基于Pro/E的三維布線設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)及干涉檢查研究
發(fā)布時間:2021-11-05 01:31
線纜作為連接產(chǎn)品機(jī)電部分的重要組成元件,被廣泛運用在衛(wèi)星、汽車、家電以及工業(yè)控制等領(lǐng)域。線纜布置的合理性將直接影響線纜的長度、質(zhì)量等指標(biāo),由此也會對產(chǎn)品的管理、質(zhì)量、維護(hù)以及可靠性等造成影響。傳統(tǒng)的模裝法布線存在不能對總體布局進(jìn)行合理規(guī)劃,周期長,效率低,成本高等問題。三維CAD技術(shù)的發(fā)展,為線纜布置問題提供了很好的解決辦法。目前主流三維CAD軟件的布線功能在實際運用中存在以下一些不足和問題:操作繁瑣、忽略了布線前的預(yù)備工作;無法進(jìn)行合理有效的路徑規(guī)劃,容易造成布線結(jié)果的不合理和成本的增加;缺乏線纜信息輸出功能,不能有效指導(dǎo)線纜的生產(chǎn);無法進(jìn)行布線結(jié)果的干涉檢查等。因此,有必要對三維布線關(guān)鍵技術(shù)和干涉檢查等進(jìn)行研究開發(fā),以進(jìn)一步完善和加強(qiáng)三維布線功能,更好地滿足工程中對布線的實際需求。本文以Pro/ENGINEER(Pro/E)軟件為平臺,深入研究了三維布線過程中的模型管理、路徑規(guī)劃以及線纜信息輸出等關(guān)鍵技術(shù)和線纜干涉檢查方法,基于本文的研究成果,結(jié)合某汽車公司的需求,運用Pro/E二次開發(fā)技術(shù)開發(fā)了三維布線系統(tǒng),解決了Pro/E布線模塊設(shè)計效率低,不能合理規(guī)劃路徑,線纜信息輸出和干涉...
【文章來源】:太原理工大學(xué)山西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 三維布線技術(shù)
1.2.2 布線路徑規(guī)劃技術(shù)
1.2.3 干涉檢查技術(shù)
1.3 本文主要研究內(nèi)容
第二章 三維布線關(guān)鍵技術(shù)
2.1 線纜模型管理
2.1.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模型
2.1.2 電氣元件模型
2.1.3 線纜模型
2.2 布線路徑規(guī)劃
2.2.1 概述
2.2.2 布線路徑規(guī)劃流程
2.2.3 自動布線路徑規(guī)劃技術(shù)
2.2.4 人機(jī)交互路徑規(guī)劃技術(shù)
2.3 線纜信息輸出技術(shù)
2.4 本章小結(jié)
第三章 線纜干涉檢查技術(shù)
3.1 空間干涉問題
3.2 相交干涉檢查
3.2.1 相關(guān)概念
3.2.2 基于包圍盒的干涉檢查原理
3.2.3 相交干涉檢查過程分析
3.3 最小間隙檢查
3.4 干涉調(diào)整策略
3.5 本章小結(jié)
第四章 三維布線系統(tǒng)總體設(shè)計
4.1 需求分析
4.2 三維布線系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
4.3 三維布線系統(tǒng)組成
4.4 三維布線系統(tǒng)主要功能
4.5 本章小結(jié)
第五章 三維布線設(shè)計實現(xiàn)及應(yīng)用實例
5.1 Pro/E二次開發(fā)技術(shù)
5.2 三維布線設(shè)計實現(xiàn)
5.2.1 三維布線菜單設(shè)計
5.2.2 三維布線界面設(shè)計
5.3 三維布線應(yīng)用
5.3.1 實例模型介紹
5.3.2 模型管理
5.3.3 路徑規(guī)劃
5.3.4 干涉檢查
5.3.5 線纜信息輸出
5.4 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及參與的項目
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于空間分解與混合包圍盒的碰撞檢測算法[J]. 宋濤,舒濤,梅朝,張衛(wèi)東. 火力與指揮控制. 2016(11)
[2]線纜虛擬裝配關(guān)鍵技術(shù)研究現(xiàn)狀及其發(fā)展[J]. 王發(fā)麟,廖文和,郭宇,王曉飛,高揚. 中國機(jī)械工程. 2016(06)
