本文關(guān)鍵詞：遺傳算法在油氣懸架參數(shù)優(yōu)化設(shè)計的應(yīng)用

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【摘要】：油氣懸架輸出特性的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對整車平順性有重要影響,基于此并結(jié)合油氣懸架結(jié)構(gòu)特點,提出油氣懸架設(shè)計的目標函數(shù);以該目標函數(shù)為基礎(chǔ),建立了多工況下的總體優(yōu)化目標,根據(jù)正交試驗的結(jié)果選取對整車平順性影響較大的結(jié)構(gòu)參數(shù)作作為設(shè)計變量,采用遺傳算法優(yōu)化工具對參數(shù)進行優(yōu)化分析,找出各個設(shè)計變量針對總體優(yōu)化目標的全局最優(yōu)解,通過整車動力學模型對設(shè)計變量的最優(yōu)解進行驗證。研究方法和研究成果,為油氣懸架結(jié)構(gòu)參數(shù)的選取提供一定的理論指導和依據(jù)。
【作者單位】： 東莞職業(yè)技術(shù)學院;桂林電子科技大學機電工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 油氣懸架 平順性 目標函數(shù) 模型 優(yōu)化設(shè)計 遺傳算法
【基金】：國家自然科學基金(51305087) 廣東省高等院�？蒲袡C構(gòu)科技項目(2011108102034)
【分類號】：U463.33
【正文快照】： 1引言油氣懸架系統(tǒng)是一種新型懸掛系統(tǒng),在一些工程運輸領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,其輸出特性對整車的平順性有著重大影響[1]。該系統(tǒng)的特性很大程度上決定了整車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性,并進一步影響到燃油經(jīng)濟性和運營經(jīng)濟性,以及零部件的使用壽命等性能指標。油氣懸架的作用是控制由路，

本文編號：645814