本文關鍵詞：基于MSC.Patran的汽車前門檢具設計

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【摘要】：建立了汽車前門及其檢具的有限元模型,應用有限元分析軟件MSC.Patran/Nastran對某轎車前門及其檢具主體進行了重力變形分析,以及檢具主體的熱變形分析,找出自重最大變形測點和分析出最大熱變形發(fā)生的溫度;結合底板優(yōu)化、增加支座數(shù)量以及設置伸縮縫等方法對檢具結構進行優(yōu)化,以降低檢具在使用過程中的重力相對變形及熱變形,有效提高了檢具的精度。
【作者單位】： 長春工業(yè)大學;長春一汽富維江森自控汽車金屬零部件有限公司;
【關鍵詞】： 前門 檢具精度 重力變形 熱變形 結構優(yōu)化
【基金】：吉林省教育廳“十二五”科學技術研究項目(2015115)
【分類號】：U468.2
【正文快照】： 1引言汽車檢具不僅在快速準確檢測零部件尺寸及確保整車質(zhì)量中發(fā)揮重要作用,而且對自身的精度要求極高,其精度已成為評價檢具的一項核心指標[1-3]。為了按實際裝車狀態(tài)進行檢測,檢測時檢具需要豎直放置,這就會使零件和檢具體產(chǎn)生重力變形,如何降低兩者的相對變形成為提高檢具

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本文編號：980799