本文關(guān)鍵詞：基于工業(yè)工程的汽車車燈裝配過程的研究

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【摘要】：制造業(yè)的高速發(fā)展,給我國的企業(yè)帶來了光明的前景,同時也帶來了空前的挑戰(zhàn),作為制造業(yè)重中之重的汽車制造業(yè)更是如此,很多國內(nèi)汽車企業(yè)通過采用工業(yè)工程技術(shù)獲得了良好的收益。本文主要以汽車零部件—車燈的裝配過程為研究對象,以提高車燈裝配線的效率和工人工作的舒適性為目標(biāo),采用了IE的方法,提出了具有良好改善效果的方案。本文總結(jié)了我國汽車零配件制造業(yè)取得的成績和面對的困難,旨在為解決國內(nèi)汽車零配件生產(chǎn)和管理問題追本溯源。課題主要研究的是裝配線人、機(jī)器和環(huán)境的協(xié)調(diào)改善,通過采用IE的方法來提高裝配線的生產(chǎn)效率,應(yīng)用的方法主要是方法研究、作業(yè)測定和定置管理等IE技術(shù),對生產(chǎn)現(xiàn)場一些不合理的生產(chǎn)流程進(jìn)行合并、重排,并改善作業(yè)方法。在改善的過程中,充分考慮生產(chǎn)現(xiàn)場人、機(jī)器和環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,通過改善現(xiàn)場環(huán)境,給工人一個舒適安全的保障,提高了工作的效率,體現(xiàn)了人性化改善的思想。在沒有追加投資的前提下,使生產(chǎn)效率有較大的提升。在競爭日益加劇的汽車零配件制造行業(yè),IE方法的運用成為了一個具有價值的熱點。本文以環(huán)宇車燈廠的車燈裝配車間為對象,通過實地的數(shù)據(jù)采集,對現(xiàn)行的工藝流程、作業(yè)指導(dǎo)、定額標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場管理數(shù)據(jù)分析,制定有效的改善方案。首先,運用5W1H提問方法、ECRS四大原則以及結(jié)合人因工程學(xué)原理對裝配車間的生產(chǎn)流程、作業(yè)方法進(jìn)行優(yōu)化改善分析,重新分配生產(chǎn)線的負(fù)荷分布,提高工人工作的舒適性。其次,運用模特法和人機(jī)操作分析,對工位的人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間重新制定,在減少了時間浪費的同時提高了生產(chǎn)效率。然后,運用Flexsim對優(yōu)化后的方案進(jìn)行仿真模擬,以確定改善的合理性,并評價改善取得的效果。最后,針對生產(chǎn)現(xiàn)場的區(qū)域劃分、物料擺放等問題,結(jié)合公司實際,推行定置管理,并提出管理辦法,之后對改善后的效果進(jìn)行對比分析并評價。研究結(jié)果表明,改善后的車燈裝配廠生產(chǎn)效率顯著提高,成本大大降低。
【關(guān)鍵詞】：工業(yè)工程 車燈裝配線 工作研究 定置管理
【學(xué)位授予單位】：中北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U463.651
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-10
• 1 緒論10-16
• 1.1 研究的背景以及意義10-12
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢12-14
• 1.3 論文研究的主要內(nèi)容14-15
• 1.4 本章小結(jié)15-16
• 2 研究運用的理論和方法16-23
• 2.1 研究運用的理論16-18
• 2.1.1 工作研究16-17
• 2.1.2 人因工程17-18
• 2.2 研究運用的方法18-22
• 2.2.1 5W1H提問技術(shù)18-19
• 2.2.2 ECRS四大原則19-20
• 2.2.3 程序分析法20-21
• 2.2.4 預(yù)定動作時間標(biāo)準(zhǔn)法21-22
• 2.3 本章小結(jié)22-23
• 3 湖北環(huán)宇車燈廠現(xiàn)狀分析23-34
• 3.1 湖北環(huán)宇車燈廠簡介23-24
• 3.2 研究對象描述24-27
• 3.2.1 公司產(chǎn)品介紹24-25
• 3.2.2 組合前照燈生產(chǎn)流程25-27
• 3.3 裝配分廠研究對象的確定27-28
• 3.4 公司裝配線的生產(chǎn)流程28-32
• 3.4.1 公司裝配線簡介28-29
• 3.4.2 公司裝配線的生產(chǎn)流程29-31
• 3.4.3 公司裝配線人機(jī)布置31-32
• 3.5 公司裝配線存在的問題32-33
• 3.6 本章小結(jié)33-34
• 4 裝配線優(yōu)化方案設(shè)計34-76
• 4.1 人機(jī)布置和工藝流程優(yōu)化方案34-38
• 4.2 裝配線作業(yè)時間測定38-60
• 4.2.1 作業(yè)時間測定方法38-44
• 4.2.2 基于MOD法的作業(yè)時間測定44-60
• 4.3 裝配線問題分析以及優(yōu)化60-72
• 4.3.1 裝配線各工位問題分析60-61
• 4.3.2 裝配線優(yōu)化方案61-72
• 4.4 仿真模擬確定優(yōu)化方案72-74
• 4.5 裝配線的改善效果評價74-75
• 4.6 本章小結(jié)75-76
• 5 裝配線現(xiàn)場定置管理76-84
• 5.1 定置管理76-81
• 5.1.1 定置管理的定義以及作用76
• 5.1.2 環(huán)宇車燈廠裝配車間的定置管理76-81
• 5.2 裝配線定置管理效果81-83
• 5.3 本章小結(jié)83-84
• 6 總結(jié)與展望84-85
• 參考文獻(xiàn)85-89
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及所取得的研究成果89-90
• 致謝90-91

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：906592