本文選題：虛擬技術(shù) + 碰撞檢測(cè)　； 參考：《天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：隨著計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、傳感器技術(shù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展和日益成熟,虛擬技術(shù)在軍事航天、醫(yī)學(xué)、娛樂(lè)、室內(nèi)設(shè)計(jì)、工業(yè)仿真、文物古跡、軌道交通等領(lǐng)域都有了進(jìn)一步的應(yīng)用。尤其是在一些危險(xiǎn)的、體量比較龐大的、使用和維護(hù)成本高的、反復(fù)操作的一些領(lǐng)域,虛擬現(xiàn)實(shí)具有很大的應(yīng)用空間。一些企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)紛紛投入研究,出現(xiàn)了諸如虛擬裝配、虛擬維修、虛擬駕駛、虛擬車輛仿真系統(tǒng)、虛擬醫(yī)學(xué)等研究領(lǐng)域,依靠其逼真的質(zhì)感、可交互的便捷性,逐漸被廣泛使用。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配符合虛擬技術(shù)的上述特點(diǎn),結(jié)合人機(jī)交互設(shè)計(jì)、三維建模技術(shù)、程序設(shè)計(jì)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配理論等知識(shí),最終設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了“基于虛擬技術(shù)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配平臺(tái)的設(shè)計(jì)”。本文完成主要工作及結(jié)論如下:(1)完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬裝配平臺(tái)構(gòu)建需求分析。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)理論課程在職業(yè)院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、研發(fā)公司的需求進(jìn)行分析,歸納出裝配平臺(tái)的所能實(shí)現(xiàn)的基本功能。分析虛擬裝配平臺(tái)的開發(fā)環(huán)境需求、時(shí)效需求和精細(xì)度需求,確保虛擬裝配平臺(tái)運(yùn)行的高效性、真實(shí)性和實(shí)用性,最后完成系統(tǒng)平臺(tái)的總體設(shè)計(jì)。(2)基于3d Max提出發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬裝配平臺(tái)的建模方法。發(fā)動(dòng)機(jī)所有零部件模型、故障檢修工具模型的大小形狀復(fù)雜度各不相同,根據(jù)模型各自特點(diǎn)采用幾何建模方法、基于圖像的建模方法以及混合建模方法來(lái)完成模型的重建。(3)基于Unity引擎設(shè)計(jì)虛擬裝配平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)功能。通過(guò)iTween.path來(lái)創(chuàng)建裝配場(chǎng)景中發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)拆裝演示路線,碰撞檢測(cè)技術(shù)創(chuàng)建場(chǎng)景中的手動(dòng)拆裝交互,數(shù)據(jù)庫(kù)記錄拆裝步驟創(chuàng)建考核評(píng)分系統(tǒng),完成平臺(tái)的功能展示。通過(guò)上述技術(shù)理論的結(jié)合,構(gòu)建了視覺(jué)實(shí)時(shí)渲染和逼真的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配模擬平臺(tái),該平臺(tái)解決了傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地受限、設(shè)備資金有限、設(shè)備磨損嚴(yán)重等問(wèn)題,其研究結(jié)果對(duì)于職業(yè)院校理實(shí)一體化汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理的理論學(xué)習(xí)具有重要的實(shí)際意義,并且對(duì)于用戶自學(xué)、公司培訓(xùn)也具有一定的應(yīng)用價(jià)值。
[Abstract]:With the development and maturity of computer simulation technology, sensor technology, artificial intelligence technology, virtual technology in military aerospace, medicine, entertainment, interior design, industrial simulation, cultural relics, Rail transit and other fields have been further applied. Especially in some dangerous, large volume, use and maintenance of high cost, repeated operation in some areas, virtual reality has a very large application space. Some enterprises and scientific research institutions have put into research, such as virtual assembly, virtual maintenance, virtual driving, virtual vehicle simulation system, virtual medicine and other research fields, relying on its lifelike texture, interactive convenience, etc. Be widely used gradually. Automobile engine assembly accords with the above characteristics of virtual technology, combined with the knowledge of human-computer interaction design, three-dimensional modeling technology, program design, automobile engine assembly theory, etc. Finally, the design of automobile engine assembly platform based on virtual technology is designed and realized. The main work and conclusion are as follows: 1) the requirement analysis of engine virtual assembly platform is completed. The requirements of engine theory courses in vocational colleges, training institutions and R & D companies are analyzed, and the basic functions of the assembly platform are summarized. In order to ensure the efficiency, authenticity and practicability of virtual assembly platform, the requirements of development environment, aging and fineness of virtual assembly platform are analyzed. Finally, the overall design of the system platform is completed. (2) based on 3D Max, the modeling method of engine virtual assembly platform is presented. The size and shape complexity of all engine parts model and troubleshooting tool model are different. According to the characteristics of each model, the geometric modeling method is adopted. Based on image modeling method and hybrid modeling method to complete the model reconstruction. 3) based on the Unity engine to design the virtual assembly platform. The demonstration route of engine structure disassembly and assembly in assembly scene is created by iTween.path, the manual disassembly and assembly interaction is created by collision detection technology, and the examination and scoring system is created by recording the disassembly steps in database, and the function display of the platform is completed. Through the combination of the above technology and theory, a visual real-time rendering and lifelike engine assembly simulation platform is constructed. The platform solves the problems of limited training site, limited equipment funds, serious equipment wear and so on. The research results are of great practical significance to the theoretical study of the construction principle of the automobile engine in vocational colleges and universities, and also have certain application value to the self-study of the users and the training of the company.
【學(xué)位授予單位】：天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U468.2;TP391.9

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1960523