中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽”）始建于1956年,是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃。目前,中國(guó)重汽已成為我國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地,為我國(guó)重型汽車發(fā)展、國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。中國(guó)重汽積極響應(yīng)我國(guó)提出的“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,受“工業(yè)4.0”理念的影響以及國(guó)內(nèi)外訂單的不斷增長(zhǎng)的現(xiàn)狀,中國(guó)重汽也到了轉(zhuǎn)型的時(shí)期,如何打造智慧工廠則是公司下一步的發(fā)展方向。物流配送作為整車生產(chǎn)的重要組成環(huán)節(jié),也是智慧工廠包含的內(nèi)容之一,本文將會(huì)討論如何實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化物流配送。首先,本文在討論準(zhǔn)時(shí)化物流配送的實(shí)現(xiàn)過程中,組織相關(guān)單位及部門進(jìn)行需求調(diào)研,形成需求文檔,該文檔由數(shù)據(jù)流程圖及業(yè)務(wù)流程圖,并配以文字說明、部分頁面樣式組成,供開發(fā)者使用。第二步進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)化物流配送系統(tǒng)的概要設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)等。該部分以需求文檔為基礎(chǔ),我們分析該系統(tǒng)的核心業(yè)務(wù),估算核心業(yè)務(wù)的工作量及邏輯復(fù)雜度,核心邏輯為生成配送計(jì)劃操作,需要大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的讀取及邏輯計(jì)算,這部分操作無法放到客戶端實(shí)現(xiàn),必須由服務(wù)器完成,客戶端只需展示頁面即可。我們最終確定選擇采用WCF架構(gòu),該架構(gòu)具有可擴(kuò)展性、易維護(hù)、三層分離等優(yōu)勢(shì),... 

【文章來源】：山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

物流配送系統(tǒng)系統(tǒng)流程圖

圖３－１集團(tuán)公司與二級(jí)公司關(guān)系圖??各二級(jí)公司的．ｎｅｔ架構(gòu)如圖３－２所示??數(shù)據(jù)庫??ＳＱＬ?Ｓｅｒｖｅｒ?ＭｙＳｑｌ?Ｏｒａｃｌｅ??數(shù)據(jù)訪問層??ＤＡＬ??ＩＤＡＬ??業(yè)務(wù)邏輯層??ＢＬＬ??ＩＢＬＬ??

圖３－３主體結(jié)構(gòu)圖??以下介紹幾個(gè)核心模塊及功能

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3440595