中小企業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)生產(chǎn)排程研究及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2021-01-15 19:04
中小企業(yè)占我國(guó)制造業(yè)的大部分,呈現(xiàn)多品種小批量的生產(chǎn)特點(diǎn),這些企業(yè)往往存在技術(shù)創(chuàng)新能力較差、設(shè)備管理不完善、無(wú)法保證交貨期等問(wèn)題,在生產(chǎn)計(jì)劃排程方面往往不能將訂單合理分解成作業(yè)計(jì)劃,導(dǎo)致生產(chǎn)線不平衡,并且生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有融入精益管理思想,造成生產(chǎn)浪費(fèi)和庫(kù)存剩余的情況,這些問(wèn)題使得中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力薄弱,無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品多樣性的要求。因此針對(duì)中小企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)和存在的問(wèn)題,研究和開(kāi)發(fā)面向中小制造企業(yè)的現(xiàn)代制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System,MES)具有重要意義。本文首先論述了目前中小制造企業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀與生產(chǎn)排程中所面臨的問(wèn)題,如在生產(chǎn)中存在插單、生產(chǎn)工藝變更等突發(fā)情況造成中小企業(yè)對(duì)生產(chǎn)情況不能及時(shí)把握,從而導(dǎo)致物料缺件或者中間零部件堆積。同時(shí)分析了國(guó)內(nèi)外MES系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀,闡述了MES系統(tǒng)在生產(chǎn)制造中的重要性,并指出精益管理和生產(chǎn)排程是制造執(zhí)行系統(tǒng)的核心,接著本文詳細(xì)介紹了MES系統(tǒng)的體系架構(gòu)和功能模型,指出了傳統(tǒng)MES系統(tǒng)架構(gòu)的不足,并提出了面向服務(wù)的MES體系架構(gòu),同時(shí)討論了生產(chǎn)計(jì)劃與控制以及相關(guān)的排程理論,提出了基于DBR理論的排程方法,即尋...
【文章來(lái)源】:湖北工業(yè)大學(xué)湖北省
【文章頁(yè)數(shù)】:84 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
三層企業(yè)信息集成模型
統(tǒng)通過(guò)對(duì)物料、生產(chǎn)計(jì)劃、設(shè)度,MES 系統(tǒng)快速響應(yīng)企業(yè)品和庫(kù)存的積壓,在此基礎(chǔ)上量管理中快速找出出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)信息及時(shí)調(diào)節(jié)生產(chǎn)計(jì)劃以據(jù)實(shí)時(shí)顯示,上游部件和下生產(chǎn)管理人員根據(jù)車(chē)間生產(chǎn)的生產(chǎn)效率,優(yōu)化企業(yè)的生架構(gòu)的白皮書(shū)將 MES 分為分別資源管理、過(guò)程管理、詳細(xì)析 11 項(xiàng)功能模塊[14],如圖 2
)人力資源管理:針對(duì)生產(chǎn)車(chē)間所有的工人和管理人員的信息進(jìn)行的生產(chǎn)情況進(jìn)行考核,以達(dá)到人力資源的有效應(yīng)用;)質(zhì)量管理:對(duì)車(chē)間生產(chǎn)制造的零部件進(jìn)行檢查,保證零部件質(zhì)量的合格的零件生產(chǎn)質(zhì)檢報(bào)告,保證車(chē)間生產(chǎn)質(zhì)量;)過(guò)程管理:對(duì)生產(chǎn)車(chē)間的制造過(guò)程進(jìn)行全方位的監(jiān)控,實(shí)時(shí)反饋為車(chē)間生產(chǎn)調(diào)度提供依據(jù);)設(shè)備管理:管理機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行情況、維修保養(yǎng)記錄等信息,保運(yùn)行,并記錄設(shè)備工作負(fù)荷,為生產(chǎn)排程提供支撐;0)生產(chǎn)跟蹤:記錄生產(chǎn)車(chē)間中的零部件的加工情況和位置信息,問(wèn)題追蹤提供信息支持;1)性能分析:系統(tǒng)對(duì)車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)人員、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)生產(chǎn)能力分析,保證生產(chǎn)資源的合理分配;統(tǒng)的面向?qū)ο蟮?MES 的系統(tǒng)架構(gòu)主要包含著用戶(hù)表示層、業(yè)務(wù)層,如圖 2.3 所示:
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]多品種小批量生產(chǎn)方式中精益生產(chǎn)的應(yīng)用[J]. 楊保,岳歲寧. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2017(12)
[2]基于改進(jìn)遺傳算法的車(chē)間作業(yè)調(diào)度問(wèn)題研究[J]. 徐冬,簡(jiǎn)正豪. 山東工業(yè)技術(shù). 2017(19)
[3]德國(guó)“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”[J]. 賀正楚,潘紅玉. 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2015(03)
[4]Production Planning and Control of the Pipeline Assembly Enterprise under SCM[J]. JING Lian-tian,LIU Lang. International Journal of Plant Engineering and Management. 2013(03)
