隨著全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通的快速推進(jìn),一卡通發(fā)展跨地區(qū)、多領(lǐng)域支付應(yīng)用越來(lái)越快,部分城市交通運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)已基本實(shí)現(xiàn)IC卡支付的全覆蓋,應(yīng)用領(lǐng)域包括公共汽（電）車(chē)、地鐵、出租車(chē)、輪渡等城市公共交通領(lǐng)域,目前已經(jīng)拓展到城際客運(yùn)、城際軌道、農(nóng)村客運(yùn)等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域和小額支付、電子商務(wù)領(lǐng)域以及公共管理和服務(wù)領(lǐng)域。應(yīng)用領(lǐng)域的拓展導(dǎo)致支付場(chǎng)景的多樣化及對(duì)支付環(huán)境更高的需求,然而目前很多城市交易消費(fèi)的終端由單一的設(shè)備廠商提供,設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)各不相同,且各城市都有一個(gè)獨(dú)立的、不兼容的、功能不同的交通一卡通運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),管理平臺(tái)容易受到設(shè)備廠商的限制,而平臺(tái)承載的基礎(chǔ)資料等信息由各城市自主管理,未能實(shí)現(xiàn)區(qū)域統(tǒng)一管理,無(wú)法實(shí)現(xiàn)區(qū)域間、城市間信息和資源的共享。區(qū)域平臺(tái)數(shù)據(jù)采集與分發(fā)系統(tǒng)服務(wù)于區(qū)域內(nèi)城市,對(duì)接全國(guó)城市互聯(lián)互通工程,引領(lǐng)區(qū)域內(nèi)公共交通向區(qū)域外、多領(lǐng)域發(fā)展。區(qū)域平臺(tái)數(shù)據(jù)采集與分發(fā)系統(tǒng)是在城市已有的公交系統(tǒng)基礎(chǔ)上建立的公共交通一體化平臺(tái),旨在統(tǒng)一管理,統(tǒng)一接口,適應(yīng)城市交通發(fā)展趨勢(shì),便于管理和不同廠商設(shè)備的無(wú)縫接入。區(qū)域平臺(tái)數(shù)據(jù)采集與分發(fā)系統(tǒng)在滿(mǎn)足區(qū)域城市公共交通在多領(lǐng)域業(yè)務(wù)日常處理基礎(chǔ)上,有利于區(qū)域內(nèi)... 

【文章來(lái)源】：廣東工業(yè)大學(xué)廣東省

【文章頁(yè)數(shù)】：86 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

Myeclipse的work版面

project結(jié)構(gòu)圖

圖 2-3 project 結(jié)構(gòu)圖Fig.2-3 project structure-3 為工程版面，ProvincialSettlementPlatform2.3 是一個(gè)工程，里面的代碼，以及代碼所使用的包和框架，JRE 和 JDK 的工程配置也

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]數(shù)據(jù)中心中TCP連接建立過(guò)程的優(yōu)化方法[J]. 夏羽,廖蘋(píng)秀,崔雷.  計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2017(08)
[2]創(chuàng)新引領(lǐng)的城市智慧卡與城市信息化共享發(fā)展[J]. 王毅.  中國(guó)建設(shè)信息化. 2017(01)
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[4]2.0版城市一卡通產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建研究[J]. 謝振東,邱思吳,郭媛.  中國(guó)交通信息化. 2016(03)
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碩士論文
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[3]城市軌道交通一卡通系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 牛艷.電子科技大學(xué) 2013
[4]城市一卡通系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 呂東升.湖南大學(xué) 2013
[5]城市一卡通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)施[D]. 楊磊.華東師范大學(xué) 2010
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本文編號(hào)：3120656