流暢,從而保證整個(gè)系統(tǒng)功能模塊的業(yè)務(wù)處理;系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層,統(tǒng)一管理系統(tǒng)內(nèi)外部各類數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)包括倉(cāng)庫(kù)、物料、器具、條碼、BOM等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)在內(nèi)的各類數(shù)據(jù)的統(tǒng)一集成、管理與維護(hù),為業(yè)務(wù)執(zhí)行提供數(shù)據(jù)支撐;系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能層,用以完成實(shí)際業(yè)務(wù)的操作,包含生產(chǎn)物流管理所涉及的諸多業(yè)務(wù)功能模塊,如收貨入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)管理等,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物流業(yè)務(wù)及管理功能的核心。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]關(guān)于PowerDesigner軟件工程技術(shù)的研究[J]. 陳思琪. 現(xiàn)代鹽化工. 2019(06)
[2]面向智能制造的射頻識(shí)別系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)研究[J]. 耿力,宋繼偉. 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化. 2019(23)
[3]MES系統(tǒng)在企業(yè)信息化建設(shè)中的應(yīng)用[J]. 牛建斌,王成華. 工程技術(shù)研究. 2019(20)
[4]WCS軟件在自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 羅俊賢. 科技視界. 2018(11)
[5]RFID技術(shù)在船舶生產(chǎn)物流系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 馬健,金風(fēng)明. 機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2018(02)
[6]面向高端裝備制造企業(yè)的智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 戴博,楊根科. 制造業(yè)自動(dòng)化. 2017(06)
[7]我國(guó)石化及重大裝備發(fā)展態(tài)勢(shì)分析[J]. 李明達(dá),張福琴,邊鋼月. 中外能源. 2016(10)
[8]基于PowerDesigner的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)正向工程及其應(yīng)用[J]. 梁俊,趙衛(wèi)東,初寶祥. 電腦知識(shí)與技術(shù). 2016(22)
[9]基于IE的醫(yī)院流程改進(jìn)研究[J]. 王長(zhǎng)帥,余開朝. 價(jià)值工程. 2016(24)
[10]高端裝備制造企業(yè)智能物流管理模式研究[J]. 戴博. 制造業(yè)自動(dòng)化. 2016(07)
博士論文
[1]基于資源約束的項(xiàng)目制造型裝配生產(chǎn)計(jì)劃管理方法與應(yīng)用研究[D]. 徐建萍.重慶大學(xué) 2010
碩士論文
[1]制造型企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 曲浩.吉林大學(xué) 2019
[2]N企業(yè)ETO環(huán)境下訂單項(xiàng)目化管理研究[D]. 奚劍宏(Cici Xi).南京理工大學(xué) 2018
[3]A船業(yè)公司生產(chǎn)物流管理問(wèn)題改進(jìn)研究[D]. 車明波.大連海事大學(xué) 2017
[4]基于MRP Ⅱ和JIT的生產(chǎn)物流計(jì)劃與控制研究[D]. 崔恒進(jìn).華東理工大學(xué) 2017
[5]基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 趙西南.湖南大學(xué) 2016
[6]基于RFID技術(shù)的X公司總裝車間生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)改進(jìn)研究[D]. 程少帥.吉林大學(xué) 2015
[7]企業(yè)生產(chǎn)物流運(yùn)作與控制研究[D]. 王立勇.同濟(jì)大學(xué) 2007
[8]基于RFID的汽車制造企業(yè)生產(chǎn)物流的研究[D]. 王春峰.南京林業(yè)大學(xué) 2006
本文編號(hào):3608524
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