現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備是實(shí)現(xiàn)我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要技術(shù)保障,農(nóng)業(yè)裝備的技術(shù)水平?jīng)Q定著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)在市面上大多數(shù)型號(hào)拖拉機(jī)采用單一的后置動(dòng)力輸出裝置,懸掛的機(jī)具實(shí)現(xiàn)的功能也較少。為此,本文以某型號(hào)拖拉機(jī)為研究對(duì)象,對(duì)動(dòng)力輸出裝置的機(jī)械結(jié)構(gòu)部分與控制部分進(jìn)行設(shè)計(jì)與研究。在拖拉機(jī)傳統(tǒng)動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出一種具有中、后置動(dòng)力輸出軸的裝置,并分析多片式離合器扭矩傳遞原理和影響因素,實(shí)現(xiàn)中、后置輸出軸輸出由多片式離合器控制。具體內(nèi)容如下:(1)確定動(dòng)力輸出裝置關(guān)鍵部件技術(shù)指標(biāo)及確定依據(jù)。其中主要包括傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、軸承、動(dòng)力輸出軸、離合器選型以及裝置殼體。基于UG三維軟件將零部件進(jìn)行實(shí)體建模,分析空間上的整體布局,驗(yàn)證了動(dòng)力輸出裝置殼體結(jié)構(gòu)的可行性。(2)研究多片式離合器結(jié)合原理以及影響因素,仿真結(jié)果表明,多片式離合器結(jié)合穩(wěn)定后的扭矩為369.06N.m,與設(shè)計(jì)的儲(chǔ)備扭矩,誤差僅為1.07%,滿足了設(shè)計(jì)的扭矩傳遞性能要求;分析了多片式離合器的傳遞性能的影響因素,如油壓、溝槽數(shù)、摩擦副數(shù)。仿真結(jié)果表明,油壓與摩擦副對(duì)于扭矩的傳遞影響較大,溝槽數(shù)的大小對(duì)于扭矩結(jié)合相比較而言影響較小。(...

【文章頁(yè)數(shù)】：74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 課題來(lái)源
    1.2 課題研究的背景和意義
    1.3 拖拉機(jī)動(dòng)力輸出裝置國(guó)內(nèi)外研究的現(xiàn)狀
        1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 研究?jī)?nèi)容
第二章 園藝拖拉機(jī)動(dòng)力輸出裝置設(shè)計(jì)
    2.1 園藝拖拉機(jī)動(dòng)力輸出裝置技術(shù)指標(biāo)及確定依據(jù)
    2.2 動(dòng)力輸出裝置機(jī)械系統(tǒng)整體布局方案
    2.3 動(dòng)力輸出裝置關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)
        2.3.1 傳動(dòng)齒輪設(shè)計(jì)
        2.3.2 傳動(dòng)部件軸的設(shè)計(jì)
        2.3.3 動(dòng)力輸出裝置軸承選型
        2.3.4 動(dòng)力輸出軸位置確定
        2.3.5 動(dòng)力輸出軸和花鍵尺寸的技術(shù)要求
        2.3.6 多片式離合器參數(shù)設(shè)計(jì)
    2.4 動(dòng)力輸出裝置三維模型建立
        2.4.1 傳動(dòng)部件建模
        2.4.2 傳動(dòng)部件殼體建模
        2.4.3 動(dòng)力輸出裝置裝配
    2.5 本章小結(jié)
第三章 多片式離合器性能仿真研究
    3.1 多片式離合器結(jié)合原理分析
    3.2 多片式離合器結(jié)合因素分析
        3.2.1 摩擦材料的影響分析
        3.2.2 摩擦片溝槽尺寸影響分析
    3.3 多片式離合器結(jié)合特性數(shù)學(xué)模型
        3.3.1 油膜厚度分析
        3.3.2 傳遞扭矩分析
    3.4 多片式離合器結(jié)合過(guò)程扭矩仿真分析
        3.4.1 多片式離合器不同油壓下扭矩分析
        3.4.2 多片式離合器不同溝槽數(shù)扭矩分析
        3.4.3 多片式離合器不同摩擦片數(shù)扭矩分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 園藝拖拉機(jī)動(dòng)力輸出裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真優(yōu)化
    4.1 Romax介紹
    4.2 基于Romax傳動(dòng)部件力學(xué)分析
        4.2.1 基于Romax的傳動(dòng)部件三維建模與裝配
        4.2.2 Romax的工況設(shè)定
        4.2.3 傳動(dòng)軸性能仿真分析與強(qiáng)度校核
        4.2.4 軸承分析結(jié)果
    4.3 動(dòng)力輸出殼體模態(tài)分析
        4.3.1 PTO殼體模態(tài)分析
        4.3.2 基于ANSYS軟件的殼體模態(tài)分析
        4.3.3 基于DHDAS測(cè)試軟件的殼體模態(tài)分析
        4.3.4 試驗(yàn)與仿真對(duì)比分析
        4.3.5 殼體固有頻率與齒輪嚙合頻率分析
    4.4 動(dòng)力輸出裝置殼體靜力學(xué)分析
        4.4.1 靜力學(xué)分析
        4.4.2 殼體有限元分析
        4.4.3 殼體的優(yōu)化分析
    4.5 本章小結(jié)
第五章 動(dòng)力輸出裝置系統(tǒng)搭建與試驗(yàn)
    5.1 多片式離合器試驗(yàn)臺(tái)搭建與試驗(yàn)
        5.1.1 多片式離合器試驗(yàn)臺(tái)搭建
        5.1.2 多片式離合器試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集與分析
    5.2 動(dòng)力輸出軸試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試
        5.2.1 系統(tǒng)搭建
        5.2.2 試驗(yàn)測(cè)試
        5.2.3 結(jié)果分析
    5.3 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡(jiǎn)介



本文編號(hào)：3939754