發(fā)布時間：2017-10-09 07:37

  本文關(guān)鍵詞：2016國際車用塑料暨汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇

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【摘要】：正時間:2016年3月10-11日地點:中國·上海論壇背景最為嚴苛的第四階段燃油消耗標準即將于2016年1月1日起實施。按照國家要求,到2020年,車企燃油限值要從2015年的6.9 L/100 km降至5.0 L/100 km,年均降幅達6.2%左右,這意味著目前1/4新車車型若不進行技術(shù)升級將面臨淘汰。汽車輕量化是提高車輛燃油經(jīng)濟性降低油耗的重要途徑,研究表明若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%~8%。而且汽車輕量化對消費者所關(guān)注的安全性能、操控性能、環(huán)保性能等指標都有重要意義。除此之外,《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價的強制
【關(guān)鍵詞】： 空氣質(zhì)量評價;上海論壇;車用塑料;消耗標準;燃油效率;乘用車;燃油經(jīng)濟性;整車重量;操控性能;塑料行業(yè)協(xié)會;
【分類號】：F416.72
【正文快照】： 時間:2016年3月10—11日地點:中國.上海 論壇背景 最為嚴苛的第四階段燃油消耗標準即將于2016年1月1日起實施。按照國家要求?到2020年,車企燃油限值要從2015年的6. 9 L/100 km降至5. 0 L/100 km,年均降幅達6. 2 %左右,這意味著目前1/4新車車型若不進行技術(shù)升級將面臨淘汰。

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 ;生產(chǎn):流水線訂單作業(yè)[J];綠色視野;2013年03期

2 ;強制性車內(nèi)空氣質(zhì)量標準有望出臺[J];中國標準導報;2013年11期

3 ;[J];;年期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 ;國務(wù)院:加快淘汰電力、鋼鐵等行業(yè)落后產(chǎn)能[A];《電站信息》2012年第4期[C];2012年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 記者 甄真;乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價標準出臺[N];濟南日報;2011年

2 新金融記者 戎靖元;車企搶灘“綠色通道”[N];新金融觀察;2013年

3 本報記者 張震;你的車內(nèi)味道夠好嗎(上)[N];中國消費者報;2013年

4 記者 杜娟　通訊員 穗環(huán)宣;廣州有足夠能力測PM2.5[N];廣州日報;2011年

5 廣州市消委會 胡碧濤;汽車室內(nèi)氣味須治理 標準應(yīng)細化 檢測要多樣[N];亞太經(jīng)濟時報;2012年

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本文編號：998945