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中國(guó)重汽的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究

發(fā)布時(shí)間:2017-05-26 14:18

  本文關(guān)鍵詞:中國(guó)重汽的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著經(jīng)濟(jì)全球化及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)得到了前所未有的繁榮,進(jìn)而帶動(dòng)了重型卡車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。從2000年到2010年,重卡行業(yè)一直處于高速攀升階段,市場(chǎng)規(guī)模從2000年的8.3萬(wàn)輛上升到2010年的102萬(wàn)輛,增幅高居汽車行業(yè)之首。國(guó)家關(guān)于行業(yè)和對(duì)環(huán)境要求的相關(guān)政策的出臺(tái),進(jìn)一步刺激了重卡行業(yè)的發(fā)展,但是也給重卡行業(yè)帶來(lái)了更多的挑戰(zhàn)。由于行業(yè)市場(chǎng)的巨大發(fā)展空間和較高的行業(yè)利潤(rùn),各重卡企業(yè)不斷地加大投資,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù),加強(qiáng)企業(yè)管理,運(yùn)用先進(jìn)的營(yíng)銷戰(zhàn)略和策略,以求更大的發(fā)展。 中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)重汽)自重組以來(lái)不斷地進(jìn)行變革和創(chuàng)新,最近幾年的銷量、市場(chǎng)占有率均有大幅提高,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)重卡前三位,甚至獨(dú)占鰲頭。隨著國(guó)內(nèi)以投資為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)型,國(guó)內(nèi)外對(duì)認(rèn)證、排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。同時(shí)國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)產(chǎn)能急劇擴(kuò)張,需求的減少和供給的增加使中國(guó)重卡行業(yè)必然面臨重新洗牌的局面,產(chǎn)品升級(jí)、兼并重組在所難免。2011年中國(guó)重汽的銷售量降至14.3萬(wàn)輛,比前一年降低28.6%,市場(chǎng)占有率從19.62%降至16.19%。面對(duì)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,中國(guó)重汽如果想鞏固自己的市場(chǎng)地位,進(jìn)一步占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),就必須認(rèn)真地分析企業(yè)自身特點(diǎn),進(jìn)一步研究、改進(jìn)營(yíng)銷戰(zhàn)略和策略。 本文主要運(yùn)用了文獻(xiàn)分析法、案例研究法等研究方法,在科學(xué)、系統(tǒng)地分析重型卡車的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和中國(guó)重汽的內(nèi)外部環(huán)境的基礎(chǔ)上,確定中國(guó)重汽的目標(biāo)市場(chǎng)和市場(chǎng)定位,對(duì)中國(guó)重汽的營(yíng)銷管理實(shí)踐提供切實(shí)可行的指導(dǎo)。通過(guò)本研究分析可知,中國(guó)重汽目前在重卡市場(chǎng)上處于領(lǐng)頭羊的地位,具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)潛力。但是,2011年中國(guó)重汽的銷售量呈負(fù)增長(zhǎng)率,市場(chǎng)占有率也在下滑,正面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。中國(guó)重汽應(yīng)該抓住機(jī)遇,充分利用自己的優(yōu)勢(shì)資源,揚(yáng)長(zhǎng)避短,制定合適的市場(chǎng)營(yíng)銷策略;圍繞戰(zhàn)略目標(biāo),實(shí)施營(yíng)銷組合策略,提高營(yíng)銷管理水平,為進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造機(jī)會(huì)。本文的研究結(jié)果對(duì)于提高中國(guó)重汽的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、繼續(xù)提升其銷售量以保持和擴(kuò)大市場(chǎng)占有率具有一定的實(shí)踐意義。對(duì)囤內(nèi)其他處于同樣競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的重型卡車企業(yè)也有一定的借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】:重卡行業(yè) 中國(guó)重汽 營(yíng)銷策略
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:F274;F426.471
【目錄】:
  • 摘要10-12
  • ABSTRACT12-14
  • 第1章 緒論14-18
  • 1.1 研究的背景14-15
  • 1.2 研究目的和意義15
  • 1.3 研究方法和思路15-18
