目前隨著LED技術(shù)與汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展和人們生活水平的提高,汽車內(nèi)部的LED系統(tǒng)不僅作為外觀件成為汽車造型及整體外觀的一部分,也從基本的內(nèi)部照明功能延伸至舒適及個(gè)性化領(lǐng)域,并且汽車室內(nèi)照明的技術(shù)也越來(lái)越得到重視。氛圍燈作為一種新型燈種,對(duì)車內(nèi)LED氛圍燈的控制大多數(shù)為整體控制,控制形式單一,并且RGB色彩顯示也不夠準(zhǔn)確。因此為了滿足消費(fèi)者的多樣化需求,以氛圍燈為主體的燈光色彩與音樂(lè)互動(dòng)而形成的車內(nèi)智能環(huán)境控制設(shè)備已成為汽車內(nèi)飾的主要研究方向。本文研究了RGB-LED的精確混光方式與老化補(bǔ)償,燈光實(shí)時(shí)控制以及燈光顏色匹配的音樂(lè)特征提取與控制,以及滿足整車系統(tǒng)的信號(hào)總線集成。首先,研究了線性RGB模型所存在的基色熱耦合問(wèn)題,提出了一種基于基色占空比的非線性混色模型,實(shí)驗(yàn)證明該模型縮小了理論值與實(shí)際測(cè)量值誤差,此外研究了RGBLED的老化問(wèn)題,實(shí)施補(bǔ)償方案。其次,研究了MIDI文件的音樂(lè)特征量提取,并通過(guò)提取的特征參數(shù)進(jìn)行主旋律貝葉斯分類器模型的設(shè)計(jì)和監(jiān)督學(xué)習(xí),對(duì)于模擬量的音樂(lè)信號(hào),通過(guò)小波變換進(jìn)行和弦識(shí)別,獲取的這些特征量用于實(shí)現(xiàn)RGB的音樂(lè)特征控制。再次,分別設(shè)計(jì)了車身控制模塊,CA...

【文章頁(yè)數(shù)】：91 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 課題研究背景和意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 RGB-LED與其混光技術(shù)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 音樂(lè)色彩相關(guān)性研究現(xiàn)狀
        1.2.3 音樂(lè)色彩協(xié)同裝置與音樂(lè)信號(hào)特征提取研究現(xiàn)狀
    1.3 汽車總線技術(shù)
        1.3.1 CAN總線技術(shù)
        1.3.2 LIN總線技術(shù)
    1.4 本文主要研究?jī)?nèi)容
第2章 RGB混色模型與老化分析
    2.1 RGB混色原理分析
    2.2 熱耦合分析與實(shí)驗(yàn)
    2.3 非線性混色模型
        2.3.1 單個(gè)LED的三刺激值模型
        2.3.2 RGB-LED系統(tǒng)完整混色模型
        2.3.3 混色模型實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與分析
    2.4 RGB-LED老化顏色補(bǔ)償
        2.4.1 RGB-LED老化問(wèn)題與顏色補(bǔ)償分析
        2.4.2 顏色補(bǔ)償實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與分析
    2.5 導(dǎo)光條特性分析
    2.6 本章小結(jié)
第3章 色彩相關(guān)音樂(lè)特征提取
    3.1 MIDI音樂(lè)特征提取
        3.1.1 MIDI音樂(lè)特征分析
        3.1.2 旋律特征提取
    3.2 貝葉斯判別法與監(jiān)督學(xué)習(xí)
        3.2.1 樸素貝葉斯分類器原理
        3.2.2 音樂(lè)特征樣本集
        3.2.3 方法模型分析
    3.3 音頻信號(hào)音樂(lè)特征提取
        3.3.1 基-2 快速傅里葉變換
        3.3.2 小波變換
    3.4 本章小結(jié)
第4章 系統(tǒng)架構(gòu)與硬件設(shè)計(jì)
    4.1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
    4.2 音樂(lè)獲取獲取電路設(shè)計(jì)
    4.3 車身控制部分電路設(shè)計(jì)
        4.3.1 單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)
        4.3.2 藍(lán)牙通信部分
        4.3.3 電源系統(tǒng)
    4.4 CAN/LIN網(wǎng)關(guān)電路及控制電路設(shè)計(jì)
        4.4.1 CAN總線接口電路設(shè)計(jì)
        4.4.2 LIN總線接口電路設(shè)計(jì)
    4.5 子控制器電路設(shè)計(jì)
        4.5.1 芯片選型
        4.5.2 燈頭電路設(shè)計(jì)
    4.6 本章小結(jié)
第5章 系統(tǒng)集成CAN/LIN總線應(yīng)用與測(cè)試
    5.1 系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)軟件設(shè)計(jì)
        5.1.1 ADC驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)
        5.1.2 CAN收發(fā)機(jī)制驅(qū)動(dòng)配置
        5.1.3 LIN收發(fā)機(jī)制驅(qū)動(dòng)配置
        5.1.4 PWM控制混光程序設(shè)計(jì)
    5.2 CAN總線音樂(lè)律動(dòng)測(cè)試
    5.3 系統(tǒng)集成與測(cè)試
        5.3.1 藍(lán)牙APP模擬控制
        5.3.2 CAN協(xié)議矩陣與通信測(cè)試
        5.3.3 LIN協(xié)議矩陣與通信測(cè)試
    5.4 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間所開(kāi)展的科研項(xiàng)目和發(fā)表的學(xué)術(shù)論文



本文編號(hào)：3938500