本文關(guān)鍵詞：新能源汽車輕量化的關(guān)鍵技術(shù)

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【摘要】：汽車輕量化是目前汽車節(jié)能減排最有效途徑之一。以新能源汽車輕量化為目標(biāo),對新能源汽車輕量化進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的探索和研究。研究表明:通過采用纖維增強(qiáng)熱塑性材料的全塑車身、纖維增強(qiáng)集成地板以及鋁制輕量化車身框架等技術(shù),可以有效減輕新能源汽車的整車質(zhì)量,使整車質(zhì)量降至850 kg(包括電池),可改善新能源汽車的駕駛性能和行駛里程,并通過模塊化旋塑模具實(shí)現(xiàn)全塑車身成型制造。
【作者單位】： 北京化工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;新能源汽車塑化制造研究中心;寧波格林美孚新材料科技有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 超輕新能源汽車 全塑車身 塑化集成地板 輕量化 旋塑成型
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 汽車輕量化的目標(biāo)是在保證汽車強(qiáng)度和安全性能的前提下,科學(xué)地降低車身整備質(zhì)量,從而提高汽車的動力利用率,減少能源消耗,降低環(huán)境污染[1]。目前汽車輕量化主要可通過采用形狀輕量化(如采用發(fā)泡材料型芯的三明治結(jié)構(gòu))、材料輕量化(如纖維復(fù)合材料和鎂鋁合金材料)、制造輕量化(

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5 趙明v，

本文編號：852907