本文關(guān)鍵詞：基于ADAMS和人工智能算法的汽車懸架系統(tǒng)優(yōu)化設計和分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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湖南大學碩士學位論文基于ADAMS和人工智能算法的汽車懸架系統(tǒng)優(yōu)化設計和分析姓名:胡軍申請學位級別:碩士專業(yè):車輛工程指導教師:宋曉琳20070423碩士學位論文I摘要本文為了改善汽車懸架系統(tǒng)運動學特性和提高汽車的行駛平順性, 將ADAMS 軟件與人工智能優(yōu)化算法相結(jié)合,對某型號越野車的懸架系統(tǒng)進行仿真分析和優(yōu)化設計。在 ADAMS/View 中建立了前懸架 1/2 虛擬樣機模型,對樣機模型做了運動學分析。為了改善前懸架運動學特性,在懸架運動學分析的基礎上,應用遺傳算法和免疫算法對前懸架定位參數(shù)進行了優(yōu)化設計,獲得較好的優(yōu)化效果。在 ADAMS/View 中建立了整車動力學模型,對整車行駛平順性進行了仿真分析計算。為了改善整車振動性能,降低振動能量,提高汽車的行駛平順性,選擇車身質(zhì)心處垂直于地面方向的加速度均方根值為優(yōu)化目標,應用免疫算法優(yōu)化前、后懸架的彈簧剛度和減振器阻尼,實現(xiàn)了改善汽車行駛平順性的目的。本文的創(chuàng)新點主要有:1. 利用 ADAMS 軟件提供的優(yōu)化算法的用戶接口,將遺傳和免疫優(yōu)化算法代碼做成動態(tài)鏈接庫,成功地添加到 ADAMS/View 中,實現(xiàn)了人工智能優(yōu)化算法與ADAMS 軟件的對接。2. 在懸架優(yōu)化設計時,尋找到了一條新的懸架優(yōu)化設計道路——將人工智能優(yōu)化算法(遺傳... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標明出處.

  本文關(guān)鍵詞：基于ADAMS和人工智能算法的汽車懸架系統(tǒng)優(yōu)化設計和分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。