本文關鍵詞：一汽—大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目風險管理研究

  更多相關文章： 網(wǎng)絡維護外包 風險識別 風險評價 風險管控 風險應對

【摘要】：隨著現(xiàn)代信息化建設的不斷發(fā)展,企業(yè)的各項工作環(huán)節(jié)對網(wǎng)絡的依賴也不斷增強。經(jīng)過長期的投資和建設,許多企業(yè)發(fā)現(xiàn),由自己來管理網(wǎng)絡,無論從成本的角度還是從專業(yè)的方向,都不是最明智的選擇。因此,越來越多的企業(yè)都選擇將網(wǎng)絡維護工作外包出去,從而將主要精力投入到企業(yè)自身的核心技術領域,專注于主營業(yè)務的發(fā)展。一汽-大眾公司也面臨著同樣的問題,在汽車行業(yè)中,車型的設計和研發(fā)才是企業(yè)的重中之重,公司需要將絕大部分的資源都投入到車輛生產(chǎn)上,網(wǎng)絡維護并不是公司的經(jīng)營重點,公司對網(wǎng)絡的維護也沒有給予絕對的重視。正因為如此,一汽-大眾公司將網(wǎng)絡維護工作外包給其他專業(yè)的維護商來完成,也就成為其發(fā)展的必要需求。但是,對于一汽-大眾公司來說,網(wǎng)絡維護外包的質(zhì)量如何保證,項目實施過程中的風險如何控制,這些都是需要慎重考慮的問題。在本文的寫作過程中,運用了多種方法對一汽-大眾公司的網(wǎng)絡維護外包項目進行研究,首先利用專家賦值法對項目實施過程中的風險事件進行列舉和分析,得出各項風險事件的嚴重等級,接著使用專家對比法和層次分析法對各級風險來源的權重進行解析,然后運用模糊綜合評價法對項目的整體風險進行量化評價,為公司在項目實施決策方面提供明確的依據(jù),最后面向可能性較高的風險事件和風險來源制定有針對性的策略和措施,幫助企業(yè)有效地降低了風險發(fā)生的概率,減少了風險造成的損失。本文對企業(yè)網(wǎng)絡維護外包項目中的風險管理過程進行了深入的研究,并針對一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目的背景和必要性做出了詳細的分析,幫助公司建立了系統(tǒng)的外包風險管理體系,對整個項目實施過程中可能出現(xiàn)的風險事件及風險來源進行了深刻剖析,對風險內(nèi)容的等級進行了量化評價,將風險發(fā)生的可能性和嚴重性都具體地呈現(xiàn)出來,最后還提出了相應的應對措施和解決方案,幫助公司準確的判斷項目實施的可行性,有效地規(guī)避了主要風險。同時,本文也為同行業(yè)內(nèi)其它企業(yè)實施同類項目提供了理論和實踐依據(jù),具有一定的借鑒意義。
【關鍵詞】：網(wǎng)絡維護外包 風險識別 風險評價 風險管控 風險應對
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F426.471;F270.7
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 緒論10-14
• 1.1 選題的背景10-11
• 1.2 研究的目的和意義11-12
• 1.3 研究的主要內(nèi)容與框架12-14
• 第2章 相關理論基礎14-29
• 2.1 項目管理理論14-17
• 2.1.1 項目管理的內(nèi)涵14
• 2.1.2 項目管理的內(nèi)容14-16
• 2.1.3 項目管理的流程16-17
• 2.2 企業(yè)網(wǎng)絡維護外包相關理論17-22
• 2.2.1 網(wǎng)絡維護外包的內(nèi)涵17-18
• 2.2.2 網(wǎng)絡維護外包的形成動因18-20
• 2.2.3 網(wǎng)絡維護外包的流程20-22
• 2.3 風險管理理論22-26
• 2.3.1 風險的概念22
• 2.3.2 風險管理的內(nèi)容22-23
• 2.3.3 風險管理的流程23-24
• 2.3.4 風險管理的方法24-26
• 2.4 企業(yè)網(wǎng)絡維護外包項目的風險管理相關理論26-29
• 第3章 一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目的現(xiàn)狀分析29-35
• 3.1 一汽-大眾公司簡介29-31
• 3.2 一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護的現(xiàn)狀分析31-32
• 3.3 一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目風險管理中存在的問題32-35
• 第4章 一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目的風險識別與評價35-62
• 4.1 一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目風險事件的識別35-42
• 4.1.1 建立項目全階段模型35-39
• 4.1.2 項目的主要風險事件39-42
• 4.2 一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目風險來源的識別42-49
• 4.2.1 建立項目風險來源結(jié)構圖42-46
• 4.2.2 項目風險事件的主要來源46-49
• 4.3 一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目風險事件的等級49-52
• 4.3.1 建立項目風險事件等級的權值模型49-51
• 4.3.2 計算項目風險事件的綜合權值并評定嚴重等級51-52
• 4.4 一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目整體風險的評價52-62
• 4.4.1 構建項目整體風險評價體系52-58
• 4.4.2 對項目整體風險進行評價58-62
• 第5章 一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目的風險管控與應對62-67
• 5.1 一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目風險管控制度體系的建立62-64
• 5.1.1 構建項目風險責任機制62
• 5.1.2 構建項目風險監(jiān)控機制62-63
• 5.1.3 構建項目激勵約束機制63-64
• 5.2 一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目風險應對方案與限制措施64-65
• 5.2.1 項目主要風險事件的應對方案64
• 5.2.2 項目各級風險來源的限制措施64-65
• 5.3 一汽-大眾公司網(wǎng)絡維護外包項目風險管控與應對的效果65-67
• 第6章 總結(jié)與展望67-69
• 6.1 全文總結(jié)67
• 6.2 研究展望67-69
• 參考文獻69-71
• 致謝71

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本文編號：982124