【摘要】：隨著鐵路運(yùn)輸高速發(fā)展,客運(yùn)業(yè)務(wù)量迅速增長(zhǎng)且種類快速增多,客運(yùn)站自助服務(wù)設(shè)備和人工窗口的壓力越來(lái)越大。為提高鐵路客運(yùn)站服務(wù)水平,滿足日益增長(zhǎng)的旅客需求,構(gòu)建鐵路票務(wù)綜合自助終端十分必要。鐵路票務(wù)綜合自助終端整合了鐵路客運(yùn)站非常態(tài)的零散業(yè)務(wù),包括乘意險(xiǎn)購(gòu)買、銀通卡取號(hào)、席位變更查詢和車站公告等。該終端人機(jī)交互系統(tǒng)直接關(guān)系著旅客是否樂(lè)意使用該自助終端以及能否快速便捷操作成功,也間接影響著開(kāi)發(fā)人員和維護(hù)人員在自助終端出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能否及時(shí)有效解決。因此,如何設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)該終端人機(jī)交互系統(tǒng)是本文研究的核心。針對(duì)此問(wèn)題本文開(kāi)展了如下工作:1)介紹了格式塔心理學(xué)基本原則,HTML5前端開(kāi)發(fā)技術(shù)和桌面應(yīng)用開(kāi)發(fā)框架NW.js。通過(guò)對(duì)人機(jī)交互以及國(guó)內(nèi)外自助終端人機(jī)交互現(xiàn)狀分析,提出從心理學(xué)的角度出發(fā),以格式塔心理學(xué)基本原則作為人機(jī)交互界面元素設(shè)計(jì)的指導(dǎo)原則;通過(guò)對(duì)比分析Winform、Adobe Flash以及HTML5開(kāi)發(fā)技術(shù)的特點(diǎn),采用HTML5進(jìn)行開(kāi)發(fā),對(duì)其基本要素HTML、CSS、JavaScript進(jìn)行詳細(xì)介紹;進(jìn)而,提出采用NW.js作為桌面開(kāi)發(fā)框架,研究了其組成。2)闡述了鐵路票務(wù)綜合自助終端的硬件和軟件組成及其功能。對(duì)比分析了公共自助設(shè)備和普通個(gè)人設(shè)備的各自特點(diǎn),介紹了鐵路票務(wù)綜合自助終端的8塊硬件組成和3個(gè)機(jī)內(nèi)軟件系統(tǒng),可滿足的功能主要包括:乘意險(xiǎn)購(gòu)買、銀通卡取號(hào)、席位變更查詢、車站公告和其它功能。3)設(shè)計(jì)了鐵路票務(wù)綜合自助終端人機(jī)交互系統(tǒng)的總體架構(gòu)。針對(duì)構(gòu)成總體架構(gòu)的四大功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì);針對(duì)人機(jī)交互系統(tǒng)軟界面交互,設(shè)計(jì)了信息結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程,并應(yīng)用了格式塔心理學(xué)基本原則設(shè)計(jì)了軟界面中各界面的線框圖。4)實(shí)現(xiàn)了鐵路票務(wù)綜合自助終端人機(jī)交互系統(tǒng)。使用NW.js作為開(kāi)發(fā)框架,利用HTML5技術(shù)開(kāi)發(fā)了該終端人機(jī)交互系統(tǒng),完成了人機(jī)交互系統(tǒng)本地文件管理、通信管理、界面信息展示、界面請(qǐng)求處理等四大功能模塊,并從乘意險(xiǎn)購(gòu)買、銀通卡取號(hào)、席位變更查詢、車站公告4個(gè)方面展示了功能界面。鐵路票務(wù)綜合自助終端將鐵路客運(yùn)非常態(tài)業(yè)務(wù)綜合與一體,各模塊分工明確,相互協(xié)作,運(yùn)行流暢,不僅節(jié)約了客運(yùn)站的人力資源成本,而且也節(jié)約了物力和維護(hù)成本。該終端已在某些客運(yùn)站進(jìn)行了相關(guān)試點(diǎn)工作,自助終端安全穩(wěn)定,操作便捷,提升了鐵路客運(yùn)站的服務(wù)質(zhì)量。
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U293.2;TP311.52
【圖文】：

文章結(jié)構(gòu)圖

從而無(wú)法被正確認(rèn)本原則指出：“眼和腦的作用是一個(gè)不斷一過(guò)程，才產(chǎn)生出易于理解、協(xié)一些基礎(chǔ)原則[43]：則似性原則是指相比于分散元素而則幫助我們用關(guān)聯(lián)性去組織元素，具體如下：關(guān)系性尤其受顏色的影響，需要強(qiáng)調(diào)顏色的形狀會(huì)在一個(gè)組里形成某

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2714310