移動地圖交互中的步行路線規(guī)劃情境研究
發(fā)布時間:2018-06-03 22:07
本文選題:路線規(guī)劃 + 用戶信息行為。 參考:《數(shù)據(jù)分析與知識發(fā)現(xiàn)》2017年05期
【摘要】:【目的】分析不同情境因素對用戶步行路線規(guī)劃的影響,構建用戶路線規(guī)劃的情境模型。【方法】邀請30名用戶完成室外步行導航實驗,對用戶路線規(guī)劃的情境和行為進行Spearman相關性分析和多元線性回歸分析。【結果】初始規(guī)劃階段,目的地選擇次數(shù)越多,用戶搜索時長越長;對估計時間在意程度越高,對路線的瀏覽時長越長。重新規(guī)劃階段,不同性別和年齡的用戶其主觀時間壓力不同;任務困難度越高時其操作次數(shù)反而會減少!揪窒蕖繑(shù)據(jù)處理存在一定的主觀性;實驗中其他因素給用戶的心理和行為產(chǎn)生潛在影響,可能會對實驗結果造成一定的干擾!窘Y論】步行路線規(guī)劃情境模型更關注行為因素,揭示初始路線規(guī)劃和重新規(guī)劃路線的各個情境因素的關系,為移動地圖開發(fā)者提供參考價值。
[Abstract]:[objective] to analyze the influence of different situation factors on user walking route planning, and to construct a situation model of user route planning. [methods] 30 users were invited to complete the outdoor walking navigation experiment. Spearman correlation analysis and multiple linear regression analysis were carried out on the situation and behavior of user route planning. [results] in the initial planning stage, the more times of destination selection, the longer the search time, and the higher the attention to the estimated time. The longer the route is viewed, the longer it takes. In the replanning stage, the subjective time pressure of different gender and age users is different; the higher the task difficulty is, the fewer the operation times will be. [limited] there is a certain subjectivity in data processing; Other factors in the experiment have a potential impact on the user's psychology and behavior, which may interfere with the results of the experiment. [conclusion] the walking route planning situational model pays more attention to behavioral factors, This paper reveals the relationship between the initial route planning and the replanning of the route, and provides reference value for mobile map developers.
【作者單位】: 武漢大學信息管理學院;
【基金】:武漢大學自主科研項目(人文社會科學)“人機交互與協(xié)作創(chuàng)新團隊”(項目編號:Whu2016020)的研究成果之一
【分類號】:P209;P289
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,本文編號:1974370
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