本文關(guān)鍵詞：機動車駕駛?cè)丝颇咳嘤?xùn)考試智能管理系統(tǒng)

  更多相關(guān)文章： 云平臺 科目三 VPDN 智能管理 3G

【摘要】：隨著人們生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)進入到了普通百姓家中,每年都會有數(shù)以萬計的學(xué)員考取駕駛照。但是,由于種種原因,在科目三考試中還存在著一系列問題如:部分車管所降低考試難度或不按要求進行考試、隨意更改考試成績等。為了保證考試的公平公正,急需解決這些問題。本論文針對科目三考試中的種種問題,設(shè)計了駕駛?cè)丝颇咳荚囍悄芄芾硐到y(tǒng)。云平臺架設(shè)在聯(lián)通公司IDC機房中,由聯(lián)通公司負(fù)責(zé)運行維護。平臺由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、主機及存儲系統(tǒng)、云平臺應(yīng)用系統(tǒng)、公安內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)同步系統(tǒng)構(gòu)成。具體工作如下:1.分析設(shè)計了科目三考試智能管理云平臺,并將其建立在聯(lián)通IDC機房,為智能管理系統(tǒng)提供平臺服務(wù)。2.為交管部門建立了智能管理系統(tǒng),其系統(tǒng)功能主要有:科目三培訓(xùn)服務(wù)、科目三考試服務(wù)和科目三監(jiān)管服務(wù)。該系統(tǒng)主要在培訓(xùn)車輛上安裝GPS定位、IC卡、音頻視頻采集器、指紋識別器、自動抓拍器等,以便實現(xiàn)學(xué)員身份認(rèn)證、行車?yán)锍汤塾嫾靶旭傑壽E的實時監(jiān)控。教練車上的車載系統(tǒng)將會根據(jù)學(xué)員的培訓(xùn)情況,記錄學(xué)員照片、培訓(xùn)學(xué)時、實際行車?yán)锍痰刃畔?并通過3G網(wǎng)絡(luò)上傳到中心服務(wù)器。學(xué)員在報考科目三考試時,車管所會進一步嚴(yán)明考試人身份,并自動判斷學(xué)員是否達(dá)到規(guī)定學(xué)時和行車?yán)锍?進而確定該學(xué)員是否具備報考科目三的條件。另外省交管局及各市支隊遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)則能夠通過VPDN對全省各駕校所有教練車行駛情況、車內(nèi)培訓(xùn)情況、車輛狀態(tài)、實際道路駕駛測試等進行實時監(jiān)控。
【關(guān)鍵詞】：云平臺 科目三 VPDN 智能管理 3G
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U471.3;TP311.52
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-11
• 1.1 課題背景9
• 1.2 科目三智能化考試系統(tǒng)的發(fā)展及存在問題9-10
• 1.2.1 系統(tǒng)的發(fā)展概述9
• 1.2.2 系統(tǒng)存在的問題9-10
• 1.3 本文研究的內(nèi)容及結(jié)構(gòu)安排10-11
• 第2章 系統(tǒng)整體架構(gòu)建設(shè)11-35
• 2.1 課題需求分析11-14
• 2.1.1 需求分析概述11-13
• 2.1.2 業(yè)務(wù)部署規(guī)劃13-14
• 2.2 整體建設(shè)方案概述14-23
• 2.2.1 系統(tǒng)整體建設(shè)方案框圖14-15
• 2.2.2 建設(shè)方案15-23
• 2.3 云平臺建設(shè)23-32
• 2.3.1 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)24
• 2.3.2 安全系統(tǒng)24-25
• 2.3.3 主機及存儲系統(tǒng)25-27
• 2.3.4 云平臺應(yīng)用系統(tǒng)27-29
• 2.3.5 云平臺系統(tǒng)功能建設(shè)方案29-31
• 2.3.6 公安內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)同步系統(tǒng)31-32
• 2.4 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)32-34
• 2.4.1 APN移動接入網(wǎng)32
• 2.4.2 VPDN撥號接入網(wǎng)絡(luò)32-34
• 2.5 本章小結(jié)34-35
• 第3章 智能管理系統(tǒng)的設(shè)計35-45
• 3.1 系統(tǒng)概述35
• 3.2 系統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容35-41
• 3.2.1 科目三培訓(xùn)服務(wù)35-36
• 3.2.2 科目三考試服務(wù)36-37
• 3.2.3 科目三考試監(jiān)管服務(wù)37-41
• 3.3 系統(tǒng)功能41-43
• 3.4 本章小結(jié)43-45
• 第4章 運維方案45-53
• 4.1 運維目標(biāo)45
• 4.2 運維對象45-47
• 4.2.1 基礎(chǔ)環(huán)境及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)45-46
• 4.2.2 主機硬件及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用軟件46-47
• 4.2.3 業(yè)務(wù)及應(yīng)用系統(tǒng)47
• 4.3 運維服務(wù)內(nèi)容47-53
• 4.3.1 運行監(jiān)控及應(yīng)急響應(yīng)47-48
• 4.3.2 事件管理及問題管理48-50
• 4.3.3 升級變更管理及安全管理50
• 4.3.4 業(yè)務(wù)優(yōu)化管理及使用服務(wù)50-53
• 第5章 系統(tǒng)測試53-59
• 5.1 實現(xiàn)條件53
• 5.2 結(jié)果分析53-57
• 5.3 本章小結(jié)57-59
• 第6章 總結(jié)與展望59-61
• 6.1 總結(jié)59
• 6.2 展望59-61
• 參考文獻61-65
• 作者簡介65-66
• 致謝66

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 謝華成;陳向東;;面向云存儲的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存取[J];計算機應(yīng)用;2012年07期

2 朱光磊;;云存儲技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用趨勢探析[J];電腦知識與技術(shù);2011年11期

3 賀宜;吳超仲;吳業(yè)福;張良力;石永輝;;一種機動車駕駛?cè)说缆房荚囍悄茉u判監(jiān)測系統(tǒng)[J];交通信息與安全;2011年01期

4 鐘偉彬;周梁月;潘軍彪;文錦軍;;云計算終端的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J];電信科學(xué);2010年03期

5 張建勛;古志民;鄭超;;云計算研究進展綜述[J];計算機應(yīng)用研究;2010年02期

6 陳全;鄧倩妮;;云計算及其關(guān)鍵技術(shù)[J];計算機應(yīng)用;2009年09期

7 唐箭;;云存儲系統(tǒng)的分析與應(yīng)用研究[J];電腦知識與技術(shù);2009年20期

8 胡澤;廖聞劍;彭艷兵;;WebService技術(shù)研究及應(yīng)用[J];硅谷;2009年05期

9 ;Anti-aliasing nonstationary signals detecion algorithm based on interpolation in the frequency domain using the short time Fourier transform[J];Journal of Systems Engineering and Electronics;2008年03期

10 陳曉冰,張為公;底盤測功機上用于汽車排放耐久性試驗的駕駛機器人(英文)[J];Journal of Southeast University(English Edition);2005年01期

，

本文編號：965563