發(fā)布時間：2021-09-22 17:32

　　由北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所開發(fā)的應(yīng)用于滌綸長絲生產(chǎn)的全自動包裝系統(tǒng)完全替代了人工作業(yè),已在化纖行業(yè)得到了廣泛推廣和應(yīng)用。雖然北自所系統(tǒng)設(shè)備的水平、可靠性同國外產(chǎn)品接近,處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,但是單線產(chǎn)能低于進(jìn)口系統(tǒng),效率是我們需要彌補的短板。由于自動包裝線子系統(tǒng)間節(jié)拍協(xié)調(diào)性不足,負(fù)荷分布不均衡但又彼此相互關(guān)聯(lián),根據(jù)木桶效應(yīng),只有補足短板才能實現(xiàn)整體包裝線效率的提升。通過對包裝線物流系統(tǒng)方案進(jìn)行充分地分析、合理規(guī)劃并依據(jù)物流規(guī)劃結(jié)論編寫系統(tǒng)控制算法及程序,以達(dá)到提高自動包裝線工作效率的目的,所獲成果的應(yīng)用,更有利于日后系統(tǒng)的推廣。本文以某滌綸長絲生產(chǎn)企業(yè)實際需求為基礎(chǔ),介紹了自動包裝線系統(tǒng)的功能特點、工藝流程、子系統(tǒng)組成及性能。為實現(xiàn)自動包裝線系統(tǒng)的節(jié)拍計算及其物流最優(yōu)規(guī)劃,利用AutoMod系統(tǒng)仿真軟件進(jìn)行建模仿真,對系統(tǒng)仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對比,從中找到影響系統(tǒng)運行效率的短板所在。通過Source File仿真程序,對核心問題空盤上線流程、套袋機(jī)最佳分流比、裝箱區(qū)機(jī)械工藝布局等進(jìn)行仿真計算并得出最優(yōu)方案。最終通過對自動包裝線系統(tǒng)的工藝、控制算法的優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)仿真優(yōu)化的方案,并在實際工程項目... 

【文章來源】：機(jī)械科學(xué)研究總院北京市

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

包裝車間上線絲車圖

為減小機(jī)械側(cè)推裝置及電磁閥氣管對稱重傳感器的干擾，在保證稱重系統(tǒng)準(zhǔn)確性的前提下，為提高稱重效率，將上線區(qū)抓取的 1*8 絲餅分兩次稱重。即將稱重區(qū)分為稱重 1 區(qū)與稱重 2 區(qū)，稱重 1,2 區(qū)二者可同時作業(yè)，互不干擾。每區(qū)設(shè)定 4 錠絲餅同時稱重。包裝車間絲餅稱重如圖 3-2 所示。

圖 3-2 包裝車間絲餅稱重圖外檢區(qū)設(shè)計原則：協(xié)調(diào)外觀檢測準(zhǔn)確性與絲餅輸送高效性。為減小外檢工藝對包裝線物流系統(tǒng)輸送效率的影響，需將智能外檢系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)與包裝線物流系統(tǒng)輸送輥道緊密銜接，將智能外檢箱支撐于包裝線輸送輥道之上，可在絲餅輸送過程中同時對其進(jìn)行智能外觀缺陷檢測，實現(xiàn)智能外檢系統(tǒng)與包裝線物流系統(tǒng)的緊密結(jié)合。包裝車間實際外檢區(qū)物流設(shè)計如圖 3-3 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3404122