氣囊誤作用路障試驗在實驗室內(nèi)實施方案研究
發(fā)布時間:2017-10-01 13:08
本文關(guān)鍵詞:氣囊誤作用路障試驗在實驗室內(nèi)實施方案研究
【摘要】:安全氣囊是車輛被動安全系統(tǒng)重要部件,可靠性是氣囊最重要的品質(zhì)指標(biāo)之一,安全氣囊漏點爆、遲點爆、誤點爆都會給車內(nèi)駕乘人員造成極大的傷害。2014年,國家標(biāo)準(zhǔn)GBXXXX-XXXX《汽車安全氣囊系統(tǒng)誤作用試驗的方法和要求征求意見稿》正式發(fā)布,而各廠商對其中路障試驗測試方法的可重復(fù)性異議較大。經(jīng)過大量研究,提出了路障試驗在實驗室內(nèi)實施的試驗方法,能夠有效保證試驗的精度與可重復(fù)性,較好的保證了試驗條件的一致性,并用實驗驗證了試驗方法的可行性與有效性。
【作者單位】: 中國汽車技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】: 氣囊誤作用 全力制動 路障試驗
【分類號】:U491.61
【正文快照】: 1引言汽車安全氣囊是汽車組成系統(tǒng)中非常重要的被動安全部件,在車輛發(fā)生碰撞時,能夠為乘員提供安全保護,減輕交通事故中乘員傷害程度。近幾年,國內(nèi)汽車安全氣囊產(chǎn)品和技術(shù)得到迅速發(fā)展,汽車安全氣囊整車裝配率有了大幅提高。國家也相繼出臺了針對氣囊單品的標(biāo)準(zhǔn),但是對于裝配,
本文編號:953602
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