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高速ETC移動(dòng)充值平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2018-06-01 19:38

  本文選題:前端運(yùn)營(yíng)管理 + 賬務(wù)賬單管理; 參考:《山東大學(xué)》2017年碩士論文


【摘要】:伴隨著高速公路ETC卡的逐漸普及,其用戶數(shù)量也在逐年攀升,目前大多數(shù)高速公路通勤人員采用ETC卡的形式進(jìn)行刷卡繳費(fèi)。通過(guò)相關(guān)機(jī)制的改革,目前ETC卡收費(fèi)機(jī)制以成為目前高速公路收費(fèi)主流形式,與之相關(guān)的管理機(jī)制也在逐步建立健全。根據(jù)目前該類業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制,各類信息的處理分析仍有不周之處,另外移動(dòng)設(shè)備的逐漸應(yīng)用,也為本系統(tǒng)的性能提升開(kāi)拓了空間。因此,基于上述需求,進(jìn)行了高速ETC移動(dòng)充值平臺(tái)的研發(fā)。在高速ETC移動(dòng)充值平臺(tái)的研發(fā)工作中,采用了 B/S架構(gòu)、MVC設(shè)計(jì)模式、SSH框架、Oracle11g數(shù)據(jù)庫(kù)、Android平臺(tái)等多種技術(shù)。B/S架構(gòu)是目前較為常用的一種三層架構(gòu)技術(shù),MVC模式則以分層作為基本思想,并根據(jù)分層思想將其分成了數(shù)據(jù)持久層、前臺(tái)交互層以及業(yè)務(wù)處理層等層面,在此基礎(chǔ)上采用了 SSH框架對(duì)各個(gè)層面進(jìn)行負(fù)責(zé)。Oracle11g數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)主要面向本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理方面,通過(guò)查詢優(yōu)化等多種機(jī)制,有效增強(qiáng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全性。Android平臺(tái)是目前較為常用的移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)技術(shù),該技術(shù)以linux運(yùn)行庫(kù)為基礎(chǔ),運(yùn)用在本系統(tǒng)的移動(dòng)應(yīng)用功能研發(fā)過(guò)程中。高速ETC移動(dòng)充值平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了前端運(yùn)營(yíng)管理、賬務(wù)賬單管理、移動(dòng)充值A(chǔ)PP、系統(tǒng)管理等功能。其中前端運(yùn)營(yíng)管理對(duì)訂單管理、前端運(yùn)營(yíng)管理、渠道報(bào)表管理、發(fā)票管理等功能進(jìn)行了實(shí)現(xiàn);賬務(wù)賬單管理對(duì)支付管理、支付賬務(wù)管理等功能進(jìn)行了實(shí)現(xiàn);移動(dòng)充值A(chǔ)PP實(shí)現(xiàn)了讀卡管理、訂單查詢管理等功能;系統(tǒng)管理對(duì)用戶管理、日志管理、系統(tǒng)配置、首頁(yè)管理等功能進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)。高速ETC移動(dòng)充值平臺(tái)的研發(fā)工作,與目前有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)高速公路日常工作行為的管理力度以及目前ETC卡用戶數(shù)量逐漸增多的大趨勢(shì)密切相關(guān)。系統(tǒng)的運(yùn)行,增強(qiáng)了高速ETC卡充值工作的效率,有效提升了相關(guān)部門(mén)日常監(jiān)管工作的水平和質(zhì)量,為相關(guān)工作的運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造更為便利的條件。
[Abstract]:With the gradual popularization of ETC card in expressway , the number of users is increasing year by year . At present , most expressway commuter uses ETC card to make card payment .
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TP311.52

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1965384

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