[5]基于精益供應(yīng)鏈的制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的研究[J]. 鄧汝春,郭孔快. 工業(yè)工程與管理. 2012(04)
[6]電子裝配行業(yè)的MES體系結(jié)構(gòu)及技術(shù)實(shí)現(xiàn)[J]. 吳立輝,張潔. 計(jì)算機(jī)工程. 2009(05)
[7]基于產(chǎn)出速度的Job-shop型企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制方法[J]. 郭永輝. 工業(yè)工程. 2008(05)
[8]基于鼓-緩沖器-繩子理論的整合式生產(chǎn)作業(yè)控制系統(tǒng)研究[J]. 郭永輝,錢(qián)省三. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2006(02)
[9]單件小批生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)的優(yōu)化[J]. 王偉玲,馬正元,張德勝. 控制工程. 2005(05)
[10]基于生產(chǎn)計(jì)劃排單的遺傳算法的優(yōu)化與應(yīng)用[J]. 石苓,竇延平. 計(jì)算機(jī)仿真. 2005(04)
博士論文
[1]離散制造企業(yè)資源彈性約束下作業(yè)車(chē)間調(diào)度問(wèn)題研究[D]. 林仁.西南交通大學(xué) 2016
[2]作業(yè)車(chē)間實(shí)時(shí)調(diào)度若干關(guān)鍵問(wèn)題研究[D]. 劉想德.重慶大學(xué) 2013
[3]粒子群優(yōu)化算法的改進(jìn)及應(yīng)用研究[D]. 劉逸.西安電子科技大學(xué) 2013
[4]基于精益生產(chǎn)理論的卷煙機(jī)械制造企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化及仿真研究[D]. 郭宏斌.中南大學(xué) 2012
[5]單件小批MES作業(yè)計(jì)劃與調(diào)度優(yōu)化方法的研究[D]. 劉勝輝.哈爾濱理工大學(xué) 2010
碩士論文
[1]基于約束理論的H企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與控制研究[D]. 趙靜.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 2017
[2]“工業(yè)4.0”對(duì)推進(jìn)“中國(guó)制造2025”的啟示[D]. 李衛(wèi)東.外交學(xué)院 2017
[3]基于改進(jìn)遺傳模擬退火算法的生產(chǎn)調(diào)度研究[D]. 簡(jiǎn)亮.鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 2017
[4]基于遺傳算法的柔性流水車(chē)間調(diào)度方法研究[D]. 任麗.電子科技大學(xué) 2017
[5]流程型制造企業(yè)MES系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用[D]. 郭雅妮.沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 2017
[6]基于APS的生產(chǎn)排程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 張騰飛.中國(guó)科學(xué)院研究生院(沈陽(yáng)計(jì)算技術(shù)研究所) 2016
[7]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的不確定性動(dòng)態(tài)Job-shop調(diào)度研究[D]. 張予昊.北京交通大學(xué) 2016
[8]JIT生產(chǎn)方式在T公司的應(yīng)用研究[D]. 梁旭.吉林大學(xué) 2015
[9]基于J2EE的制造行業(yè)MES系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 程楠溪.吉林大學(xué) 2015
[10]基于MES系統(tǒng)集成的車(chē)間數(shù)字化管理系統(tǒng)的應(yīng)用研究[D]. 黎先才.湖南大學(xué) 2014
本文編號(hào):2979355
【文章來(lái)源】:湖北工業(yè)大學(xué)湖北省
【文章頁(yè)數(shù)】:84 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
三層企業(yè)信息集成模型
統(tǒng)通過(guò)對(duì)物料、生產(chǎn)計(jì)劃、設(shè)度,MES 系統(tǒng)快速響應(yīng)企業(yè)品和庫(kù)存的積壓,在此基礎(chǔ)上量管理中快速找出出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)信息及時(shí)調(diào)節(jié)生產(chǎn)計(jì)劃以據(jù)實(shí)時(shí)顯示,上游部件和下生產(chǎn)管理人員根據(jù)車(chē)間生產(chǎn)的生產(chǎn)效率,優(yōu)化企業(yè)的生架構(gòu)的白皮書(shū)將 MES 分為分別資源管理、過(guò)程管理、詳細(xì)析 11 項(xiàng)功能模塊[14],如圖 2
)人力資源管理:針對(duì)生產(chǎn)車(chē)間所有的工人和管理人員的信息進(jìn)行的生產(chǎn)情況進(jìn)行考核,以達(dá)到人力資源的有效應(yīng)用;)質(zhì)量管理:對(duì)車(chē)間生產(chǎn)制造的零部件進(jìn)行檢查,保證零部件質(zhì)量的合格的零件生產(chǎn)質(zhì)檢報(bào)告,保證車(chē)間生產(chǎn)質(zhì)量;)過(guò)程管理:對(duì)生產(chǎn)車(chē)間的制造過(guò)程進(jìn)行全方位的監(jiān)控,實(shí)時(shí)反饋為車(chē)間生產(chǎn)調(diào)度提供依據(jù);)設(shè)備管理:管理機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行情況、維修保養(yǎng)記錄等信息,保運(yùn)行,并記錄設(shè)備工作負(fù)荷,為生產(chǎn)排程提供支撐;0)生產(chǎn)跟蹤:記錄生產(chǎn)車(chē)間中的零部件的加工情況和位置信息,問(wèn)題追蹤提供信息支持;1)性能分析:系統(tǒng)對(duì)車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)人員、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)生產(chǎn)能力分析,保證生產(chǎn)資源的合理分配;統(tǒng)的面向?qū)ο蟮?MES 的系統(tǒng)架構(gòu)主要包含著用戶(hù)表示層、業(yè)務(wù)層,如圖 2.3 所示:
