液壓元件數(shù)字化車間智能倉儲管理系統(tǒng)研究
發(fā)布時間:2021-08-21 19:15
制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主要部分,是供給側結構性改革的主要領域。當下,隨著新一代信息技術與制造業(yè)加快融合,以智能制造為核心早已變成全球先進制造業(yè)發(fā)展的主旋律。液壓元件是高端裝備的核心部件,是液壓傳動的關鍵部分,但我國液壓元件的生產(chǎn)制造水平包括倉儲管理水平傳統(tǒng)且落后。對液壓元件制造數(shù)字化車間倉儲管理的研究及其自動化智能化水平的提升,對我國裝備制造業(yè)的發(fā)展具有重要意義。本文基于2016年工信部財政部的智能制造綜合標準化與新模式應用項目——“高端液壓元件制造數(shù)字化車間”,為實現(xiàn)高端液壓元件制造的轉型升級,進行高端液壓元件智能化生產(chǎn)的數(shù)字化車間建設,對BY公司數(shù)字化車間建設中智能倉儲管理系統(tǒng)開展深入研究。對出入庫作業(yè)貨位分配優(yōu)化問題和出庫作業(yè)路徑優(yōu)化問題展開進一步研究:選擇和設計了合適的貨位分配策略和優(yōu)化原則,根據(jù)實際立庫需求建立了多目標優(yōu)化模型(MOP),用遺傳算法求解,得到貨位分配方案,結果無論是在提高貨架穩(wěn)定性還是提高出庫效率方面都有了較大的改善,滿足公司安全生產(chǎn)和高效作業(yè)的要求,證明了其有效性。在貨位分配的基礎上,對出庫作業(yè)堆垛機揀選路徑優(yōu)化進行研究,分別分析了揀選作業(yè)的兩大作業(yè)類型的兩種作...
【文章來源】:合肥工業(yè)大學安徽省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:85 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文研究思路圖
生產(chǎn)質(zhì)量和裝務主寫器AGV包括Exec生產(chǎn)管理模產(chǎn)管理模型中量追溯和生產(chǎn)裝配設備(如主要包括物料器、自動化立V(Automa括 ERP(Encution SysteFig模型和生產(chǎn)中的業(yè)務模產(chǎn)調(diào)度等。如:清洗機料配送和倉立體倉庫、堆ated Guidednterprise Reem,制造執(zhí)圖 2.1 數(shù)2.1 Physic產(chǎn)物流模型是模塊主要包括硬件設備主、工業(yè)機器倉儲管理,物堆垛機、RGVehicle,自esource Plan執(zhí)行系統(tǒng))、8數(shù)字化車間物al model of d是構成數(shù)字括產(chǎn)品管理主要分為零器人、在線檢物流設施設GV(Rail G自動導引運nning,企業(yè)MDS(M物理模型digital worksh字化車間物理、資源管理零件加工設備檢測裝置等設備主要包括Guided Vehi運輸車)等。業(yè)資源計劃Material Disthop理模型的兩理、生產(chǎn)跟蹤備(如:車等)。生產(chǎn)物括 RFID 電icle,有軌制。數(shù)字化車劃)、MES(tribution Sy兩大主要部蹤、數(shù)據(jù)采集車床、銑床等物流模型中的電子標簽以及制導運輸車車間系統(tǒng)層主Manufactuystem,物料部分。集、等)的業(yè)及讀車)、主要uring料配
送系和硬2.1.2清洗立庫系統(tǒng))以及 W硬件相互通信2 液壓元件BY 公司新洗線、兩條 R庫區(qū)域、清洗WMS(Wa信,協(xié)調(diào)運件制造數(shù)字化新建的國內(nèi)RGV 線及一洗區(qū)域、部第二章 arehouse M運作;囬g簡介首家液壓元一條總裝線部裝區(qū)域和總相關技術及理Management介元件制造數(shù)組成。整個總裝區(qū)域,理論介紹 System,倉數(shù)字化車間共個數(shù)字化車間如圖 2.2 所倉儲管理系共由一套智間主要由四所示。系統(tǒng))等,軟智能倉儲、兩四個區(qū)域組成軟件兩條成:
【參考文獻】:
期刊論文
[1]數(shù)字化車間信息模型及其建模與標準化[J]. 張兆坤,邵珠峰,王立平,趙欽志,張云峰. 清華大學學報(自然科學版). 2017(02)
