本文選題：民航 + 空管��； 參考：《天津大學(xué)》2016年碩士論文

【摘要】：民航空管有效文件檢索系統(tǒng)是作者在多年民航空管基層工作實(shí)踐中認(rèn)為有必要建立的一個(gè)新的檢索系統(tǒng)。在現(xiàn)有檢索系統(tǒng)中存在不足,原因有三個(gè)方面:一是數(shù)據(jù)量大,數(shù)據(jù)源復(fù)雜;二是數(shù)據(jù)來(lái)源途徑復(fù)雜,格式不統(tǒng)一;三是檢索無(wú)統(tǒng)一平臺(tái),查詢效率低。論文作者正是基于以上原因進(jìn)行了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。在相關(guān)技術(shù)中采用了Visual C#2010作為開(kāi)發(fā)工具,使用Microsoft SQL Server 2008作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)支持,并對(duì)系統(tǒng)中用到的檢索技術(shù)進(jìn)行了闡述。在系統(tǒng)需求分析過(guò)程中,對(duì)數(shù)據(jù)的來(lái)源進(jìn)行了詳細(xì)描述,確定了系統(tǒng)的主要功能模塊。分為登錄模塊、用戶模塊、數(shù)據(jù)錄入模塊、分類檢索模塊、打印管理模塊和系統(tǒng)管理模塊。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,確定了系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)、進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)、繪制了系統(tǒng)流程圖,以及對(duì)系統(tǒng)主窗口進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)中,使用ADO.NET訪問(wèn)SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù);進(jìn)行了公共類的設(shè)計(jì),給出了核心代碼;對(duì)六個(gè)模塊分別進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),并給出了相應(yīng)的運(yùn)行結(jié)果圖。本系統(tǒng)初步實(shí)現(xiàn)了所預(yù)期的查詢功能,但作者也認(rèn)識(shí)到系統(tǒng)還有可以繼續(xù)完善拓展的空間,需要進(jìn)一步的研究。
[Abstract]:The effective document retrieval system of civil aviation air traffic control is a new retrieval system which the author considers necessary in the practice of civil aviation air traffic control for many years. In the existing retrieval system, there are three reasons: first, the data volume is large, the data source is complex; the second is the data source way is complex, the format is not uniform; third, there is no unified retrieval platform, and the query efficiency is low. Based on the above reasons, the author designs and develops the system. Visual C#2010 is used as the development tool and Microsoft SQL Server 2008 is used as the backstage database support. The retrieval technology used in the system is described. In the process of system requirement analysis, the source of data is described in detail, and the main function module of the system is determined. It is divided into login module, user module, data input module, classified retrieval module, print management module and system management module. In the process of system design, the logical structure of the system is determined, the database is designed, the flow chart of the system is drawn, and the main window of the system is designed. In the realization of the system function, ADO.NET is used to access the SQL Server database; the common class is designed and the core code is given; the six modules are designed and implemented, and the corresponding running result diagram is given. The system initially realized the expected query function, but the author also realized that there is room for further improvement and expansion of the system, which needs further research.
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TP311.52;TP391.3

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 曹旦森;;民航空管設(shè)備運(yùn)維電子排班解決方案[J];電子技術(shù)與軟件工程;2013年13期

2 別亞欣;;民航空管建設(shè)項(xiàng)目檔案質(zhì)量管理工作芻議[J];中共四川省委省級(jí)機(jī)關(guān)黨校學(xué)報(bào);2009年02期

3 謝威;;民航空管“兩地一空”通信初探[J];數(shù)字通信世界;2012年09期

4 張?jiān)品?;民航空管設(shè)備機(jī)房環(huán)境監(jiān)測(cè)方案[J];科技傳播;2011年20期

5 李文龍;;零線故障對(duì)供電系統(tǒng)的影響[J];電子世界;2014年02期

6 樊昌元;文斌;王保強(qiáng);;應(yīng)用于民航空管的TPU莫爾斯譯碼器[J];電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào);2004年03期

7 張青竹;張軍;劉偉;朱衍波;;民航空管應(yīng)用ADS-B的關(guān)鍵問(wèn)題分析[J];電子技術(shù)應(yīng)用;2007年09期

8 張?jiān)品?;溫度傳感器DS1722在民航空管中的應(yīng)用[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào);2011年31期

9 吳蔚坤;;計(jì)算機(jī)在辦公文件檢索與管理中的應(yīng)用[J];技術(shù)與市場(chǎng);2013年09期

10 詹慶蘇,王同勝,李愛(ài)平;遠(yuǎn)程分布式文件檢索系統(tǒng)[J];小型微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng);1987年10期

相關(guān)會(huì)議論文 前2條

1 李斌;馬鳴;杜宗林;;廣域多元設(shè)備數(shù)據(jù)流協(xié)同管控系統(tǒng)在民航空管領(lǐng)域的應(yīng)用研究[A];系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)論文集（第15卷）[C];2014年

2 劉越男;;電子文件檢索初探[A];西部大開(kāi)發(fā) 科教先行與可持續(xù)發(fā)展——中國(guó)科協(xié)2000年學(xué)術(shù)年會(huì)文集[C];2000年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 記者 楊群峰 通訊員 鄭毅;未來(lái)三年民航空管工作思路確定[N];中國(guó)民航報(bào);2005年

2 本報(bào)記者 何丹;丹心托起通天路[N];中國(guó)民航報(bào);2011年

3 記者 賈冰　通訊員 戰(zhàn)子秋;南信大與中國(guó)民航空管局 共建民用航空氣象研究中心[N];中國(guó)氣象報(bào);2011年

4 通訊員　張忠勇;民航空管主系統(tǒng)首次采購(gòu)國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備[N];中國(guó)民航報(bào);2006年

5 記者 楊群峰邋李存功 通訊員 鄭毅;民航空管體制改革啟動(dòng)[N];中國(guó)民航報(bào);2007年

6 祝川;民航空管技能決賽在天津舉行[N];中國(guó)職工科技報(bào);2011年

7 本報(bào)記者 趙繼嵐;攻堅(jiān)克難 民航空管劍指何方[N];中國(guó)民航報(bào);2013年

8 民航湖北空管分局 陳貞平;用改革創(chuàng)新精神推進(jìn)空管黨組織的建設(shè)[N];中國(guó)民航報(bào);2008年

9 馮錚;民航空管三大區(qū)管中心無(wú)縫銜接[N];中國(guó)交通報(bào);2014年

10 索佩敏;民航空管體制改革啟動(dòng)[N];上海證券報(bào);2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 陳芳;民航空管單位安全承載能力與持續(xù)安全發(fā)展研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前9條

1 朱小江;基于C#的民航空管有效文件檢索系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];天津大學(xué);2016年

2 王文艷;民航空管電子進(jìn)程單數(shù)據(jù)分析技術(shù)研究[D];中國(guó)民航大學(xué);2017年

3 戴睿;民航空管基礎(chǔ)設(shè)施融資體系研究[D];重慶大學(xué);2015年

4 楊慶國(guó);民航空管安全文化研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2007年

5 曹劍鋒;民航空管公司企業(yè)化管理研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

6 朱強(qiáng);民航空管生產(chǎn)運(yùn)行管理信息系統(tǒng)升級(jí)改造設(shè)計(jì)研究[D];北京郵電大學(xué);2011年

7 肖玉;適合機(jī)場(chǎng)引導(dǎo)的ADS-B系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2017年

8 錢睿;民航空管場(chǎng)景可視化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2017年

9 高運(yùn)霞;基于網(wǎng)格的中文語(yǔ)音文件檢索技術(shù)的研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

，

本文編號(hào)：1782147