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]多品種小批量生產(chǎn)方式中精益生產(chǎn)的應(yīng)用[J]. 楊保,岳歲寧. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2017(12)
[2]基于改進(jìn)遺傳算法的車(chē)間作業(yè)調(diào)度問(wèn)題研究[J]. 徐冬,簡(jiǎn)正豪. 山東工業(yè)技術(shù). 2017(19)
[3]德國(guó)“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”[J]. 賀正楚,潘紅玉. 長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2015(03)
[4]Production Planning and Control of the Pipeline Assembly Enterprise under SCM[J]. JING Lian-tian,LIU Lang. International Journal of Plant Engineering and Management. 2013(03)
[5]基于精益供應(yīng)鏈的制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的研究[J]. 鄧汝春,郭孔快. 工業(yè)工程與管理. 2012(04)
[6]電子裝配行業(yè)的MES體系結(jié)構(gòu)及技術(shù)實(shí)現(xiàn)[J]. 吳立輝,張潔. 計(jì)算機(jī)工程. 2009(05)
[7]基于產(chǎn)出速度的Job-shop型企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制方法[J]. 郭永輝. 工業(yè)工程. 2008(05)
[8]基于鼓-緩沖器-繩子理論的整合式生產(chǎn)作業(yè)控制系統(tǒng)研究[J]. 郭永輝,錢(qián)省三. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2006(02)
[9]單件小批生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)的優(yōu)化[J]. 王偉玲,馬正元,張德勝. 控制工程. 2005(05)
[10]基于生產(chǎn)計(jì)劃排單的遺傳算法的優(yōu)化與應(yīng)用[J]. 石苓,竇延平. 計(jì)算機(jī)仿真. 2005(04)
博士論文
[1]離散制造企業(yè)資源彈性約束下作業(yè)車(chē)間調(diào)度問(wèn)題研究[D]. 林仁.西南交通大學(xué) 2016
[2]作業(yè)車(chē)間實(shí)時(shí)調(diào)度若干關(guān)鍵問(wèn)題研究[D]. 劉想德.重慶大學(xué) 2013
[3]粒子群優(yōu)化算法的改進(jìn)及應(yīng)用研究[D]. 劉逸.西安電子科技大學(xué) 2013
[4]基于精益生產(chǎn)理論的卷煙機(jī)械制造企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化及仿真研究[D]. 郭宏斌.中南大學(xué) 2012
[5]單件小批MES作業(yè)計(jì)劃與調(diào)度優(yōu)化方法的研究[D]. 劉勝輝.哈爾濱理工大學(xué) 2010
碩士論文
[1]基于約束理論的H企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與控制研究[D]. 趙靜.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 2017
[2]“工業(yè)4.0”對(duì)推進(jìn)“中國(guó)制造2025”的啟示[D]. 李衛(wèi)東.外交學(xué)院 2017
[3]基于改進(jìn)遺傳模擬退火算法的生產(chǎn)調(diào)度研究[D]. 簡(jiǎn)亮.鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 2017
[4]基于遺傳算法的柔性流水車(chē)間調(diào)度方法研究[D]. 任麗.電子科技大學(xué) 2017
[5]流程型制造企業(yè)MES系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用[D]. 郭雅妮.沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 2017
[6]基于APS的生產(chǎn)排程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 張騰飛.中國(guó)科學(xué)院研究生院(沈陽(yáng)計(jì)算技術(shù)研究所) 2016
[7]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的不確定性動(dòng)態(tài)Job-shop調(diào)度研究[D]. 張予昊.北京交通大學(xué) 2016
[8]JIT生產(chǎn)方式在T公司的應(yīng)用研究[D]. 梁旭.吉林大學(xué) 2015
[9]基于J2EE的制造行業(yè)MES系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 程楠溪.吉林大學(xué) 2015
[10]基于MES系統(tǒng)集成的車(chē)間數(shù)字化管理系統(tǒng)的應(yīng)用研究[D]. 黎先才.湖南大學(xué) 2014
本文編號(hào):2979355
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