本文關(guān)鍵詞：一汽—大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究

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【摘要】：隨著現(xiàn)代信息化建設(shè)的不斷發(fā)展,企業(yè)的各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)對網(wǎng)絡(luò)的依賴也不斷增強(qiáng)。經(jīng)過長期的投資和建設(shè),許多企業(yè)發(fā)現(xiàn),由自己來管理網(wǎng)絡(luò),無論從成本的角度還是從專業(yè)的方向,都不是最明智的選擇。因此,越來越多的企業(yè)都選擇將網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作外包出去,從而將主要精力投入到企業(yè)自身的核心技術(shù)領(lǐng)域,專注于主營業(yè)務(wù)的發(fā)展。一汽-大眾公司也面臨著同樣的問題,在汽車行業(yè)中,車型的設(shè)計(jì)和研發(fā)才是企業(yè)的重中之重,公司需要將絕大部分的資源都投入到車輛生產(chǎn)上,網(wǎng)絡(luò)維護(hù)并不是公司的經(jīng)營重點(diǎn),公司對網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)也沒有給予絕對的重視。正因?yàn)槿绱?一汽-大眾公司將網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作外包給其他專業(yè)的維護(hù)商來完成,也就成為其發(fā)展的必要需求。但是,對于一汽-大眾公司來說,網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包的質(zhì)量如何保證,項(xiàng)目實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)如何控制,這些都是需要慎重考慮的問題。在本文的寫作過程中,運(yùn)用了多種方法對一汽-大眾公司的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目進(jìn)行研究,首先利用專家賦值法對項(xiàng)目實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行列舉和分析,得出各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)事件的嚴(yán)重等級,接著使用專家對比法和層次分析法對各級風(fēng)險(xiǎn)來源的權(quán)重進(jìn)行解析,然后運(yùn)用模糊綜合評價(jià)法對項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化評價(jià),為公司在項(xiàng)目實(shí)施決策方面提供明確的依據(jù),最后面向可能性較高的風(fēng)險(xiǎn)事件和風(fēng)險(xiǎn)來源制定有針對性的策略和措施,幫助企業(yè)有效地降低了風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,減少了風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。本文對企業(yè)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)管理過程進(jìn)行了深入的研究,并針對一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目的背景和必要性做出了詳細(xì)的分析,幫助公司建立了系統(tǒng)的外包風(fēng)險(xiǎn)管理體系,對整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事件及風(fēng)險(xiǎn)來源進(jìn)行了深刻剖析,對風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容的等級進(jìn)行了量化評價(jià),將風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和嚴(yán)重性都具體地呈現(xiàn)出來,最后還提出了相應(yīng)的應(yīng)對措施和解決方案,幫助公司準(zhǔn)確的判斷項(xiàng)目實(shí)施的可行性,有效地規(guī)避了主要風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),本文也為同行業(yè)內(nèi)其它企業(yè)實(shí)施同類項(xiàng)目提供了理論和實(shí)踐依據(jù),具有一定的借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】：網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)管控 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F426.471;F270.7
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 緒論10-14
• 1.1 選題的背景10-11
• 1.2 研究的目的和意義11-12
• 1.3 研究的主要內(nèi)容與框架12-14
• 第2章 相關(guān)理論基礎(chǔ)14-29
• 2.1 項(xiàng)目管理理論14-17
• 2.1.1 項(xiàng)目管理的內(nèi)涵14
• 2.1.2 項(xiàng)目管理的內(nèi)容14-16
• 2.1.3 項(xiàng)目管理的流程16-17
• 2.2 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包相關(guān)理論17-22
• 2.2.1 網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包的內(nèi)涵17-18
• 2.2.2 網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包的形成動(dòng)因18-20
• 2.2.3 網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包的流程20-22
• 2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理理論22-26
• 2.3.1 風(fēng)險(xiǎn)的概念22
• 2.3.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容22-23
• 2.3.3 風(fēng)險(xiǎn)管理的流程23-24
• 2.3.4 風(fēng)險(xiǎn)管理的方法24-26
• 2.4 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論26-29
• 第3章 一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目的現(xiàn)狀分析29-35
• 3.1 一汽-大眾公司簡介29-31
• 3.2 一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的現(xiàn)狀分析31-32
• 3.3 一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問題32-35
• 第4章 一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評價(jià)35-62
• 4.1 一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的識(shí)別35-42
• 4.1.1 建立項(xiàng)目全階段模型35-39
• 4.1.2 項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)事件39-42
• 4.2 一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)來源的識(shí)別42-49
• 4.2.1 建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)來源結(jié)構(gòu)圖42-46
• 4.2.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的主要來源46-49
• 4.3 一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的等級49-52
• 4.3.1 建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件等級的權(quán)值模型49-51
• 4.3.2 計(jì)算項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的綜合權(quán)值并評定嚴(yán)重等級51-52
• 4.4 一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)的評價(jià)52-62
• 4.4.1 構(gòu)建項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系52-58
• 4.4.2 對項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評價(jià)58-62
• 第5章 一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管控與應(yīng)對62-67
• 5.1 一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控制度體系的建立62-64
• 5.1.1 構(gòu)建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任機(jī)制62
• 5.1.2 構(gòu)建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控機(jī)制62-63
• 5.1.3 構(gòu)建項(xiàng)目激勵(lì)約束機(jī)制63-64
• 5.2 一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方案與限制措施64-65
• 5.2.1 項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)事件的應(yīng)對方案64
• 5.2.2 項(xiàng)目各級風(fēng)險(xiǎn)來源的限制措施64-65
• 5.3 一汽-大眾公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)外包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控與應(yīng)對的效果65-67
• 第6章 總結(jié)與展望67-69
• 6.1 全文總結(jié)67
• 6.2 研究展望67-69
• 參考文獻(xiàn)69-71
• 致謝71

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