發(fā)布時間：2020-06-08 08:51

【摘要】：如今,我國橋梁工程建設(shè)已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)步,然而隨著交通事業(yè)的發(fā)展和橋梁運(yùn)營年限的不斷增加,橋梁病害問題日益嚴(yán)重。因此,橋梁養(yǎng)護(hù)維修工作變得非常重要。傳統(tǒng)紙質(zhì)檔案管理橋梁的模式效率低下,已經(jīng)不適應(yīng)于數(shù)量龐大的橋梁信息管理�，F(xiàn)階段,我國大部分橋梁信息管理系統(tǒng)僅提供管理橋梁靜態(tài)信息的功能,缺乏對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,且系統(tǒng)平臺單一,缺乏靈活性。吳江橋梁信息管理系統(tǒng)2011年起正式運(yùn)行,至今仍然在使用和維護(hù)。但隨著技術(shù)的發(fā)展,智能手機(jī)的普及,該系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的用戶需求。本文在吳江橋梁信息管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,開發(fā)出一套功能更加完善、使用更方便的橋梁信息管理系統(tǒng)。本文的主要工作內(nèi)容如下:1.本文對現(xiàn)有橋梁信息管理系統(tǒng)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)不足之處。本文采用對橋梁管理員進(jìn)行需求訪談的方式進(jìn)行需求獲取并研究了國家現(xiàn)行橋梁管理規(guī)范。然后結(jié)合橋梁管理規(guī)范和用戶的新需求,對新的橋梁信息管理系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析。2.根據(jù)需求,設(shè)計(jì)出了一個包含橋梁管理大部分業(yè)務(wù)流程的橋梁信息管理系統(tǒng)。針對橋梁管理員設(shè)計(jì)了基于Android平臺的移動信息采集子系統(tǒng),針對普通市民開發(fā)了基于微信小程序平臺的病害舉報(bào)子系統(tǒng),針對決策人員開發(fā)了輔助決策子系統(tǒng)。3.本文遵循軟件工程的設(shè)計(jì)思想,主要運(yùn)用Android、微信小程序、Java、Oracle開發(fā)技術(shù)進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn),并利用B/S結(jié)構(gòu),采用MVC設(shè)計(jì)模式,保證了系統(tǒng)的魯棒性和可維護(hù)性,同時也大大減少了客戶端對服務(wù)器端的加載負(fù)擔(dān)。另外系統(tǒng)使用MD5加密技術(shù)和SQL注入攻擊防御技術(shù)確保系統(tǒng)的安全性。相關(guān)開發(fā)成果已經(jīng)獲得軟件著作權(quán)。
【圖文】：

圖４－１硬件體系結(jié)構(gòu)逡逑４．２軟件體系結(jié)構(gòu)逡逑本系統(tǒng)開發(fā)采用三層架構(gòu)的體系結(jié)構(gòu)，明確分離表示層、業(yè)務(wù)邏輯層和數(shù)據(jù)訪問層。逡逑三層架構(gòu)的使用降低了層與層之間的耦合，能夠確保應(yīng)用服務(wù)邏輯的一致性和穩(wěn)定性、結(jié)逡逑構(gòu)的開放性、功能的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性，使結(jié)構(gòu)更加明確。開發(fā)人員能夠?qū)⒆⒁饬绣义显诰唧w的某一層。本系統(tǒng)還采用了其他一些開源框架來確保系統(tǒng)開發(fā)的經(jīng)濟(jì)性。逡逑三層架構(gòu)的各功能層如下：逡逑（１）數(shù)據(jù)訪問層：主要是對非原始數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)庫或者文本文件等存放數(shù)據(jù)的形式）逡逑的操作層，主要是對數(shù)據(jù)的增添、刪除、修改、查詢。逡逑（２）業(yè)務(wù)邏輯層：主要是對數(shù)據(jù)層的操作，，封裝了對數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)處理邏輯。逡逑（３）表示層：是用戶看到的可視化界面，為用戶提供系統(tǒng)的訪問接Ｉ」，主要負(fù)責(zé)接逡逑收用戶請求，將返回?cái)?shù)據(jù)展示給用戶。逡逑系統(tǒng)的軟件體系結(jié)構(gòu)圖如圖４－２所示：逡逑

邐？逡逑用戶登錄界面如圖６－２所示：逡逑ｈ橋梁信息管理系統(tǒng)逡逑％邋＾Ｊ邋Ｂｒｉｄｇｅ邋ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ邋ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ邋ｓｙｓｔｅｍ逡逑ｓｈｅｎｙａｎ逡逑記住密抎邐Ｑ自幼金＊逡逑圖６－２用戶登錄界面逡逑６．１．２主界面逡逑１．
【學(xué)位授予單位】：揚(yáng)州大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TP311.52

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本文編號：2702832