本文關(guān)鍵詞：閃光對(duì)焊焊接380CL鋼輪輞焊縫開(kāi)裂原因分析

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【摘要】：利用光學(xué)顯微鏡、掃描電子顯微鏡等分析了閃光對(duì)焊焊接380CL鋼輪輞焊縫開(kāi)裂的原因。結(jié)果表明:該輪輞焊縫的開(kāi)裂為脆性開(kāi)裂,焊縫區(qū)晶粒異常長(zhǎng)大及焊后冷速較快而產(chǎn)生的粗大魏氏組織是其失效的根本原因;通過(guò)優(yōu)化閃光對(duì)焊工藝,降低焊接時(shí)焊縫中心高溫停留時(shí)間以有效控制焊縫奧氏體晶粒尺寸,可以保證焊縫良好的強(qiáng)韌性、避免焊縫開(kāi)裂。
【作者單位】： 首鋼技術(shù)研究院薄板研究所;首鋼股份公司遷安鋼鐵公司技術(shù)質(zhì)量部;
【關(guān)鍵詞】： 輪輞 CL鋼 閃光對(duì)焊 焊縫開(kāi)裂
【分類號(hào)】：U466;TG441.7
【正文快照】： 0引言隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車的需求量逐年上升,汽車車輪的生產(chǎn)量也在不斷提高。鋼制車輪是乘用車、載重車、工程車等大型汽車行駛系統(tǒng)的重要組成部分,輪輞則是鋼制車輪的重要部件。輪輞多采用閃光對(duì)焊或電阻對(duì)焊方法焊接而成,焊接質(zhì)量的好壞直接影響到車輪乃至整車的使

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