本文關鍵詞：基于轉向盤轉角的疲勞駕駛檢測方法研究

  更多相關文章： 疲勞駕駛 轉向盤轉角 靜止百分比 角度標準差 檢測

【摘要】：為監(jiān)測駕駛人員的疲勞駕駛行為,提出了基于轉向盤轉角的疲勞駕駛檢測方法。該方法利用角度傳感器MLX90316采集轉向盤轉角數(shù)據(jù),并從采集的轉角數(shù)據(jù)中提取出了能描述駕駛員疲勞狀態(tài)的角度標準差和靜止百分比,根據(jù)角度標準差和靜止百分比建立疲勞狀態(tài)判別模型對駕駛員疲勞狀態(tài)進行檢測。實車試驗表明,該方法能夠簡單、快捷地判斷駕駛員的疲勞狀態(tài),準確率達到80.3%。
【作者單位】： 江蘇大學;
【關鍵詞】： 疲勞駕駛 轉向盤轉角 靜止百分比 角度標準差 檢測
【分類號】：U463.6
【正文快照】： 1前言2檢測方案與識別方法據(jù)調查統(tǒng)計顯示,在造成交通事故的眾多不良駕2.1檢測方案駛行為中,疲勞駕駛是最普遍而且后果最為嚴重的行疲勞駕駛檢測系統(tǒng)采用非接觸式的絕對轉角傳感器為[1]。對駕駛人員的疲勞駕駛行為進行監(jiān)測報警,對于MLX90316進行轉向盤轉角數(shù)據(jù)的采集,將采集到

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 徐建平,何仁,苗立東,徐勇剛;電動助力轉向系統(tǒng)回正控制算法研究[J];汽車工程;2004年05期

2 路建強;;ESP傳感器工作原理與使用維護(二)[J];汽車維護與修理;2009年11期

3 孟濤;陳慧;余卓平;李莉;;電動助力轉向系統(tǒng)的回正與主動阻尼控制策略研究[J];汽車工程;2006年12期

4 張昕;施國標;林逸;;電動助力轉向系統(tǒng)移線試驗轉向感覺評價與分析[J];汽車技術;2007年12期

5 曲英凱;;ESP系統(tǒng)結構原理及故障分析[J];汽車維修;2014年07期

6 孫語隆;;寶來轎車故障五例[J];汽車維修技師;2006年01期

7 ;[J];;年期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 姜輝;自動平行泊車系統(tǒng)轉向控制策略的研究[D];吉林大學;2010年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 邱笑寅;高速緊急避讓汽車操縱逆動力學的建模與仿真[D];南京航空航天大學;2012年

，

本文編號：898274