本文關(guān)鍵詞：基于有限元分析的擺臂式垃圾車(chē)研發(fā)

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【摘要】：近年來(lái),我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)不斷發(fā)展,垃圾集中收集、運(yùn)輸問(wèn)題日漸突出。農(nóng)村垃圾種類(lèi)較多,有時(shí)摻雜建筑垃圾,且清運(yùn)周期較長(zhǎng),需要一種效率高、運(yùn)輸方式靈活、價(jià)格相對(duì)便宜的垃圾運(yùn)輸車(chē)輛,同時(shí),要求垃圾以封閉方式運(yùn)輸,防止發(fā)生二次污染。為了改善新農(nóng)村環(huán)境,保證新農(nóng)村建設(shè)的推進(jìn),本課題對(duì)擺臂式垃圾車(chē)進(jìn)行研究。本文研究了我國(guó)城市和鄉(xiāng)村的垃圾收集及運(yùn)輸模式,綜合分析了國(guó)內(nèi)垃圾運(yùn)輸車(chē)輛的類(lèi)型、用途和適用環(huán)境,總結(jié)得出擺臂式垃圾車(chē)適用于農(nóng)村生活垃圾清運(yùn)工作,并提出該車(chē)型研究的內(nèi)容及目標(biāo)。對(duì)擺臂式垃圾車(chē)結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì),詳細(xì)敘述各部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路、方法和注意事項(xiàng)。采用有限元方法對(duì)擺臂式垃圾車(chē)的關(guān)鍵部件進(jìn)行強(qiáng)度、剛度分析并優(yōu)化,降低產(chǎn)品設(shè)計(jì)成本和風(fēng)險(xiǎn),保證產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí),對(duì)廂體總成進(jìn)行有限元輕量化設(shè)計(jì),降低產(chǎn)品重量。對(duì)擺臂式垃圾車(chē)進(jìn)行試制試驗(yàn),詳細(xì)介紹了整個(gè)試制、試驗(yàn)過(guò)程,闡明了試制中的注意事項(xiàng)及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的收集、評(píng)價(jià)方法。擺臂式垃圾車(chē)由于裝載能力強(qiáng)、循環(huán)運(yùn)輸,運(yùn)輸方式靈活,性能可靠,價(jià)格相對(duì)便宜,會(huì)逐漸的成為新農(nóng)村垃圾收集、運(yùn)輸?shù)闹髁�。本文�?duì)該車(chē)型進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā),積極響應(yīng)國(guó)家大力發(fā)展新農(nóng)村建設(shè)及環(huán)保的號(hào)召。
【關(guān)鍵詞】：擺臂式垃圾車(chē) 有限元 參數(shù)化 試制試驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】：青島理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U469.691
【目錄】：

• 摘要9-10
• Abstract10-11
• 第1章 緒論11-15
• 1.1 研究目的和意義11-12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 論文主要研究?jī)?nèi)容13-15
• 第2章 擺臂式垃圾車(chē)總體設(shè)計(jì)與分析研究15-25
• 2.1 方案設(shè)計(jì)及整車(chē)布置15-19
• 2.1.1 總體技術(shù)設(shè)計(jì)15-16
• 2.1.2 底盤(pán)選型16-17
• 2.1.3 整車(chē)總體布置17-19
• 2.2 廂體總成設(shè)計(jì)19-21
• 2.2.1 廂體設(shè)計(jì)19-20
• 2.2.2 副車(chē)架的設(shè)計(jì)20-21
• 2.3 擺臂設(shè)計(jì)與計(jì)算21-22
• 2.4 整車(chē)穩(wěn)定性校核22-23
• 2.5 液壓系統(tǒng)工作原理23-24
• 2.6 本章小結(jié)24-25
• 第3章 擺臂式垃圾車(chē)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的分析與優(yōu)化25-39
• 3.1 擺臂的受力計(jì)算25-28
• 3.2 擺臂式垃圾車(chē)關(guān)鍵部件有限元分析28-34
• 3.2.1 擺臂結(jié)構(gòu)有限元分析28-30
• 3.2.2 支腿結(jié)構(gòu)有限元分析30-32
• 3.2.3 廂體結(jié)構(gòu)有限元分析32-34
• 3.3 擺臂式垃圾車(chē)關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化34-36
• 3.3.1 擺臂總成結(jié)構(gòu)優(yōu)化34-35
• 3.3.2 廂體總成結(jié)構(gòu)優(yōu)化35-36
• 3.4 廂體輕量化設(shè)計(jì)36-38
• 3.5 本章小結(jié)38-39
• 第4章 擺臂式垃圾車(chē)試制與試驗(yàn)39-53
• 4.1 擺臂式垃圾車(chē)試制39-44
• 4.1.1 擺臂式垃圾車(chē)工藝方案39-40
• 4.1.2 擺臂式垃圾車(chē)工藝保證40-43
• 4.1.3 擺臂式垃圾車(chē)試制43-44
• 4.2 擺臂式垃圾車(chē)試驗(yàn)44-50
• 4.2.1 試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作44-45
• 4.2.2 整車(chē)主要參數(shù)測(cè)量45-46
• 4.2.3 整車(chē)性能試驗(yàn)46
• 4.2.4 自裝卸性能試驗(yàn)46-49
• 4.2.5 使用運(yùn)行試驗(yàn)49-50
• 4.3 擺臂式垃圾車(chē)定型50-52
• 4.4 本章小結(jié)52-53
• 第5章 結(jié)論與展望53-55
• 5.1 研究結(jié)論53-54
• 5.2 工作展望54-55
• 參考文獻(xiàn)55-57
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及科研工作57-58
• 致謝58

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1 劉子斌;譚黎民;鄧永起;;擺臂軸熱處理工藝試驗(yàn)與應(yīng)用[J];二汽科技;1987年03期

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9 張a，

本文編號(hào)：546059