  • 1.3.1 文獻(xiàn)分析法15-16
  • 1.3.2 案例分析法16
  • 1.3.3 訪談法16
  • 1.3.4 論文結(jié)構(gòu)16-18
  • 第2章 理論綜述18-23
  • 2.1 波特五力模型18
  • 2.2 SWOT分析法則18-19
  • 2.3 目標(biāo)營(yíng)銷理論19-21
  • 2.4 營(yíng)銷策略組合理論21-23
  • 第3章 國(guó)內(nèi)重型卡車行業(yè)的基本狀況23-34
  • 3.1 “重型卡車”界定23-24
  • 3.2 我國(guó)重型卡車行業(yè)的現(xiàn)狀24-34
  • 3.2.1 國(guó)內(nèi)主要重卡企業(yè)簡(jiǎn)介24-28
  • 3.2.2 國(guó)內(nèi)外重卡企業(yè)的合作28-29
  • 3.2.3 國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r29-30
  • 3.2.4 國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局30-31
  • 3.2.5 國(guó)內(nèi)主要重卡企業(yè)的“十二五”發(fā)展規(guī)劃31-34
  • 第4章 中國(guó)重汽的行業(yè)環(huán)境分析34-53
  • 4.1 中國(guó)重汽的產(chǎn)業(yè)分析(波特五力模型)34-41
  • 4.1.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手34-37
  • 4.1.2 潛在競(jìng)爭(zhēng)者37-38
  • 4.1.3 替代產(chǎn)品38-39
  • 4.1.4 來(lái)自供應(yīng)商的壓力39-40
  • 4.1.5 來(lái)自購(gòu)買者的壓力40-41
  • 4.2 中國(guó)重汽的外部環(huán)境分析(PEST)41-46
  • 4.2.1 國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r41-43
  • 4.2.2 國(guó)家政策和法律43-45
  • 4.2.3 社會(huì)文化環(huán)境45
  • 4.2.4 科技進(jìn)步45-46
  • 4.3 中國(guó)重汽的內(nèi)部環(huán)境分析46-51
  • 4.3.1 內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)46-49
  • 4.3.2 內(nèi)部劣勢(shì)49-51
  • 4.4 環(huán)境分析小結(jié)(SWOT)51-53
  • 第5章 中國(guó)重汽的目標(biāo)市場(chǎng)及市場(chǎng)定位53-58
  • 5.1 中國(guó)重汽的市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)狀53-54
  • 5.2 中國(guó)重汽的目標(biāo)營(yíng)銷分析54-58
  • 5.2.1 重卡行業(yè)的市場(chǎng)細(xì)分54-55
  • 5.2.2 中國(guó)重汽的目標(biāo)市場(chǎng)55-57
  • 5.2.3 中國(guó)重汽的市場(chǎng)定位57-58
  • 第6章 中國(guó)重汽的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)銷策略選擇58-74
  • 6.1 產(chǎn)品策略58-62
  • 6.1.1 產(chǎn)品組合策略58-59
  • 6.1.2 產(chǎn)品生命周期策略59-61
  • 6.1.3 產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)策略61
  • 6.1.4 產(chǎn)品的引進(jìn)策略61-62
  • 6.2 定價(jià)策略62-63
  • 6.2.1 基本定價(jià)策略62-63
  • 6.2.2 價(jià)格折扣策略63
  • 6.3 渠道策略63-68
  • 6.3.1 營(yíng)銷渠道的拓展方向64
  • 6.3.2 分銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和管理64-65
  • 6.3.3 區(qū)域市場(chǎng)的管理65-66
  • 6.3.4 營(yíng)銷渠道自控力66
  • 6.3.5 渠道的輻射力66-67
  • 6.3.6 渠道成員的選擇67-68
  • 6.4 促銷策略68-71
  • 6.4.1 廣告宣傳策略68-69
  • 6.4.2 人員促銷策略69
  • 6.4.3 銷售促銷策略69-70
  • 6.4.4 公共關(guān)系營(yíng)銷策略70
  • 6.4.5 客戶關(guān)系管理70-71
  • 6.5 服務(wù)策略71-74
  • 第7章 結(jié)論74-77
  • 7.1 主要研究結(jié)論74
  • 7.2 營(yíng)銷策略實(shí)施的重要保證74-77
  • 參考文獻(xiàn)77-79
  • 致謝79-80
  • 學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表80

【引證文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 陳啟潔;GHMC重型卡車營(yíng)銷策略研究[D];廣東商學(xué)院;2013年

2 劉奎良;斯堪尼亞卡車銷售激勵(lì)策略研究[D];華南理工大學(xué);2013年


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本文編號(hào):397110

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