滑坡是一種自然地質現(xiàn)象,也是多發(fā)于我國的一種地質災害。它是指歷史上曾經(jīng)運動過的斜坡或正在運動的斜坡。常見的滑坡治理方法包括減重削坡壓腳、控制爆破、支擋工程、排水和注漿加固等。其中抗滑樁支擋工程治理辦法因其工程量小,不易受滑坡體環(huán)境限制,對滑坡體完整性破壞低,且施工量小,施工成本低,施工安全,布置靈活等優(yōu)點,在國內外滑坡治理工程都有廣泛應用。雖然越來越多的滑坡整治工程項目選擇抗滑樁來進行治理,但其設計工序復雜,計算系數(shù)繁多,而且單個抗滑樁治理項目中通常需要布置數(shù)十根抗滑樁,會出現(xiàn)大量的重復性工作,因此計算機輔助設計系統(tǒng)被引入的抗滑樁設計工程當中�？赡壳吧虡I(yè)性質的CAD輔助軟件造價昂貴、開放性不佳,操作流程復雜等缺陷,而本論文開發(fā)研制的抗滑樁設計軟件將以安全、開源、簡單易懂且自動化的操作環(huán)境,為業(yè)內人員提供便利,達到工程設計經(jīng)濟、高效、安全的效果。本論文所研究的抗滑樁設計軟件將對該類結構的設計工作帶來極大的便利。軟件中所包含的抗滑樁內力計算和智能配筋優(yōu)化及自動可視化這三大功能都為抗滑樁設計流程提供了跟高效的途徑、提高了效率,同時,本軟件所采用的模塊化的軟件架構、窗口化人機交互界面以及開源化... 

【文章來源】：河北地質大學河北省

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術路線圖

基于MATLAB和AutoCAD二次開發(fā)的抗滑樁優(yōu)化設計及可視化12圖2.1抗滑樁受力簡圖1)滑坡推力滑坡推力直接作用于抗滑樁，是樁體需要平衡的最主要應力�；峦屏Φ拇笮『头较蚴艿交麦w的影響。在完成對滑坡體的工程勘察并收集必要數(shù)據(jù)后，利用力學方法便可以計算出滑坡推力。2)錨固段地層抗力錨固段地層抗力的計算分兩種情況情況。一種是，抗滑樁錨固在諸如基巖的完整巖層中。這時，可把滑動面以下的穩(wěn)定地層，當作半無限的空間彈性體，抗滑樁為插入其中的一根桿件來處理比較合適。另一種是，抗滑樁錨固在破碎巖層或堆積層中，例如砂巖、砂卵石層。這時，把地層視作彈性介質，采用地基系數(shù)法比較合適，滑動面處的抗力比較校3)樁側摩阻力和土的粘著力抗滑樁的體積越大，其樁身與土的接觸面積越大，樁與地層間的摩阻力、粘著力也就大，由此產生的平衡彎矩對樁有利，但由于其計算復雜，一般不納入計算考量范圍。4)樁底應力抗滑樁的樁底應力，主要是由自重引起的。而樁側摩阻力又減少或抵消了一部分自重。實測資料說明，樁底應力，一般相當小，加之在完整的巖層中，樁底還可能出現(xiàn)拉應力，情況更復雜。所以，為簡化計算，對樁底應力通常也忽略不計。

基于MATLAB和AutoCAD二次開發(fā)的抗滑樁優(yōu)化設計及可視化16圖2.1剛性滑樁的受力分析當00xx時，樁身位移：0y(xx)(2.5)樁側應力：1()()xxoAmxx(2.6)樁身剪力：23100011(2)(2)26xPPQHBAmxxxBmxxx(2.7)樁身彎矩：23000011(3)(2)612()xPPMHhxBmxxxBmxxx(2.8)當02xxl時，樁身位移：0y(xx)(2.9)樁側應力：1()()xxoAmxx(2.10)樁身剪力：222001020111(32)()622xPPPQHBmxxxBAxBAxx(2.11)


本文編號：3217477