本文關(guān)鍵詞：泡沫鋁填充矩形截面薄壁梁壓潰力理論表達(dá)式

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【摘要】：在矩形截面空管薄壁梁壓潰理論基礎(chǔ)上,考慮壓潰過程中泡沫鋁填充對壓潰距離的影響以及薄壁梁管壁與泡沫鋁之間相互作用對壓潰力的影響,推導(dǎo)出了泡沫鋁填充的矩形截面薄壁梁壓潰力表達(dá)式。該壓潰力理論表達(dá)式由修正的薄壁梁空管壓潰力、泡沫鋁壓潰力以及薄壁梁與泡沫鋁的相互作用力三部分構(gòu)成。應(yīng)用已有的泡沫鋁填充低碳鋼和鋁合金正方形截面薄壁梁實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對壓潰力理論表達(dá)式進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明:理論表達(dá)式具有較高的精度。
【作者單位】： 吉林大學(xué)汽車仿真與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;浙江吉利汽車研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 車輛工程 泡沫鋁填充 矩形薄壁梁 壓潰理論
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51375203) 汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目(KF16152) 吉林省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(20160101269JC) 浙江省汽車安全技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目(YSD0C11-02)
【分類號】：U463.326
【正文快照】： 北京100084;3.浙江吉利汽車研究院有限公司,杭州311228)0引言矩形截面薄壁梁結(jié)構(gòu)常用于汽車、船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具的吸能部件,其軸向壓潰變形穩(wěn)定、吸能顯著,是抗撞性研究的重要課題。泡沫鋁作為一種新型的多功能材料,具有密度小、緩沖吸能特性好等優(yōu)點(diǎn)[1],將其填充到薄壁梁

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本文編號：755054