基于Bass模型的中國(guó)新能源汽車(chē)擴(kuò)散模式研究
本文關(guān)鍵詞:基于Bass模型的中國(guó)新能源汽車(chē)擴(kuò)散模式研究
更多相關(guān)文章: Bass模型 新能源汽車(chē) 擴(kuò)散 口碑
【摘要】:Bass擴(kuò)散模型及其擴(kuò)展理論是常用的市場(chǎng)分析工具,可以用其對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù)擴(kuò)散方式進(jìn)行分析。研究基于Bass模型,根據(jù)2008年—2014年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),運(yùn)用非線性最小二乘法對(duì)模型進(jìn)行預(yù)估。研究結(jié)果顯示,當(dāng)前中國(guó)新能源汽車(chē)的擴(kuò)散模式受外部模仿性因素影響更大,即消費(fèi)者在選購(gòu)新能源汽車(chē)時(shí),受其他已購(gòu)消費(fèi)者口碑影響大于汽車(chē)自身創(chuàng)新因素。因此,在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中,新能源汽車(chē)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)口碑引導(dǎo),注重口碑營(yíng)銷(xiāo),以實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的高效率擴(kuò)散。
【作者單位】: 北京林業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: Bass模型 新能源汽車(chē) 擴(kuò)散 口碑
【基金】:國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“城市居民綠色消費(fèi)態(tài)度-行為差異研究”(項(xiàng)目編號(hào):13CJY090) 北京市社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“北京市居民綠色出行行為影響因素研究”(項(xiàng)目編號(hào):14JGB048) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金“林木生物質(zhì)能源企業(yè)成長(zhǎng)動(dòng)因及其對(duì)可持續(xù)發(fā)展的影響研究”(項(xiàng)目編號(hào):JGTD2015-03)
【分類(lèi)號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 一、引言伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,生態(tài)環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越凸顯并且受到人們重視。環(huán)境污染問(wèn)題的出現(xiàn),一方面是由于部分生產(chǎn)企業(yè)肆意進(jìn)行污染廢棄物排放而造成的,另一方面則是社會(huì)公眾的日常生活行為所造成的[1]。北京市大氣污染物源解析結(jié)果顯示,北京本地污染物排放成分中,機(jī)動(dòng)車(chē)
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,本文編號(hào):962221
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