[2]基于互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)的智能制造體系與中國制造企業(yè)轉型升級[J]. 肖靜華,毛蘊詩,謝康. 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟評論. 2016(02)
[3]基于貪婪算法的倉庫貨位優(yōu)化問題研究[J]. 李珍萍,于洋濤,李文玉. 物流技術. 2015(05)
[4]制造業(yè)轉型升級:德國“工業(yè)4.0”的啟示[J]. 黃順魁. 學習與實踐. 2015(01)
[5]德國“工業(yè)4.0”:內(nèi)容、動因與前景及其啟示[J]. 丁純,李君揚. 德國研究. 2014(04)
[6]基于時間的自動化立體倉庫貨位優(yōu)化模型研究[J]. 鄧愛民,蔡佳,毛浪. 中國管理科學. 2013(06)
[7]數(shù)字化車間MES系統(tǒng)構建[J]. 戚寶運,許自力,毛勤儉. 指揮信息系統(tǒng)與技術. 2013(01)
[8]我國高壓液壓元件發(fā)展現(xiàn)狀與試驗平臺建設[J]. 王福山. 工程機械. 2012(10)
[9]基于RFID技術的彈藥倉庫管理研究[J]. 葛東,張國海,胡國棟,孫立賢. 價值工程. 2012(11)
[10]我國汽車零部件物流發(fā)展現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢[J]. 馬福平. 現(xiàn)代營銷(學苑版). 2012(04)
博士論文
[1]配送中心揀貨作業(yè)設計與優(yōu)化[D]. 李曉春.暨南大學 2009
碩士論文
[1]ZT公司自動化立體倉庫貨位優(yōu)化研究[D]. 張薇薇.哈爾濱理工大學 2017
[2]自動化立體倉庫堆垛機揀選作業(yè)調(diào)度及其監(jiān)控系統(tǒng)研究[D]. 夏莉.中北大學 2016
[3]基于RFID技術的倉庫管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D]. 熊平.哈爾濱工業(yè)大學 2016
[4]汽車零配件倉儲系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 張璐璐.北京交通大學 2015
[5]基于大數(shù)據(jù)的倉儲貨位優(yōu)化問題的研究[D]. 張義華.沈陽工業(yè)大學 2015
[6]H公司自動化立體倉庫貨位優(yōu)化研究[D]. 晏建文.南昌大學 2013
[7]一汽大眾物流倉儲中心貨位優(yōu)化研究[D]. 王昭玉.吉林大學 2013
[8]基于RFID的倉儲管理信息系統(tǒng)研究與設計[D]. 萬娟.武漢理工大學 2012
[9]立體倉庫貨位分配及揀選算法的研究[D]. 鄭單單.南京理工大學 2012
[10]醫(yī)藥自動化立體倉庫貨位優(yōu)化研究[D]. 蔡佳.湖南大學 2011
本文編號:3356182
【文章來源】:合肥工業(yè)大學安徽省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:85 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文研究思路圖
生產(chǎn)質(zhì)量和裝務主寫器AGV包括Exec生產(chǎn)管理模產(chǎn)管理模型中量追溯和生產(chǎn)裝配設備(如主要包括物料器、自動化立V(Automa括 ERP(Encution SysteFig模型和生產(chǎn)中的業(yè)務模產(chǎn)調(diào)度等。如:清洗機料配送和倉立體倉庫、堆ated Guidednterprise Reem,制造執(zhí)圖 2.1 數(shù)2.1 Physic產(chǎn)物流模型是模塊主要包括硬件設備主、工業(yè)機器倉儲管理,物堆垛機、RGVehicle,自esource Plan執(zhí)行系統(tǒng))、8數(shù)字化車間物al model of d是構成數(shù)字括產(chǎn)品管理主要分為零器人、在線檢物流設施設GV(Rail G自動導引運nning,企業(yè)MDS(M物理模型digital worksh字化車間物理、資源管理零件加工設備檢測裝置等設備主要包括Guided Vehi運輸車)等。業(yè)資源計劃Material Disthop理模型的兩理、生產(chǎn)跟蹤備(如:車等)。生產(chǎn)物括 RFID 電icle,有軌制。數(shù)字化車劃)、MES(tribution Sy兩大主要部蹤、數(shù)據(jù)采集車床、銑床等物流模型中的電子標簽以及制導運輸車車間系統(tǒng)層主Manufactuystem,物料部分。集、等)的業(yè)及讀車)、主要uring料配
