【摘要】：在當(dāng)今全球化背景下,人們因會(huì)務(wù)等活動(dòng)產(chǎn)生的用車需求越來越大,對(duì)出行的質(zhì)量要求越來越多樣化�，F(xiàn)有的解決方案存在著諸多的問題。一方面,傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)養(yǎng)車存在著成本高、管理效率低下、審批流程與費(fèi)用結(jié)算不規(guī)范等問題,另一方面,面向個(gè)人的共享汽車模式則面臨在高峰期用車難、用車的服務(wù)質(zhì)量難以得到保證等問題。隨著機(jī)構(gòu)自有車輛的削減,如何保證機(jī)構(gòu)用車的服務(wù)質(zhì)量,是亟需解決的問題。隨著手持設(shè)備、智能手機(jī)的普及,基于Android操作系統(tǒng)的智能手機(jī)也已經(jīng)走進(jìn)日常生活,其應(yīng)用服務(wù)極大的滿足了人們的日常需求。本文主要針對(duì)基于Android系統(tǒng)面向機(jī)構(gòu)的用車派遣系統(tǒng)進(jìn)行研究并實(shí)現(xiàn)。在這一系統(tǒng)中,以機(jī)構(gòu)為主體的用車客戶提出機(jī)構(gòu)用車需求訂單,用車供應(yīng)商接受訂單并為該需求分配可用車輛,調(diào)度中心進(jìn)行車輛調(diào)度以滿足機(jī)構(gòu)的用車需求。在車輛被分配期間,車輛為該機(jī)構(gòu)所專用,成為該機(jī)構(gòu)在某段時(shí)期內(nèi)事實(shí)上的虛擬專用車隊(duì)。具體地,本論文的貢獻(xiàn)包括:(1)提出了面向機(jī)構(gòu)的用車派遣系統(tǒng)概念,通過虛擬專用車隊(duì)為機(jī)構(gòu)提供用車服務(wù)質(zhì)量保障;(2)對(duì)面向機(jī)構(gòu)的用車派遣系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)和功能分析,并據(jù)此進(jìn)行系統(tǒng)模塊劃分,完成了面向機(jī)構(gòu)用車派遣系統(tǒng)的整體架構(gòu)設(shè)計(jì);(3)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于優(yōu)先級(jí)的回溯匹配算法,用于實(shí)現(xiàn)車輛和訂單需求的高效匹配;(4)基于Android平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了面向機(jī)構(gòu)的用車派遣系統(tǒng),以及功能和性能測(cè)試。
【圖文】：

圖２－１邋Ａｎｄｒｏｉｄ系統(tǒng)架構(gòu)圖逡逑Ｌｉｎｕｘ核心層：使用Ｃ實(shí)現(xiàn)代碼?

圖２＿２邋Ａｃｔｉｖｉｔｙ的生命周期逡逑６逡逑
【學(xué)位授予單位】：南京師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TP311.52;TP316

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2672374