我國電子政務起步較晚,目前還偏向于傳統(tǒng)的電子政務,與新媒體、新社交的結合度不高。另一方面,隨著移動互聯(lián)網的飛速發(fā)展,微信已成為一款人人皆知的應用,各類基于微信公眾平臺的輕應用也豐富并服務著人們的生活。因此,本文將政府服務與微信公眾平臺相結合,打造新型政務服務模式,推動了政府服務煥發(fā)新的活力,符合“互聯(lián)網+電子政務”的發(fā)展趨勢。本文的主要內容如下:（1）根據(jù)需求與建模分析,確定了基于微信公眾平臺的交通綜合服務系統(tǒng)的設計目標。系統(tǒng)提供違法隨手拍、在線學習、實時路況、駕駛證補換等功能,供群眾隨時隨地查詢或辦理。交警在后臺管理平臺審核群眾申請的業(yè)務、回復群眾的留言,形成業(yè)務的閉環(huán)。根據(jù)不同的功能,確定不同模塊的設計方案,完成設計與開發(fā)。（2）確定系統(tǒng)的技術架構—前后端分離架構和微服務架構,基于Spring Cloud各組件搭建高質量服務體系。Oracle持久化數(shù)據(jù),Redis緩存高頻數(shù)據(jù),Spring Security控制角色訪問,并利用微信官方公眾平臺接口實現(xiàn)圖片的可靠上傳。此外,系統(tǒng)利用前端切片、后端合并的方法巧妙地解決大文件上傳時遇到的瓶頸,實現(xiàn)系統(tǒng)高穩(wěn)定、高可用的目標。（3）面對海量的... 

【文章來源】：浙江工業(yè)大學浙江省

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學位級別】：碩士

【圖文】：

中外文獻年度分布情況

浙江工業(yè)大學碩士學位論文請求。利用 SpringSecurity 實現(xiàn)用戶角色權限體系，實現(xiàn)系統(tǒng)分角色授權，同時 rity 本身具備了抵擋一些常見攻擊的能力，如跨站腳本攻擊，跨站請求偽造等。系統(tǒng) UML 分析UML 是統(tǒng)一建模語言的縮寫，是一種面向對象的軟件設計方式，下面將對交通綜統(tǒng)的兩大角色對象進行建模分析。 群眾模型分析該市交管局要求的宗旨是服務群眾，將該公眾號定位為服務型公眾號，讓群眾可捷地查詢或辦理各類交通服務。根據(jù)群眾的需求分析，把微信菜單分為我的樂行務和個人中心三大塊，分別包括違法查詢、違法隨手拍、在線學習、出行服務、、兩證服務、辦事指南等多個模塊，如圖 4-1 所示。

浙江工業(yè)大學碩士學位論文(1) 管理員模型管理員角色現(xiàn)實中對應的對象一般是交管局相關負責人，其相較普通交警的權利，除了能處理群眾舉報和群眾辦事業(yè)務外， 還具有管理普通交警的權利菜單下分為以下幾個模塊，系統(tǒng)用戶：查看所有用戶信息；角色管理：將不用不同的角色；組織部門：將普通交警分配到特定的組織部門架構下；行政區(qū)劃警劃分到特定的行政區(qū)劃下。同時管理員還能自定義微信公眾號的菜單，查看公眾號的所有微信用戶，設置模版消息和自動回復消息內容，更新辦事指南信員模型如圖 4-2 所示。

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3573776