本文關(guān)鍵詞：公交智能調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)

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【摘要】：近年,隨著我國(guó)公共交通的迅猛發(fā)展,公交公司對(duì)公交車輛的管理難度卻越來越高。如何管理龐大數(shù)量的車輛以及如何安排錯(cuò)綜復(fù)雜的線路,就成為了公交公司的當(dāng)務(wù)之急。通過對(duì)公交公司運(yùn)營(yíng)模式的理解,進(jìn)行了系統(tǒng)的需求分析,并按照功能將系統(tǒng)劃分為"車輛運(yùn)營(yíng)計(jì)劃生成"、"車輛發(fā)車調(diào)度"、"統(tǒng)計(jì)報(bào)表查詢"、"基礎(chǔ)信息管理"、"系統(tǒng)角色維護(hù)"五個(gè)功能模塊。公交智能調(diào)度系統(tǒng)采用B/S開發(fā)模式,根據(jù)對(duì)系統(tǒng)整體架構(gòu)的設(shè)計(jì),系統(tǒng)采用目前JAVA WEB項(xiàng)目中普遍使用的企業(yè)級(jí)框架SSH(Struts+Hibernate+Spring),完成了系統(tǒng)中不同層次間的集成。通過使用公交智能調(diào)度系統(tǒng),公交調(diào)度人員只需要錄入一次排班時(shí)刻表和輪換規(guī)則等數(shù)據(jù),則可讓系統(tǒng)自動(dòng)生成每天的車輛計(jì)劃,調(diào)度員無需在每月末集中安排下月的車輛計(jì)劃。同時(shí),本系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄車輛每天的運(yùn)營(yíng)情況并進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,省去了調(diào)度員計(jì)算運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的工作,大大降低了其工作強(qiáng)度。本系統(tǒng)的應(yīng)用也大大降低了公交公司對(duì)紙張的需求,形成無紙化辦公,這不僅降低了成本,也間接地進(jìn)行了環(huán)境的保護(hù)。
【作者單位】： 天津市通卡公用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有限公司;
【分類號(hào)】：TP311.52
【正文快照】： 0引言隨著我國(guó)對(duì)公共交通行業(yè)的大力發(fā)展,我國(guó)各個(gè)城市的公共交通能力有著大幅度的提高,這其中的一個(gè)表現(xiàn)就是公交車數(shù)量已有顯著的提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止至2014年,上海市共有19900輛公交車。面對(duì)這么龐大數(shù)量的公交車,隨之而來的則是車輛管理的問題,如何能夠合理地安排車輛在線路

【相似文獻(xiàn)】

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