當(dāng)前,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們購(gòu)物方式發(fā)生了很大的改變。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,大部分人的購(gòu)物方式從實(shí)體店迅速向網(wǎng)購(gòu)轉(zhuǎn)變,因此,當(dāng)前社會(huì)對(duì)物流的需求與日俱增。從生產(chǎn)領(lǐng)域到消費(fèi)領(lǐng)域,物流是必不可少的環(huán)節(jié)。可是目前我國(guó)物流系統(tǒng)的成本居高不下,運(yùn)輸成本高,服務(wù)系統(tǒng)還未完備,還沒(méi)形成綜合運(yùn)輸體系,尤其是物流車輛服務(wù)方面,物流車輛運(yùn)輸具有規(guī)模小、數(shù)量多、機(jī)動(dòng)性大,運(yùn)輸服務(wù)不健全的特點(diǎn),因此為了更好的服務(wù)車輛物流,并且可以實(shí)時(shí)監(jiān)管車輛的運(yùn)行狀況,提升物流運(yùn)輸效率,開(kāi)發(fā)一套物流車輛服務(wù)系統(tǒng)就顯得十分必要。本文以解決物流企業(yè)物流車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況,提升物流貨物運(yùn)輸效率為目標(biāo),通過(guò)研究國(guó)內(nèi)的物流車輛運(yùn)輸現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,參考國(guó)內(nèi)外J2EE技術(shù)在物流服務(wù)化方面的研究成果和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),以物流車輛為研究對(duì)象,結(jié)合各大汽車制造商的需求及社會(huì)針對(duì)物流車輛的物流管理需求和具體內(nèi)容,以J2EE系統(tǒng)為支撐,結(jié)合當(dāng)今物流行業(yè)自身特點(diǎn)及運(yùn)作流程,進(jìn)行系統(tǒng)需求分析,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)基于J2EE的物流車輛服務(wù)系統(tǒng)。本文從系統(tǒng)的功能模塊需求調(diào)研分析出發(fā),設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了安全、可靠的基于J2EE的物流車輛服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)采用多層架... 

【文章來(lái)源】：電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

系統(tǒng)登錄、主頁(yè)模塊用例圖

內(nèi)的車輛信息查詢管理的過(guò)程，基本的功能包括車輛位置查詢，指定范圍查詢車輛等。操作員在系統(tǒng)中需要對(duì)所有注冊(cè)的車輛進(jìn)行位置查詢管理，然后操作員可以在貨物周圍安排最近的車輛去運(yùn)輸貨物。車輛位置管理模塊用例圖如圖2-4所示。

駕駛員的駕駛習(xí)慣，然后可以更好的了解駕駛員的個(gè)人駕駛習(xí)慣以及個(gè)人的工作效率。對(duì)于表現(xiàn)好的駕駛員，以后可以優(yōu)先排活。車輛運(yùn)行信息管理模塊用例圖如圖2-5所示。圖 2-5 車輛運(yùn)行信息管理模塊用例圖操作員可以查詢系統(tǒng)車輛的運(yùn)行軌跡。運(yùn)行軌跡還可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析和靜態(tài)分析，分析的時(shí)候，可以查看到車輛的運(yùn)行時(shí)間、路線、狀態(tài)、速度、經(jīng)緯度等信息。車輛運(yùn)行軌跡分析用例描述如表 2-6 所示。表 2-6 車輛運(yùn)行軌跡分析用例描述名稱 功能描述用例名稱 車輛運(yùn)行軌跡分析功能描述 操作員進(jìn)入模塊可以查詢某個(gè)車輛的運(yùn)行軌跡，有靜態(tài)軌跡和動(dòng)態(tài)軌跡前置條件 操作員被授權(quán)查詢車輛

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[5]基于hadoop云存儲(chǔ)平臺(tái)的車輛監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 王仁陽(yáng).北京郵電大學(xué) 2013
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[8]物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D]. 胡琨鵬.西南交通大學(xué) 2010
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本文編號(hào)：3120945