仿生設(shè)計(jì)是人類進(jìn)行創(chuàng)造性活動(dòng)與自然銜接的通道,是最具生命力的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法之一,從自然中來,到自然中去,是師法自然源于自然生物的智慧,是啟發(fā)人類創(chuàng)新的重要?jiǎng)恿?自然而然被設(shè)計(jì)者應(yīng)用于汽車外觀設(shè)計(jì)的開發(fā)過程中。概念車作為交通工具不止是代步,是詮釋汽車視覺風(fēng)格的主體,是消費(fèi)者需求表達(dá)的重要媒介。仿生設(shè)計(jì)在概念車設(shè)計(jì)上的應(yīng)用,一直是國(guó)內(nèi)外汽車設(shè)計(jì)師不斷探索的前沿領(lǐng)域,當(dāng)前,研究和利用生物系統(tǒng)的豐富形態(tài)、優(yōu)異結(jié)構(gòu)、多樣的色彩以及奇妙的功能,已經(jīng)成為汽車革新設(shè)計(jì)和汽車技術(shù)革命的一個(gè)新方向。對(duì)于現(xiàn)有的概念車外觀仿生設(shè)計(jì)研究來說,在處理用戶的仿生設(shè)計(jì)元素需求上,一般采用需求元素同等級(jí)應(yīng)用的方式,沒有集中思維去解決用戶最關(guān)切的需求問題,沒有去考量最能提升用戶滿意度的仿生設(shè)計(jì)元素。以此,引入一種較為客觀的方法,即模糊Kano模型。模糊Kano模型將仿生設(shè)計(jì)的各個(gè)元素進(jìn)行特征強(qiáng)弱排序,確定其典型特征,進(jìn)行典型需求典型應(yīng)用,使用戶的滿意度得到最大的提升。通過對(duì)特定用戶實(shí)地考察、深入訪談,獲得用戶對(duì)于概念車外觀設(shè)計(jì)中形態(tài)仿生、功能仿生、色彩仿生、結(jié)構(gòu)仿生最初的設(shè)計(jì)元素需求數(shù)據(jù),然后運(yùn)用模糊Kano模型的問卷調(diào)查...

【文章頁(yè)數(shù)】：85 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 課題研究現(xiàn)狀
        1.2.1 模糊Kano模型的研究現(xiàn)狀
        1.2.2 仿生設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 汽車外觀仿生設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究目的與意義
    1.4 研究?jī)?nèi)容
    1.5 研究方法
    1.6 研究框架
2 理論基礎(chǔ)研究
    2.1 模糊Kano模型研究
        2.1.1 Kano模型與模糊Kano模型
        2.1.2 模糊Kano模型的應(yīng)用領(lǐng)域
        2.1.3 模糊Knao模型產(chǎn)品需求獲取方法
    2.2 概念車外觀仿生設(shè)計(jì)研究
        2.2.1 概念車
        2.2.2 概念車與仿生設(shè)計(jì)
        2.2.3 概念車外觀形態(tài)仿生設(shè)計(jì)
        2.2.4 概念車外觀功能仿生設(shè)計(jì)
        2.2.5 概念車外觀結(jié)構(gòu)仿生設(shè)計(jì)
        2.2.6 概念車外觀色彩仿生設(shè)計(jì)
    2.3 本章小結(jié)
3 基于模糊Kano模型的概念車外觀仿生設(shè)計(jì)用戶需求分析
    3.1 用戶使用場(chǎng)景考察分析
    3.2 用戶深入訪談分析
        3.2.1 用戶深入訪談內(nèi)容
        3.2.2 用戶訪談結(jié)果分析
    3.3 設(shè)計(jì)元素需求項(xiàng)的確立
        3.3.1 用戶群體分析
        3.3.2 概念車外觀形態(tài)仿生設(shè)計(jì)用戶需求關(guān)注點(diǎn)
        3.3.3 概念車外觀功能仿生設(shè)計(jì)用戶需求關(guān)注點(diǎn)
        3.3.4 概念車外觀結(jié)構(gòu)仿生設(shè)計(jì)用戶需求關(guān)注點(diǎn)
        3.3.5 概念車外觀色彩仿生設(shè)計(jì)用戶需求關(guān)注點(diǎn)
    3.4 模糊Kano模型的問卷設(shè)計(jì)
    3.5 模糊Kano模型問卷數(shù)據(jù)分析
        3.5.1 形態(tài)仿生需求
        3.5.2 色彩仿生需求
        3.5.3 功能仿生需求
        3.5.4 結(jié)構(gòu)仿生需求
    3.6 本章小結(jié)
4 基于模糊Kano模型的概念車外觀仿生設(shè)計(jì)個(gè)案設(shè)計(jì)
    4.1 概念車外觀仿生設(shè)計(jì)各個(gè)方面的興奮型需求元素分析
        4.1.1 荷花形態(tài)仿生各個(gè)興奮型需求元素分析
        4.1.2 荷花功能仿生各個(gè)興奮型需求元素分析
        4.1.3 荷花結(jié)構(gòu)仿生各個(gè)興奮型需求元素分析
        4.1.4 荷花色彩仿生各個(gè)興奮型需求元素分析
    4.2 概念車外觀仿生設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)
    4.3 汽車外觀仿生設(shè)計(jì)方案評(píng)價(jià)
    4.4 仿生設(shè)計(jì)案例分析
        4.4.1 概念車外觀形態(tài)設(shè)計(jì)分析
        4.4.2 概念車外觀功能設(shè)計(jì)分析
        4.4.3 概念車外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
        4.4.4 概念車外觀色彩設(shè)計(jì)分析
    4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄 A 基于模糊Kano模型的用戶需求項(xiàng)大范圍調(diào)研問卷
附錄 B 基于模糊Kano模型的用戶需求項(xiàng)小范圍調(diào)研問卷
附錄 C 荷花苞形態(tài)、荷花綻開形態(tài)、藕的形態(tài)需求問卷
附錄 D 汽車外觀仿生設(shè)計(jì)需求項(xiàng)模糊 kano 模型調(diào)查問卷
附錄 E 汽車外觀仿生設(shè)計(jì)方案評(píng)價(jià)調(diào)查問卷
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文及科研成果
致謝



本文編號(hào)：3992213