送系和硬2.1.2清洗立庫系統(tǒng))以及 W硬件相互通信2 液壓元件BY 公司新洗線、兩條 R庫區(qū)域、清洗WMS(Wa信,協(xié)調(diào)運件制造數(shù)字化新建的國內(nèi)RGV 線及一洗區(qū)域、部第二章 arehouse M運作;囬g簡介首家液壓元一條總裝線部裝區(qū)域和總相關技術及理Management介元件制造數(shù)組成。整個總裝區(qū)域,理論介紹 System,倉數(shù)字化車間共個數(shù)字化車間如圖 2.2 所倉儲管理系共由一套智間主要由四所示。系統(tǒng))等,軟智能倉儲、兩四個區(qū)域組成軟件兩條成:
【參考文獻】:
期刊論文
[1]數(shù)字化車間信息模型及其建模與標準化[J]. 張兆坤,邵珠峰,王立平,趙欽志,張云峰. 清華大學學報(自然科學版). 2017(02)
[2]基于互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)的智能制造體系與中國制造企業(yè)轉型升級[J]. 肖靜華,毛蘊詩,謝康. 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟評論. 2016(02)
[3]基于貪婪算法的倉庫貨位優(yōu)化問題研究[J]. 李珍萍,于洋濤,李文玉. 物流技術. 2015(05)
[4]制造業(yè)轉型升級:德國“工業(yè)4.0”的啟示[J]. 黃順魁. 學習與實踐. 2015(01)
[5]德國“工業(yè)4.0”:內(nèi)容、動因與前景及其啟示[J]. 丁純,李君揚. 德國研究. 2014(04)
[6]基于時間的自動化立體倉庫貨位優(yōu)化模型研究[J]. 鄧愛民,蔡佳,毛浪. 中國管理科學. 2013(06)
[7]數(shù)字化車間MES系統(tǒng)構建[J]. 戚寶運,許自力,毛勤儉. 指揮信息系統(tǒng)與技術. 2013(01)
[8]我國高壓液壓元件發(fā)展現(xiàn)狀與試驗平臺建設[J]. 王福山. 工程機械. 2012(10)
[9]基于RFID技術的彈藥倉庫管理研究[J]. 葛東,張國海,胡國棟,孫立賢. 價值工程. 2012(11)
[10]我國汽車零部件物流發(fā)展現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢[J]. 馬福平. 現(xiàn)代營銷(學苑版). 2012(04)
博士論文
[1]配送中心揀貨作業(yè)設計與優(yōu)化[D]. 李曉春.暨南大學 2009
碩士論文
[1]ZT公司自動化立體倉庫貨位優(yōu)化研究[D]. 張薇薇.哈爾濱理工大學 2017
[2]自動化立體倉庫堆垛機揀選作業(yè)調(diào)度及其監(jiān)控系統(tǒng)研究[D]. 夏莉.中北大學 2016
[3]基于RFID技術的倉庫管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D]. 熊平.哈爾濱工業(yè)大學 2016
[4]汽車零配件倉儲系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 張璐璐.北京交通大學 2015
[5]基于大數(shù)據(jù)的倉儲貨位優(yōu)化問題的研究[D]. 張義華.沈陽工業(yè)大學 2015
[6]H公司自動化立體倉庫貨位優(yōu)化研究[D]. 晏建文.南昌大學 2013
[7]一汽大眾物流倉儲中心貨位優(yōu)化研究[D]. 王昭玉.吉林大學 2013
[8]基于RFID的倉儲管理信息系統(tǒng)研究與設計[D]. 萬娟.武漢理工大學 2012
[9]立體倉庫貨位分配及揀選算法的研究[D]. 鄭單單.南京理工大學 2012
[10]醫(yī)藥自動化立體倉庫貨位優(yōu)化研究[D]. 蔡佳.湖南大學 2011
本文編號:3356182
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