[3]基于三維的電纜協(xié)同設(shè)計方法的研究[J]. 蔣亞平,王利斌,王佩章,王云鋒. 機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2016(01)
[4]自適應(yīng)細(xì)分及優(yōu)化編碼八叉樹碰撞檢測算法[J]. 鮑義東,吳冬梅. 上海交通大學(xué)學(xué)報. 2015(08)
[5]基于Pro/E軟件的衛(wèi)星三維布局與電纜的協(xié)同設(shè)計[J]. 范凱,黃業(yè)平,劉政,張國強(qiáng). 航天器環(huán)境工程. 2015(04)
[6]基于改進(jìn)A*算法的管路自動布局設(shè)計與優(yōu)化方法[J]. 吳宏超,劉檢華,唐承統(tǒng),徐聯(lián)杰,劉佳順. 計算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2016(04)
[7]基于AABB遞進(jìn)相交空間的快速碰撞檢測算法[J]. 李夢怡,李玉龍,王陽萍. 寧夏大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2016(02)
[8]基于最短路徑快速算法的船舶管路自動敷設(shè)方法[J]. 董宗然,林焰. 計算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2014(12)
[9]基于Pro/E二次開發(fā)的輔助布線技術(shù)[J]. 文明,吉紅偉,王彥偉,邱浩波. 計算機(jī)工程與設(shè)計. 2014(11)
[10]基于改進(jìn)OBB包圍盒的碰撞檢測算法[J]. 史旭升,喬立紅,朱作為. 湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2014(05)
碩士論文
[1]汽車線束設(shè)計及可靠性研究[D]. 梁磊.中北大學(xué) 2015
[2]航天產(chǎn)品電纜數(shù)字化布局設(shè)計研究[D]. 韓冰.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2014
[3]虛擬裝配環(huán)境中電纜的干涉檢測技術(shù)研究[D]. 何大闖.南京航空航天大學(xué) 2014
[4]三維線纜建模及布線設(shè)計的研究與實現(xiàn)[D]. 楊守勇.大連理工大學(xué) 2012
[5]基于A*算法的電子制造裝備布線研究[D]. 韓明晶.華中科技大學(xué) 2009
[6]電子整機(jī)三維自動布線空間干涉抑制技術(shù)研究[D]. 劉振宇.桂林電子科技大學(xué) 2008
[7]Pro/E裝配干涉檢查的二次開發(fā)[D]. 吳斌.東南大學(xué) 2006
[8]電纜虛擬布線與安裝仿真技術(shù)研究[D]. 王峰軍.中國工程物理研究院 2006
[9]基于CATIA/CAA的虛擬裝配約束關(guān)系分析與干涉檢查研究[D]. 曾柳楊.南京航空航天大學(xué) 2005
本文編號:3476802
【文章來源】:太原理工大學(xué)山西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 三維布線技術(shù)
1.2.2 布線路徑規(guī)劃技術(shù)
1.2.3 干涉檢查技術(shù)
1.3 本文主要研究內(nèi)容
第二章 三維布線關(guān)鍵技術(shù)
2.1 線纜模型管理
2.1.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模型
2.1.2 電氣元件模型
2.1.3 線纜模型
2.2 布線路徑規(guī)劃
2.2.1 概述
2.2.2 布線路徑規(guī)劃流程
2.2.3 自動布線路徑規(guī)劃技術(shù)
2.2.4 人機(jī)交互路徑規(guī)劃技術(shù)
2.3 線纜信息輸出技術(shù)
2.4 本章小結(jié)
第三章 線纜干涉檢查技術(shù)
3.1 空間干涉問題
3.2 相交干涉檢查
3.2.1 相關(guān)概念
3.2.2 基于包圍盒的干涉檢查原理
3.2.3 相交干涉檢查過程分析
3.3 最小間隙檢查
3.4 干涉調(diào)整策略
3.5 本章小結(jié)
第四章 三維布線系統(tǒng)總體設(shè)計
4.1 需求分析
4.2 三維布線系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
