<正>據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年1月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)降幅明顯;乘用車(chē)跌幅繼續(xù)高于行業(yè)總體;商用車(chē)銷(xiāo)量降幅不到一成;新能源汽車(chē)"腰斬";出口下滑16.9%。產(chǎn)銷(xiāo)總體概述:1月銷(xiāo)量同比創(chuàng)近年單月最大降幅,乘用車(chē)表現(xiàn)仍低于行業(yè)總體受中美經(jīng)貿(mào)持續(xù)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等多重因素的疊加影響,過(guò)去的2019年是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中非常

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【文章目錄】：
產(chǎn)銷(xiāo)總體概述：1月銷(xiāo)量同比創(chuàng)近年單月最大降幅，乘用車(chē)表現(xiàn)仍低于行業(yè)總體
乘用車(chē)市場(chǎng)：1月銷(xiāo)量同比降幅創(chuàng)新低，細(xì)分市場(chǎng)全線(xiàn)下滑，MPV降幅最為嚴(yán)重
商用車(chē)市場(chǎng)：1月產(chǎn)銷(xiāo)雙雙下滑，貨車(chē)表現(xiàn)好于客車(chē)
新能源汽車(chē)：1月銷(xiāo)量同比“腰斬”，增速遭遇“七連跌”，乘/商降幅創(chuàng)近年新低
汽車(chē)出口：1月出口量同比降幅創(chuàng)新低，商用車(chē)下滑幅度逾四成
疫情影響：供需兩端受阻，出口形勢(shì)嚴(yán)峻，企業(yè)經(jīng)營(yíng)艱難
結(jié)語(yǔ)：短期沖擊較大，長(zhǎng)期保持向好



本文編號(hào)：4012993