本文關(guān)鍵詞：粉粒物料運輸車CAE分析與輕量化設(shè)計

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【摘要】：隨著我國交通事業(yè)和城市建設(shè)的發(fā)展,粉粒物料運輸車作為專用汽車的一種,需求量呈上升趨勢。目前國內(nèi)生產(chǎn)廠家大多以經(jīng)驗設(shè)計為主,存在部分結(jié)構(gòu)不合理和整車質(zhì)量過重現(xiàn)象�；贑AD/CAE技術(shù)對整車進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析與輕量化設(shè)計,提高了產(chǎn)品的科技含量,為企業(yè)以后的生產(chǎn)提供了理論依據(jù)。本文以42m~3粉粒物料運輸車作為分析對象,在Pro/E中建立了整車三維模型,導(dǎo)入有限元分析軟件Hyper Mesh建立有限元模型,并對其進(jìn)行了彎曲、扭轉(zhuǎn)、緊急制動、轉(zhuǎn)彎、爬坡啟動、滿載卸料六種工況的剛度和強(qiáng)度分析,得到整車的應(yīng)力和變形云圖。罐體和車架大部分有較大的安全余量,局部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足。對粉粒物料運輸車進(jìn)行裝粉和打粉兩種情況下的電測試驗,驗證模型和計算結(jié)果的正確性。在有限元分析的基礎(chǔ)上,提出輕量化設(shè)計方案。本課題主要在原來模型的基礎(chǔ)上,通過改變鋼板厚度和部分結(jié)構(gòu)件的形狀,來達(dá)到輕量化的目標(biāo)。同時,重新建立有限元模型,并對輕量化設(shè)計后的整車模型進(jìn)行了上述六種工況下的強(qiáng)度分析,驗證輕量化設(shè)計方案的可行性。根據(jù)靜態(tài)分析結(jié)果,罐體和車架滿足強(qiáng)度要求。最終,粉粒物料運輸車減重236kg。
【關(guān)鍵詞】：粉粒物料運輸車 有限元分析 輕量化設(shè)計 電測試驗
【學(xué)位授予單位】：山東理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U469.6
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 課題來源與意義8-9
• 1.2 汽車輕量化的技術(shù)路徑9-11
• 1.2.1 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計9
• 1.2.2 新型材料9-11
• 1.2.3 先進(jìn)制造工藝11
• 1.3 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及水平11-13
• 1.4 課題研究的內(nèi)容13-14
• 第二章 粉粒物料運輸車有限元模型的建立14-24
• 2.1 有限元法的基本概況和分析流程14-15
• 2.2 粉粒物料運輸車的介紹15-17
• 2.3 整車有限元模型的建立17-23
• 2.3.1 幾何模型的簡化17-18
• 2.3.2 有限元網(wǎng)格劃分18-19
• 2.3.3 部件實常數(shù)19-20
• 2.3.4 材料的物理參數(shù)20-23
• 2.4 本章小結(jié)23-24
• 第三章 粉粒物料運輸車的CAE分析24-38
• 3.1 工況分析24-36
• 3.1.1 彎曲工況分析24-27
• 3.1.2 扭轉(zhuǎn)工況分析27-29
• 3.1.3 緊急制動工況分析29-30
• 3.1.4 轉(zhuǎn)彎工況分析30-31
• 3.1.5 爬坡啟動工況分析31-33
• 3.1.6 滿載卸料工況分析33-36
• 3.2 粉粒物料運輸車在各種工況下的強(qiáng)度和剛度分析36-37
• 3.3 本章小結(jié)37-38
• 第四章 粉粒物料運輸車靜態(tài)電測試驗38-48
• 4.1 試驗?zāi)康?/span>38
• 4.2 試驗準(zhǔn)備階段38-42
• 4.2.1 試驗設(shè)備38
• 4.2.2 貼片布置點38-42
• 4.3 應(yīng)變測試時間歷程42-43
• 4.4 試驗數(shù)據(jù)分析43-47
• 4.5 本章小結(jié)47-48
• 第五章 粉粒物料運輸車的輕量化設(shè)計48-60
• 5.1 罐體和車架的輕量化方案48-52
• 5.1.1 罐體頂部增加縱向加強(qiáng)筋48-49
• 5.1.2 加強(qiáng)筋組件改進(jìn)設(shè)計49-50
• 5.1.3 增加尾部加強(qiáng)筋50-52
• 5.2 輕量化設(shè)計后的有限元分析計算52-58
• 5.2.1 彎曲工況分析52-53
• 5.2.2 扭轉(zhuǎn)工況分析53-54
• 5.2.3 制動工況分析54-55
• 5.2.4 轉(zhuǎn)彎工況分析55-56
• 5.2.5 爬坡啟動工況分析56-57
• 5.2.6 滿載卸料工況分析57-58
• 5.3 輕量化設(shè)計后的強(qiáng)度分析58-59
• 5.4 本章小結(jié)59-60
• 第六章 總結(jié)與展望60-62
• 6.1 總結(jié)60
• 6.2 展望60-62
• 參考文獻(xiàn)62-65
• 碩士期間參與項目及論文65-66
• 致謝66

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本文編號：548685