本文關(guān)鍵詞：基于WPF構(gòu)建組態(tài)軟件系統(tǒng)的技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)

  更多相關(guān)文章： 組態(tài)軟件 WPF 多線程并行處理模型 令牌總線

【摘要】：組態(tài)軟件系統(tǒng)作為集成監(jiān)控系統(tǒng)的生產(chǎn)者,在工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)中扮演了非常重要的角色。系統(tǒng)的運(yùn)行效率、數(shù)據(jù)傳輸能力和數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)有效性是衡量組態(tài)軟件系統(tǒng)性能的三個(gè)重要指標(biāo)。本論文以實(shí)際工程項(xiàng)目為基礎(chǔ),結(jié)合目前國內(nèi)外常用組態(tài)軟件的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一套基于WPF的輕量級(jí)組態(tài)軟件系統(tǒng),并提出了針對(duì)工業(yè)現(xiàn)場特性的優(yōu)化方案。首先,搭建了一套多線程并行處理模型,該模型不僅能夠滿足多主站與多從站的業(yè)務(wù)需求,而且使組態(tài)軟件系統(tǒng)能夠并行處理復(fù)雜的業(yè)務(wù)。然后,在充分分析Modbus通信協(xié)議特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了基于通信驅(qū)動(dòng)的令牌總線訪問協(xié)議,使得組態(tài)軟件系統(tǒng)具有高性能的數(shù)據(jù)訪問能力。本文提出將多線程并行處理模型與令牌總線訪問協(xié)議相結(jié)合的方案,提升了組態(tài)軟件系統(tǒng)的運(yùn)行性能和數(shù)據(jù)處理能力。最后,在實(shí)際工業(yè)現(xiàn)場對(duì)組態(tài)軟件系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)據(jù)測試與性能分析,測試結(jié)果表明,該組態(tài)軟件系統(tǒng)擁有較高的運(yùn)行效率和數(shù)據(jù)處理能力,并能很好的保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)有效性。本文設(shè)計(jì)了一套能穩(wěn)定運(yùn)行于工業(yè)現(xiàn)場,支持多主站多從站和大量數(shù)據(jù)同步傳輸?shù)慕M態(tài)軟件系統(tǒng),同時(shí),根據(jù)信息傳輸時(shí)延特性對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行性能進(jìn)行了詳細(xì)的分析和優(yōu)化。
【學(xué)位授予單位】：西南科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TP311.52

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本文編號(hào)：1152352