本文關(guān)鍵詞：門鎖系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)及其對(duì)車輛聲品質(zhì)的影響

  更多相關(guān)文章： 聲品質(zhì) 車門 門鎖 鎖扣 剛度

【摘要】：為了削弱汽車門鎖系統(tǒng)對(duì)開(kāi)關(guān)門聲品質(zhì)造成的影響,通過(guò)優(yōu)化門鎖內(nèi)部結(jié)構(gòu)、在門鎖內(nèi)各機(jī)構(gòu)間接觸部位增加緩沖裝置、調(diào)整止動(dòng)爪彈簧力值、優(yōu)化旋轉(zhuǎn)卡板與鎖扣間切入角度、提高鎖扣安裝點(diǎn)剛度等措施,減小開(kāi)關(guān)門瞬間門鎖與鎖扣產(chǎn)生的撞擊及門鎖內(nèi)部各機(jī)構(gòu)之間的撞擊聲。通過(guò)對(duì)優(yōu)化后的門鎖進(jìn)行聲學(xué)測(cè)試和實(shí)際評(píng)價(jià)可知,客觀測(cè)試數(shù)據(jù)和主觀評(píng)價(jià)感受均達(dá)到了預(yù)期效果。
【作者單位】： 長(zhǎng)城汽車股份有限公司技術(shù)中心河北省汽車工程技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 聲品質(zhì) 車門 門鎖 鎖扣 剛度
【分類號(hào)】：U463.854
【正文快照】： 1前言和彈簧等組成,如圖1所示。門鎖的主要工作原理:在鎖扣進(jìn)入爪支座過(guò)程中,通過(guò)鎖扣擠壓旋轉(zhuǎn)卡板,使旋轉(zhuǎn)日本學(xué)者將車輛噪聲提煉為14類評(píng)價(jià)指標(biāo),而英國(guó)Ricardo卡板繞安裝軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)旋轉(zhuǎn)卡板旋轉(zhuǎn)到第等研究人員則將噪聲的評(píng)價(jià)歸類為5種指標(biāo)[1]。1擋位置時(shí),止動(dòng)爪在彈簧作用下

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 沈哲;左言言;宋乃華;葛瑋;;影響車輛聲品質(zhì)聽(tīng)審實(shí)驗(yàn)的相關(guān)因素研究[J];噪聲與振動(dòng)控制;2008年06期

2 鄧江華;夏洪兵;;汽車車門關(guān)閉聲聲品質(zhì)客觀評(píng)價(jià)[J];噪聲與振動(dòng)控制;2011年05期

3 藺磊;顧彥;藺玉輝;梁新華;;車輛關(guān)門聲品質(zhì)的優(yōu)化研究[J];北京汽車;2012年03期

4 楊川;于德介;;汽車關(guān)門聲品質(zhì)改進(jìn)方法的研究[J];汽車工程;2012年08期

5 申秀敏;左曙光;王勇;李彬;;轎車聲品質(zhì)主觀評(píng)價(jià)研究[J];噪聲與振動(dòng)控制;2013年01期

6 毛東興;;聲品質(zhì)研究與應(yīng)用進(jìn)展[J];聲學(xué)技術(shù);2007年01期

7 范瑋;孟子厚;;汽車車門聲品質(zhì)調(diào)查[J];聲學(xué)技術(shù);2007年04期

8 鐘秤平;陳劍;汪念平;;工業(yè)產(chǎn)品聲品質(zhì)的評(píng)價(jià)與分析方法研究[J];噪聲與振動(dòng)控制;2008年01期

9 陳劍;楊雯;李偉毅;;汽車聲品質(zhì)主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法探究[J];汽車工程;2009年04期

10 宋恩棟;陳劍;;基于某車的主客觀聲品質(zhì)評(píng)價(jià)[J];噪聲與振動(dòng)控制;2009年03期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 毛東興;;聲品質(zhì)研究與應(yīng)用進(jìn)展[A];中國(guó)聲學(xué)學(xué)會(huì)2005年青年學(xué)術(shù)會(huì)議[CYCA'05]論文集[C];2005年

2 范瑋;孟子厚;;汽車車門的聲品質(zhì)對(duì)汽車消費(fèi)心理的影響[A];2006年聲頻工程學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2006年

3 李R，

本文編號(hào)：957642