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汽車用ISG電機(jī)電磁設(shè)計(jì)及控制系統(tǒng)研究

發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 16:15
  能源危機(jī)及環(huán)境問題給人類帶來了巨大挑戰(zhàn),發(fā)展新能源汽車無疑是緩解能源危機(jī)和環(huán)境問題的途徑之一。截至今日,混合動(dòng)力汽車的出現(xiàn)給人們的出行方式帶來了巨大改變,其中集成起動(dòng)/發(fā)電(Integrated Started Generator,簡稱ISG)技術(shù)是混合動(dòng)力汽車上的關(guān)鍵技術(shù)之一。ISG系統(tǒng)不僅能夠改善汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,減少汽車尾氣排放,更能夠減輕汽車重量,提高汽車動(dòng)力性能。本文對(duì)ISG系統(tǒng)的重要組成部分ISG電機(jī)進(jìn)行了研究,并對(duì)ISG系統(tǒng)進(jìn)行基礎(chǔ)性的控制研究。本文分析了ISG電機(jī)的技術(shù)特點(diǎn),確定了電機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)?紤]汽車電源以及變頻器電壓和電流的限制,依據(jù)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和發(fā)電功率,確定了電機(jī)的永磁磁鏈,并得到電機(jī)凸極率、電感、電流以及電機(jī)極數(shù)等參數(shù)之間的關(guān)系,有利于相應(yīng)設(shè)計(jì)參數(shù)的選取。建立ISG電機(jī)數(shù)學(xué)模型,并對(duì)ISG電機(jī)的矢量控制系統(tǒng)進(jìn)行了分析。針對(duì)表貼式、內(nèi)置“一”字型、內(nèi)置“V”字型三種不同轉(zhuǎn)子拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的永磁同步電機(jī),對(duì)電機(jī)的空載運(yùn)行特性、電樞反應(yīng)與交直軸電感、發(fā)電及電動(dòng)運(yùn)行特性進(jìn)行比較分析,最終選用內(nèi)置“V”字型永磁同步電機(jī)為最優(yōu)方案,并進(jìn)一步研究。針對(duì)內(nèi)置“V”字型永磁同步電機(jī)的磁...

【文章頁數(shù)】:92 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1混合動(dòng)力

圖1-1混合動(dòng)力

哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文-2-分配、優(yōu)化控制等優(yōu)點(diǎn)。研究汽車用ISG系統(tǒng)對(duì)混合動(dòng)力汽車的發(fā)展有著非凡意義和深遠(yuǎn)影響。ISG系統(tǒng)中的電機(jī)將汽車上的起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)合二為一,能夠降低汽車重量、節(jié)省空間;ISG系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的快速起停,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)換氣效率低,尾氣排放嚴(yán)重....


圖1-2傳統(tǒng)汽車起動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

圖1-2傳統(tǒng)汽車起動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文-3-按照動(dòng)力混合程度分類,混合動(dòng)力汽車可以分為4種類型,即微度混合型、輕度混合型、中度混合型和深度混合型。ISG電機(jī)除了起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和供電給汽車蓄電池充電外,還為微型和輕型混合動(dòng)力汽車提供了三種獨(dú)特的功能:低速起停、再生制動(dòng)和動(dòng)力輔助[10]。按照動(dòng)力系....


圖1-3BSG系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

圖1-3BSG系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文-4-對(duì)于微型和輕型混合動(dòng)力車,ISG電機(jī)取代了傳統(tǒng)的起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī),既用作電動(dòng)機(jī)又用作發(fā)電機(jī)。ISG電機(jī)作為一種雙向的機(jī)電設(shè)備,在不同的工況下,既能將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,也能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。當(dāng)運(yùn)行在發(fā)動(dòng)機(jī)模式時(shí),ISG電機(jī)可以幾乎無聲地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),....


圖1-4曲軸安裝式ISG系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

圖1-4曲軸安裝式ISG系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文-4-對(duì)于微型和輕型混合動(dòng)力車,ISG電機(jī)取代了傳統(tǒng)的起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī),既用作電動(dòng)機(jī)又用作發(fā)電機(jī)。ISG電機(jī)作為一種雙向的機(jī)電設(shè)備,在不同的工況下,既能將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,也能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。當(dāng)運(yùn)行在發(fā)動(dòng)機(jī)模式時(shí),ISG電機(jī)可以幾乎無聲地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),....



本文編號(hào):3923606

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