4.3 三維布線系統(tǒng)組成
4.4 三維布線系統(tǒng)主要功能
4.5 本章小結(jié)
第五章 三維布線設(shè)計實現(xiàn)及應(yīng)用實例
5.1 Pro/E二次開發(fā)技術(shù)
5.2 三維布線設(shè)計實現(xiàn)
5.2.1 三維布線菜單設(shè)計
5.2.2 三維布線界面設(shè)計
5.3 三維布線應(yīng)用
5.3.1 實例模型介紹
5.3.2 模型管理
5.3.3 路徑規(guī)劃
5.3.4 干涉檢查
5.3.5 線纜信息輸出
5.4 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及參與的項目
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于空間分解與混合包圍盒的碰撞檢測算法[J]. 宋濤,舒濤,梅朝,張衛(wèi)東. 火力與指揮控制. 2016(11)
[2]線纜虛擬裝配關(guān)鍵技術(shù)研究現(xiàn)狀及其發(fā)展[J]. 王發(fā)麟,廖文和,郭宇,王曉飛,高揚. 中國機(jī)械工程. 2016(06)
[3]基于三維的電纜協(xié)同設(shè)計方法的研究[J]. 蔣亞平,王利斌,王佩章,王云鋒. 機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2016(01)
[4]自適應(yīng)細(xì)分及優(yōu)化編碼八叉樹碰撞檢測算法[J]. 鮑義東,吳冬梅. 上海交通大學(xué)學(xué)報. 2015(08)
[5]基于Pro/E軟件的衛(wèi)星三維布局與電纜的協(xié)同設(shè)計[J]. 范凱,黃業(yè)平,劉政,張國強(qiáng). 航天器環(huán)境工程. 2015(04)
[6]基于改進(jìn)A*算法的管路自動布局設(shè)計與優(yōu)化方法[J]. 吳宏超,劉檢華,唐承統(tǒng),徐聯(lián)杰,劉佳順. 計算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2016(04)
[7]基于AABB遞進(jìn)相交空間的快速碰撞檢測算法[J]. 李夢怡,李玉龍,王陽萍. 寧夏大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2016(02)
[8]基于最短路徑快速算法的船舶管路自動敷設(shè)方法[J]. 董宗然,林焰. 計算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2014(12)
[9]基于Pro/E二次開發(fā)的輔助布線技術(shù)[J]. 文明,吉紅偉,王彥偉,邱浩波. 計算機(jī)工程與設(shè)計. 2014(11)
[10]基于改進(jìn)OBB包圍盒的碰撞檢測算法[J]. 史旭升,喬立紅,朱作為. 湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2014(05)
碩士論文
[1]汽車線束設(shè)計及可靠性研究[D]. 梁磊.中北大學(xué) 2015
[2]航天產(chǎn)品電纜數(shù)字化布局設(shè)計研究[D]. 韓冰.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2014
[3]虛擬裝配環(huán)境中電纜的干涉檢測技術(shù)研究[D]. 何大闖.南京航空航天大學(xué) 2014
[4]三維線纜建模及布線設(shè)計的研究與實現(xiàn)[D]. 楊守勇.大連理工大學(xué) 2012
[5]基于A*算法的電子制造裝備布線研究[D]. 韓明晶.華中科技大學(xué) 2009
[6]電子整機(jī)三維自動布線空間干涉抑制技術(shù)研究[D]. 劉振宇.桂林電子科技大學(xué) 2008
[7]Pro/E裝配干涉檢查的二次開發(fā)[D]. 吳斌.東南大學(xué) 2006
[8]電纜虛擬布線與安裝仿真技術(shù)研究[D]. 王峰軍.中國工程物理研究院 2006
[9]基于CATIA/CAA的虛擬裝配約束關(guān)系分析與干涉檢查研究[D]. 曾柳楊.南京航空航天大學(xué) 2005
本文編號:3476802
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