本文關(guān)鍵詞：實(shí)驗(yàn)關(guān)于汽車空調(diào)溫度系統(tǒng)優(yōu)化控制仿真研究

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【摘要】：汽車空調(diào)系統(tǒng)具有明顯的非線性時(shí)變性和滯后性,采用傳統(tǒng)的PID控制難以及時(shí)作出相應(yīng)調(diào)整。根據(jù)傳統(tǒng)PID控制理論,以一階慣性純滯后的汽車空調(diào)系統(tǒng)為例,將Smith算法和模糊控制算法與傳統(tǒng)的PID控制策略相結(jié)合,減小了系統(tǒng)的超調(diào)量,增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時(shí)根據(jù)結(jié)合后的算法響應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)的缺陷,對(duì)原有Smith-Fuzzy-PID算法進(jìn)行改進(jìn),即在控制量輸出前加上一層專家PID控制,提出了一種改進(jìn)的Smith-Fuzzy-PID算法。對(duì)三種控制器仿真結(jié)果的比較表明,改進(jìn)Smith-Fuzzy-PID算法在減小超調(diào)量和響應(yīng)時(shí)間上均優(yōu)于原有Smith-Fuzzy-PID算法,說明改進(jìn)算法針對(duì)一階慣性純滯后的汽車空調(diào)系統(tǒng)可行有效。
【作者單位】： 福州大學(xué)數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 控制 模糊專家控制 改進(jìn)史密斯模糊控制 一階慣性純滯后系統(tǒng)
【基金】：福建省自然科學(xué)基金(2013J05088)
【分類號(hào)】：U463.851
【正文快照】： l引言 汽車空調(diào)溫度系統(tǒng)是由多個(gè)部件組成的處于動(dòng)態(tài)過程的復(fù)雜熱力系統(tǒng),該系統(tǒng)具有明顯的非線性時(shí)變性和滯后性[11。工業(yè)過程中較常使用的傳統(tǒng)PID控制具有原理簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠、無靜差等優(yōu)點(diǎn),但在非線性時(shí)變系統(tǒng)中,傳統(tǒng)的PID控制器難以及時(shí)作出相應(yīng)的調(diào)整,很難達(dá)到理想的控制

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本文編號(hào)：900227