目前我國船廠在生產(chǎn)過程中實動工時超額的現(xiàn)象仍然普遍存在,特別是外包工超額的問題尤為嚴重。而目前船廠大量的業(yè)務都是通過外包的方式去完成,這就導致船廠派工生產(chǎn)的執(zhí)行力較低,產(chǎn)生延期交貨的問題,最終導致造船成本相對較高。實動工時超額的問題一方面是由于船廠制定生產(chǎn)任務的定額工時不準確導致的,另一方面就是由員工在生產(chǎn)制造過程中產(chǎn)生的。而隨著生產(chǎn)現(xiàn)場管理信息化和智能化應用的不斷深入,造船企業(yè)積累了大量的生產(chǎn)制造過程數(shù)據(jù),在這些數(shù)據(jù)中很有可能存在影響實動工時的因素,但這些數(shù)據(jù)只被統(tǒng)計在數(shù)據(jù)庫中未加以利用,基于此本文通過對這些過程數(shù)據(jù)進行研究分析,找出在生產(chǎn)過程中影響實動工時的因素。因此,本文以影響實動工時的因素為研究對象,從大數(shù)據(jù)的角度對生產(chǎn)過程中影響實動工時的因素進行挖掘分析。首先,對船舶制造生產(chǎn)派工過程進行分析,梳理影響船舶制造實動工時的可能因素,根據(jù)設定的選取原則并通過專家問卷調(diào)查以及行業(yè)經(jīng)驗知識從梳理的影響因素中選取十個因素用于本文研究。其次,根據(jù)船舶制造生產(chǎn)派工數(shù)據(jù)離散型的特點,應用關(guān)聯(lián)規(guī)則中的Apriori算法構(gòu)建了基于上述十個因素的數(shù)據(jù)挖掘模型。然后選取某船舶制造企業(yè)采集相關(guān)實動工時數(shù)... 

【文章來源】：江蘇科技大學江蘇省

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 工時測算相關(guān)方法研究
        1.2.2 船舶行業(yè)在工時方面的研究
        1.2.3 數(shù)據(jù)挖掘在船舶行業(yè)的研究
        1.2.4 文獻研究綜述
    1.3 研究思路、內(nèi)容及創(chuàng)新點
        1.3.1 研究思路與研究框架
        1.3.2 研究內(nèi)容
        1.3.3 論文創(chuàng)新點
    1.4 本章小結(jié)
第2章 相關(guān)理論與方法
    2.1 工時相關(guān)概述
        2.1.1 實動工時概述
        2.1.2 定額工時概述
        2.1.3 實動工時與定額工時的聯(lián)系
    2.2 數(shù)據(jù)挖掘概述
        2.2.1 數(shù)據(jù)挖掘定義
        2.2.2 數(shù)據(jù)挖掘過程
    2.3 關(guān)聯(lián)規(guī)則概述
        2.3.1 關(guān)聯(lián)規(guī)則的基本概念
        2.3.2 關(guān)聯(lián)規(guī)則分類
        2.3.3 Apriori算法
    2.4 本章小結(jié)
第3章 船舶制造實動工時影響因素的選取
    3.1 船舶制造任務派工流程
        3.1.1 生產(chǎn)派工流程分析
        3.1.2 任務包
        3.1.3 派工單
    3.2 船舶制造實動工時影響因素分析
        3.2.1 生產(chǎn)任務因素分析
        3.2.2 員工因素分析
    3.3 船舶制造實動工時影響因素選取
        3.3.1 船舶制造實動工時影響因素選取原則
        3.3.2 影響因素選取過程分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 模型構(gòu)建
    4.1 關(guān)聯(lián)規(guī)則在船舶制造實動工時影響因素分析中的適用性
    4.2 基于關(guān)聯(lián)規(guī)則的船舶制造實動工時影響因素分析過程模型
    4.3 船舶制造實動工時影響因素數(shù)據(jù)的選取
    4.4 船舶制造實動工時影響因素數(shù)據(jù)的離散化處理
    4.5 基于關(guān)聯(lián)規(guī)則的船舶制造實動工時影響因素分析
    4.6 本章小結(jié)
第5章 模型應用
    5.1 應用背景簡介
        5.1.1 CX船廠任務派工方面
        5.1.2 生產(chǎn)定額測算方面
        5.1.3 效率評估方面
    5.2 數(shù)據(jù)預處理
        5.2.1 數(shù)據(jù)準備
        5.2.2 數(shù)據(jù)的離散化處理
    5.3 分析過程
    5.4 數(shù)據(jù)挖掘結(jié)果分析
        5.4.1 規(guī)則解釋
        5.4.2 研究成果
        5.4.3 模型評價
    5.5 建議
    5.6 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
    研究結(jié)論
    研究展望
參考文獻
攻讀碩士學位期間所取得的相關(guān)科研成果
附錄1 船舶制造實動工時影響因素調(diào)查問卷
致謝
大摘要



本文編號：3046973