民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)作為飛行通信的重要保障,起到了越來越重要的作用。民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)智能監(jiān)控終端告警系統(tǒng),主要的功能是對(duì)自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)接收的報(bào)文內(nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,將錯(cuò)誤的報(bào)文提取出來,并進(jìn)行告警提示。民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)智能監(jiān)控終端告警系統(tǒng),對(duì)提高自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)維護(hù)人員的工作效率,保障電報(bào)通信信息的安全傳輸,降低空管技術(shù)保障機(jī)務(wù)員的工作強(qiáng)度產(chǎn)生重要意義。本文通過對(duì)自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)的發(fā)展及現(xiàn)狀的分析,構(gòu)建了系統(tǒng)總體架構(gòu),提出了研發(fā)民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)只能監(jiān)控終端告警系統(tǒng)的新思路。本文針對(duì)行業(yè)需求,完成了相應(yīng)的模塊設(shè)計(jì),并對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù),數(shù)據(jù)表,文檔模板進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)。接著本文對(duì)如何實(shí)現(xiàn)本系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)描述,包括如何實(shí)現(xiàn)應(yīng)用軟件界面,如何實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù),系統(tǒng)各功能模塊的實(shí)現(xiàn)。在本文的最后部分對(duì)系統(tǒng)各模塊及流程進(jìn)行了性能、功能等測(cè)試,系統(tǒng)的適用性及可操作性滿足了轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)維護(hù)工作人員的需要,達(dá)到了預(yù)期的目的。本文設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)一個(gè)轉(zhuǎn)報(bào)監(jiān)控終端告警系統(tǒng)。本系統(tǒng)使用Visual C++語言實(shí)現(xiàn)前臺(tái)界面呈現(xiàn)和后臺(tái)數(shù)據(jù)處理功能,使用SQL語言實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)的搭建,使前臺(tái)從后臺(tái)讀取數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,再將最終數(shù)據(jù)呈現(xiàn)于前臺(tái)告警界面中,實(shí)現(xiàn)人機(jī)可視化,便... 

【文章來源】：黑龍江大學(xué)黑龍江省

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究的目的及意義
    1.2 自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)告警系統(tǒng)研究現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)
    1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容
    1.4 本論文組織結(jié)構(gòu)
第2章 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)
    2.1 民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)的核心原理及電報(bào)格式
        2.1.1 AFTN電報(bào)概念及基本電報(bào)格式
        2.1.2 空中交通服務(wù)電報(bào)
        2.1.3 SITA報(bào)概念及基本電報(bào)格式
    2.2 公務(wù)電報(bào)
    2.3 本章小結(jié)
第3章 需求分析
    3.1 需求的總體概述
    3.2 用戶需求分析
    3.3 系統(tǒng)需求分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    4.1 轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)監(jiān)控終端告警系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
        4.1.1 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
        4.1.2 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
        4.1.3 系統(tǒng)軟件應(yīng)用界面的設(shè)計(jì)
    4.2 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
    4.3 本章小結(jié)
第5章 系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
    5.1 系統(tǒng)應(yīng)用界面的實(shí)現(xiàn)
    5.2 系統(tǒng)各應(yīng)用界面及其功能描述
        5.2.1 通訊設(shè)置功能的實(shí)現(xiàn)
        5.2.2 告警設(shè)置功能的實(shí)現(xiàn)
        5.2.3 通訊監(jiān)視功能的實(shí)現(xiàn)
        5.2.4 地址查詢功能實(shí)現(xiàn)
    5.3 數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)
        5.3.1 數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)工具的選擇
        5.3.2 數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)
    5.4 本章小結(jié)
第6章 系統(tǒng)的測(cè)試
    6.1 軟件測(cè)試
    6.2 功能測(cè)試
        6.2.1 通訊設(shè)置功能測(cè)試
        6.2.2 告警及通信監(jiān)視功能測(cè)試
        6.2.4 地址查詢功能測(cè)試
    6.3 本章小結(jié)
第7章 總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]基于網(wǎng)格環(huán)境下的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)探討[J]. 陳紅.  信息系統(tǒng)工程. 2019(07)
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[5]自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)在民航有線通信領(lǐng)域的實(shí)踐[J]. 秦柳,李明.  科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2019(02)
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本文編號(hào)：3057610