本文關(guān)鍵詞：基于駕駛適宜性檢測(cè)的駕駛技能評(píng)價(jià)方法研究

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【摘要】：為了研究不同駕駛員個(gè)體之間的駕駛適宜性差異,基于駕駛適宜性檢測(cè)數(shù)據(jù),研究了駕駛技能評(píng)價(jià)方法。通過駕駛員駕駛適宜性檢測(cè)試驗(yàn),篩選出有效試驗(yàn)樣本54例。研究了各項(xiàng)駕駛適宜性檢測(cè)指標(biāo)評(píng)價(jià)結(jié)果的等級(jí)劃分方法和和駕駛技能評(píng)價(jià)方法。研究結(jié)果表明:基于駕駛適宜性檢測(cè)可將駕駛員劃分為優(yōu)秀、良好、一般、較差和差5類;通過對(duì)54例試驗(yàn)樣本的駕駛適宜性檢測(cè),得出優(yōu)秀、良好、一般、較差和差5類駕駛員分別占比為38.89%、22.22%、20.37%、12.96%和5.56%。
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院;長安大學(xué)汽車學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 駕駛員 駕駛適宜性 駕駛技能 評(píng)價(jià)方法
【基金】：中央級(jí)公益性科研項(xiàng)目(2014-0912)資助
【分類號(hào)】：U471.3
【正文快照】： 駕駛適宜性是評(píng)價(jià)駕駛員是否適宜于駕駛工作的程度,包括駕駛員的心理、生理等因素。駕駛適宜性的研究與應(yīng)用在一些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)比較成熟,形成了一系列的駕駛適宜性檢測(cè)設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范等[1]。我國對(duì)駕駛員的適用性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有《機(jī)動(dòng)車駕駛員身體條件及其測(cè)評(píng)要求》,另外,2001

【相似文獻(xiàn)】

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